ტახომეტრი არის მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია ბორბლის ან ლილვის სიჩქარის გასაზომად. უმარტივესი ასეთი მოწყობილობის მაგალითია რევოლუციური მრიცხველი, რომლითაც წამზომის თანდასწრებით შეგიძლიათ საშუალო როტაციის სიჩქარის გაზომვა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თანამედროვე მანქანებში დამონტაჟებულია ტაქომეტრების უფრო რთული მოდელები - ციფრული და ანალოგური, რომლებიც აჩვენებს მყისიერი ბრუნვის სიჩქარეს. ამ შემთხვევაში, ყველა ინფორმაცია სიჩქარის შესახებ აისახება ელექტრონულ თხევადკრისტალურ ეკრანზე. მათი მუშაობის პრინციპი ემყარება სენსორებიდან მომავალი იმპულსების რაოდენობის რეგისტრაციას, მათი ჩამოსვლის თანმიმდევრობას და იმპულსებს შორის პაუზებს.
ნაბიჯი 2
ციფრული ტაქომეტრი მოიცავს ცენტრალურ პროცესორს, თხევადი ტემპერატურის სენსორს, პროცესორის გადატვირთვის ჩიპს, 8-ბიტიან ADC- ს, თხევადკრისტალური პანელს და მოჩვენებითი სარქვლის დიაგნოსტიკის ოპტოკოპლერს. ამ ტიპის ტახომეტრები ჩვეულებრივ მზადდება ელექტრონული დაფის სახით, რომელიც აჩვენებს ყველა ინფორმაციას - ძრავისა და ლილვის რევოლუციების რაოდენობას.
ნაბიჯი 3
ამრიგად, ლაზერული ციფრული ფოტოტაკომეტრის გამოყენებით რევოლუციების წასაკითხად, სპეციალური ამრეკლავი ნიშანი ერთვის როტაციის ობიექტს, რომელიც შედის ნაკრებში. ექსპლუატაციის დროს ლაზერის სხივი აისახება ნიშნიდან და სიგნალი იკითხება მოწყობილობის სპეციალური სენსორის მიერ. ციფრული ტახომეტრი აუცილებელია ავტომობილებზე დამონტაჟებული ძრავების ელექტრონული ანთების ერთეულების შესასწორებლად.
ნაბიჯი 4
ანალოგური მანქანის ტახომეტრი უფრო მოსახერხებელია. მოწყობილობის კითხვას ასახავს ციმციმის გასწვრივ მოძრავი ისარი. მასში შედის მაგნიტური ხვია, მიკროციკლი, დამთავრებული მასშტაბი, ისარი და მავთულები. ანალოგური ტახომეტრი არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელშიც ლილვიდან სიგნალი მავთულხლართებით გადადის მიკროსქემზე და ეს, თავის მხრივ, ასრულებს ისარს დამთავრებული მასშტაბით.
ნაბიჯი 5
ტახომეტრის მაჩვენებლები, როგორც წესი, გარდაიქმნება გარკვეულ მნიშვნელობებად - საათებში, წუთებში, წამებში, მეტრებში და ა.შ. ყველაზე ზუსტი ელექტრონული საშუალებები საშუალებას იძლევა გაზომვები გაკეთდეს 100 rpm სიზუსტით. ინსტალაციის მეთოდის მიხედვით, ტახომეტრი იყოფა სტანდარტული და დისტანციური. ასე რომ, თუ სტანდარტული მოწყობილობები პირდაპირ პანელშია დამონტაჟებული, დისტანციური მოწყობილობები დაყენებულია ტორპედოს პანელზე სპეციალურ ფეხიზე. თანამედროვე მანქანების ზოგიერთ მოდელში იყენებენ ტახომეტრებს, რომლებიც იყენებენ სტრობოსკოპიულ ეფექტს, რაც მიიღწევა ნათელი ნათურის გამოყენებით.
