ავტომობილების ორ ბანაკს შორის ვნებები არანაირად არ ჩაცხრება - ზოგი აქებს ადგილობრივ ავტო ინდუსტრიას, ზოგს არ სურს ძველი უცხოური მანქანებიდან, თუნდაც ახალ, შიდა Lada– ზე გადავიდეს. შეგიძლიათ ამ თემაზე დაუსრულებლად იკამათოთ, რადგან ყველა მძღოლი მართალია თავისებურად.
იყიდე შინაური
როდესაც ავტომობილის შესაძენად ბიუჯეტი მნიშვნელოვნად შეიზღუდება და მანქანის სესხი მხოლოდ კოშმარში ჩანს, ავტომობილის არჩევანი ძველ უცხოურ ავტომობილზე ან ახალ ლადაზე და ნივაზე შემცირდება. და თუ ეს უკვე თანაბარია, ორივე ვარიანტი არ ჩანს სიზმარი, მაგრამ არჩევანი უნდა გაკეთდეს. არჩევისას, ცრურწმენების უგულებელყოფა და დამოუკიდებლად, გარეშე ჩურჩულის გარეშე, აწონ-დაწონეთ დადებითი და უარყოფითი მხარეები. თავად გადაწყვიტეთ რას მიიჩნევთ პლუსად მანქანაში და რა მინუს. შესაძლებელია თუ არა პოზიტიური ასპექტების მოძებნა ახალ საშინაო მანქანაში?
ლადას უპირატესობები
ლადას ოჯახში ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელია გრანტა. ფასები იწყება 260 ათასი რუბლიდან.
შეიძლება! დასაწყისისთვის, ეს მართლაც ახალი მანქანაა. ის შემთხვევით არ მომხდარა, სალონში არავინ ეწეოდა და საბარგულში არ მიჰქონდა კარტოფილი დაჩიდან. უკანა სავარძელი არ არის დაბინძურებული შინაური ცხოველის თმისთვის (ან კიდევ უარესი). და ბავშვები, რა თქმა უნდა, არ ასხამდნენ წვენს, იოგურტს და არც ბინძური ფეხებით ურტყამდნენ სავარძლის უკანა მხარეს. უკვე ოპტიმისტური დასაწყისია. ახალი მანქანა, თუნდაც შინაური, არ იშლება მუშაობის პირველ წელს. და თუ ეს მოულოდნელად მოხდა, დილერებს შეეძლებათ აღმოფხვრას ყველა ხარვეზი გარანტიით ან დაზღვევით. და თქვენი თავი არ დააზარალებს: სად შეიძინოთ სათადარიგო ნაწილები, რა ზეთი უნდა შეავსოთ და როდის უნდა შეცვალოთ სანთლები, რადგან ამ ყველაფრისთვის დაგეგმილი შენარჩუნება დიდი ხანია გამოიგონეს. და "ჟიგული" აქ ჩამორჩა. მართალია, მოსკოვში მხოლოდ ერთი მსხვილი დილერია დარჩენილი, მაგრამ აქ უამრავი მცირე სერვისცენტრია. შიდა მანქანების მთავარი უპირატესობაა ავტონაწილების და სახარჯო მასალების ხელმისაწვდომობა. მანქანას შეიძლება სერიოზული რემონტი დასჭირდეს სამ წელიწადში, რაც დამოკიდებულია გარბენიდან და მუშაობის პირობებიდან.
უცხო მანქანა ჟიგულის ფასად
რა შეგიძლიათ იპოვოთ პატარა ფულისთვის, ლადას გარდა? გაითვალისწინეთ მეორადი უცხოური მანქანების მიმართულებით. და 300-400 ათასი შეგიძლიათ ახალი მანქანა. დიახ, ეს იქნება უმარტივესი კონფიგურაციით, მაგრამ ისევ არ გეცოდინებათ რაიმე შეკეთება. დაველოდოთ სეზონურ აქციებსა და ფასდაკლებებს და თქვენ გახდებით, მაგალითად, Renault Sandero- ს, Chevrolet Cobalt- ის, Daewoo Nexia- ს ან ჩინეთის მანქანის ინდუსტრიის შედევრის.
მანქანა ხელიდან
მოგერიდებათ ვაჭრობა. მეორადი მანქანების ბაზარი კრიზისულ მდგომარეობაშია და ავტომობილების მფლობელებისთვის მომგებიანი არ არის საკუთარი მანქანის ძალიან დიდხანს გაყიდვა.
თუ უმაღლესი კლასის მანქანა გსურთ, მოძებნეთ მეორადი უცხოური მანქანა. 300 ათასი, შეგიძლიათ იპოვოთ საკმაოდ ღირსეული ვარიანტი. ვთქვათ, ამ ფულისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ 4-5 წლის Suzuki Swift მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ძირითადი კონფიგურაციით და დაბალი გარბენი. მაგრამ ეს ვარიანტი მხოლოდ ქალაქის მაცხოვრებლებისთვისაა, რომლებიც ოჯახით არ არიან დატვირთულნი - მანქანაში პრაქტიკულად საბარგული არ არის, მაგრამ ინტერიერი საოცრად ფართოა. მაგრამ ბიზნეს კლასის მანქანებით უმჯობესია იყოთ ძალიან ფრთხილად. პირველი, ყველამ იცის უფასო ყველის შესახებ. და თუ, განმარტებით, ძვირადღირებული მანქანა Lada Kalina- ს მსგავსად მოულოდნელად დგას, მაშინ ეს არანაირად არ ნიშნავს მფლობელის კეთილშობილებას. ეს არის ან დანაშაული, ან სერიოზული ტექნიკური პრობლემები. ამიტომ, მეორადი მანქანის ყიდვისას, უნდა იცოდეთ, რომ ამ „ღორს ღორს“შეუძლია მოულოდნელობა მოუტანოს. თქვენ უნდა იყოთ მზად მათთვის, პირველ რიგში, ფინანსურად.
