ზამთარში ავტომობილებს უჭირთ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძლიერი ყინვებია. ყოველი მოგზაურობის დაწყებამდე გაყინული ძრავის გახურება ხდება საჭირო. დროის სიმცირის პირობებში, თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს რაც შეიძლება სწრაფად.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჩაჯექი მანქანაში და დაძრა ძრავა. ცივი ძრავა უნდა დავიწყოთ მხოლოდ დაბალი სიჩქარით. მანქანებში, რომელშიც დამონტაჟებულია კარბუტერი საწვავის მომარაგების სისტემა, გაზარდეთ საწვავის მიწოდება "შეწოვის" სახელურის დაჭერით.
ნაბიჯი 2
ჩართეთ ღუმელი სალონში (გახსოვდეთ, რომ აქ ბენზინიც გამოიყენება). შეცვალეთ იგი შიდა ცირკულაციაზე საშუალო სიჩქარით. დარწმუნდით, რომ ყველა ფანჯარა მაღლა დგას და მანქანა არის ხელის მუხრუჭზე. გადმოდით მანქანიდან ორიოდე წუთის განმავლობაში და შეამოწმეთ ლაქების არსებობა, გაწმინდეთ მინა მტვრისგან და ყინულისგან და ასევე დარწმუნდით, რომ ბორბლები კარგ მუშაობაშია.
ნაბიჯი 3
დაუბრუნდით მანქანას, შეამოწმეთ მისი მდგომარეობა და გადახედეთ ძრავის ტემპერატურის სენსორს: ზამთრის საშუალო ტემპერატურაზე ძრავა ჩვეულებრივ თბება 60 გრადუსამდე 2-4 წუთში. დარწმუნდით, რომ ჰაერის ჩართვა ჩართულია. როდესაც სამგზავრო განყოფილება სწრაფად თბება, შეიძლება შუშის დეფორმაცია მოხდეს სამგზავრო განყოფილებაში და ქუჩაში შესამჩნევი ტემპერატურის სხვაობის გამო. დარწმუნდით, რომ ძრავის ტემპერატურა 60-70 გრადუს ცელსიუსს მიაღწევს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, უფრო მაღალი სიჩქარით, მცირე გაზმომარაგებით, ძრავა "დახრჩობა".
ნაბიჯი 4
შეამოწმეთ საბურავის წნევა ზამთარში მართვამდე. ღამისა და დღის ტემპერატურას შორის სხვაობა ზოგჯერ იწვევს იმ ფაქტს, რომ მუდმივი გაფართოებისა და შეკუმშვის გამო ბორბლებიდან ჰაერი ოდნავ იშლება. დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სისტემა მუშაობს გამართულად, როგორც კი მართავთ მართვას.
