როგორ შევცვალოთ "Chevrolet Lacetti" - ს დრო

Სარჩევი:

როგორ შევცვალოთ "Chevrolet Lacetti" - ს დრო
როგორ შევცვალოთ "Chevrolet Lacetti" - ს დრო

ვიდეო: როგორ შევცვალოთ "Chevrolet Lacetti" - ს დრო

ვიდეო: როგორ შევცვალოთ
ვიდეო: ELM 327 на Daewoo Gentra(Chevrolet Lacetti) 2024, ივლისი
Anonim

დროის სარტყლის შესვენებამ შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ სარქველების მოხრა, არამედ ცილინდრის თავზე მიკროკრკალების წარმოქმნის მიზეზი. მიკროკრკები არის ძრავის არასტაბილური მუშაობა, ენერგიის შემცირება. ამიტომ, საჭიროა ქამრის გამოცვლა ყოველ 60 ათას კილომეტრზე, ან ორ წელიწადში ერთხელ, თუ მანქანა იშვიათად გამოიყენება.

Camshaft- ის სწორი ადგილმდებარეობა
Camshaft- ის სწორი ადგილმდებარეობა

დროებითი სარტყელი Chevrolet Lacetti– ზე იცვლება ყოველ 45-60 ათას კილომეტრზე. არ დაველოდოთ ღვედის გატეხვას, რადგან ეს სავსეა იმით, რომ სარქველები მოხდება, ან ცილინდრის თავი დაფარული იქნება მიკროკრკებით. და ეს დასრულდება სარემონტო სამუშაოებით, რაც მიიღებს ერთჯერად თანხას. ამიტომ, დროის სარტყელის მაქსიმალური გარბენი უნდა იყოს არაუმეტეს 60 ათასი კილომეტრი. თუ ცოტათი მართავთ მანქანას, ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ აუცილებლად უნდა შეცვალოთ იგი.

მანქანისთვის ბევრად უკეთესია, როდესაც ის ბევრს მართავს. გათიშვა დესტრუქციულია, რადგან ყველა რეზინის ნაწარმი ხმება და ბზარებით იფარება. თუ ეს არის დროის სარტყელი ან გენერატორი, მაშინ, როდესაც ხანგრძლივი უსაქმური პერიოდის შემდეგ დაიწყება, მას შეუძლია სწრაფად გატეხოს. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ საქშენები, მაშინ, როდესაც გამაგრილებლის გამათბობელი, პროდუქტის სტრუქტურა შეიძლება დაირღვეს, microcracks გადაიქცევა სრულფასოვანი ხვრელები. თუ მანქანა დიდი ხანია ავტოფარეხშია, მუშაობის დაწყებამდე უმჯობესია შეცვალოთ ყველა რეზინის პროდუქტი, მათ შორის დროის სარტყლები და ალტერნატივა.

დროის სარტყელის შემოწმება

Chevrolet Lacetti– ზე, დროის სარტყელის შემოწმება არის დეფექტების დადგენა. ეს მოიცავს ბზარები, ჭრილობები, შესვენებები. სარტყელზე მისასვლელად, თქვენ უნდა ამოიღოთ ჰაერის გამწმენდი ფილტრი. ეს გაგიადვილებთ პლასტმასის საფარის ამოღებას, რომელიც ფარავს ღვედს. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გახსნათ კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს ამ საფარს ძრავის ბლოკს. საფარი ძრავას ერთვის მხოლოდ სამი ჭანჭიკით.

როდესაც დაცვა მოიხსნება, ასევე შეგიძლიათ ამოიღოთ ალტერნატივის ღვედი ისე, რომ ის ხელს არ უშლის დიაგნოზირებას და ჩანაცვლებას. შემდეგ, უკანა მარცხენა ბორბლის ქვეშ, დააინსტალირეთ ბორბლების ბლოკირებები და აწიეთ წინა მარჯვენა მხარე ბუდეზე და ჩართეთ მეოთხე სიჩქარე. ახლა, როცა ღვედი კარგად დაათვალიერეთ, საჭე ნელა მოაბრუნეთ საათის ისრის მიმართულებით. Crankshaft დაიძაბება, ასე რომ თქვენ ხედავთ დროის სარტყელს, ყურადღებით შეისწავლეთ დაზიანებული.

დროის სარტყელის ჩანაცვლება

თუ ქამარი მიაღწია მუშაობის ვადას, ან თუ ქამარი აშკარად დაზიანებულია, ის უნდა შეიცვალოს. შეკეთებისთვის დაგჭირდებათ დროის ნაკრები, რომელიც მოიცავს ორ ლილვაკს და ღვედს. სწორი იქნება, თუ ტუმბოს ქამართან ერთად შეცვლით. კიდევ ერთხელ მსურს გაზის განაწილების მექანიზმში მოხვედრა და თხევადი ტუმბოს რესურსი ოდნავ აღემატება ღვედის რესურსს.

ახალი დროის ქამრის დაყენებისას ყურადღება მიაქციეთ ნიშნებს, რომლებიც გამოიყენება crankshaft და camshaft pulley- ზე. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ლილვები სწორად გასწორდება ნიშნების მიხედვით, შეგიძლიათ ჩაიცვან ქამარი და გაამკაცრო იგი. გაითვალისწინეთ, რომ ტუმბოს კორპუსს ასევე შეუძლია ოდნავ გამკაცრდეს დროის სარტყელი. და გადახედეთ თავად ღვედს, რადგან მასზე შეიძლება იყოს ისრები, რომლებიც აჩვენებს როტაციის მიმართულებას. თუ ისრები არ არის, არ აქვს მნიშვნელობა როგორ დაგიყენებთ ქამარს.

გირჩევთ: