ზამთარში ძრავის დათბობა შრომატევადია და ზრდის საწვავის მოხმარებას. გარდა ამისა, სუპერგრილებული ძრავის ნაწილების მუშაობა უკავშირდება ზედაპირის ზედაპირის მომატებულ ცვეთას, რაც ამცირებს მთლიანობაში მანქანის მუშაობას. ამიტომ, თავსახურის ქვეშ დაგროვილი სითბოს შენარჩუნება ხდება აქტუალური ცივი ამინდის მოსვლისთანავე.
აუცილებელია
სითბოს საიზოლაციო მასალა 5-6 კვ.მ
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის განყოფილების თერმული იზოლაციისთვის გამოიყენება სპეციალური მასალა, რომელიც მზადდება ქაფის პოლიმერების საფუძველზე. ერთის მხრივ, გათბობის ელემენტის პირისპირ, იგი დაფარულია ალუმინის ფოლგით, ხოლო მეორეს მხრივ, იგი თვითწებვადია, დამცავი ფილმით, რომელიც ხელს უწყობს მის ფიქსაციას.
ნაბიჯი 2
სითბოს იზოლატორის შეძენა შეგიძლიათ ნებისმიერ საავტომობილო მაღაზიაში, მაგრამ ამ წერტილში მისი ღირებულება მომხმარებელს უკრძალავს ყიდვისგან. ამიტომ, ფულის დაზოგვის მიზნით, ბევრმა მძღოლმა შეისწავლა მოლაპარაკებული მასალების მშენებლობის ანალოგები და მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ შენობებისა და ნაგებობების დასაცავად გამოყენებულ თბოიზოლაციას შეუძლია ადეკვატურად გაუმკლავდეს მისთვის დაკისრებულ ამოცანას მანქანებთან მიმართებაში.
ნაბიჯი 3
ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ თერმული საიზოლაციო მასალების საცალო ფასი სამშენებლო საქონლის რეალიზების მაღაზიებში უფრო დაბალია, ვიდრე ავტონაწილებისა და აქსესუარების გაყიდვის წერტილებში.
ნაბიჯი 4
ავტომობილების ზოგიერთი მფლობელი მინიმალური წინააღმდეგობის გზას გაჰყვება და უბრალოდ აჭრის პლედს, რომელიც ძრავის ნაწილს ზემოდან ფარავს და თვლის, რომ ასეთი ზომა საკმარისი იქნება ძრავის სითბოს სრულყოფილად შენარჩუნებისთვის. მოდით, არ ვეთანხმებით მათ მოსაზრებას და გაბედეთ შემოგთავაზოთ ძრავის განყოფილების იზოლირების ოდნავ განსხვავებული, ალტერნატიული გზა.
ნაბიჯი 5
სამუშაოს დაწყებამდე ეწვიეთ ავტოსამრეცხაოს და კარგად გარეცხეთ ძრავის განყოფილების შიდა ზედაპირები.
ნაბიჯი 6
ავტოფარეხში ჩასვლისას, მომავალი თერმული საიზოლაციო სტიკერების ადგილები გამოაცალეთ აცეტონით ან მის საფუძველზე გამხსნელით.
ნაბიჯი 7
წაიღეთ ძველი გაზეთები და გააკეთეთ ნიმუშები მათთან, რომ შეესაბამებოდეს კაპოტის შიდა რელიეფს.
ნაბიჯი 8
მოჭერით შაბლონები სითბოს საიზოლაციო მასალისგან, ამოიღეთ დამცავი ფილმი მათგან და წებეთ მათ კაპოტის შიდა ზედაპირზე.
ნაბიჯი 9
თუ არსებობს სითბოს დაკარგვის კოეფიციენტის შემდგომი შემცირების სურვილი, თერმული იზოლაციის რამდენიმე ფენა წებოთი, თავზე დახურეთ კაპოტის ფორმის მყარი ნაჭერი.
ნაბიჯი 10
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თქვენი ძალისხმევა უშედეგო იქნება, თუ ძრავის განყოფილების დალუქვა არ ჯდება კაპოტის მთელ პერიმეტრზე. ახალი რეზინის ბენდის შეძენის საფასურის გადახდა მოხდება საწვავის დაზოგვით ძრავის დათბობის დროს.