ანტიფრიზი არის სითხე, რომელიც შექმნილია ძრავის გასაგრილებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს ნაწილების დაზიანება. ძალიან მნიშვნელოვანია ანტიფრიზის დონის დროული შემოწმება და მისი ჩანაცვლება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გადახედეთ გაფართოების ავზს, რომელშიც შეამოწმებთ ანტიფრიზის დონეს. ეს უნდა იყოს მინიმალური და მაქსიმალური გათიშვებიდან. თუ თხევადი საჭირო დონეზე დაბალია, დაამატეთ ანტიფრიზი საჭირო ნიშანს.
ნაბიჯი 2
გახსოვდეთ, რომ ანტიფრიზი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, რომელიც შესაფერისია ალუმინის ძრავებისთვის. დარწმუნდით, რომ გამოიყენოთ იგივე ბრენდის სითხე, რადგან მუდმივმა ცვლილებამ შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია და გაგრილების სისტემის დეფექტები.
ნაბიჯი 3
თუ ხედავთ, რომ რეზერვუარი მთლიანად ცარიელია და მასში არ არის ანტიფრიზის წვეთი, მაშინ შეამოწმეთ მისი დონე რადიატორში. ამისათვის მოაცილეთ რადიატორის ქუდი. გახსოვდეთ, რომ თავიდან უნდა გაუშვათ სისტემაში ზეწოლა, კაუჭის საწინააღმდეგო მიმართულებით ხრახნის გახსნით. ფრთხილად იყავით, არ ამოიღოთ ქუდი ანტიფრიზის ცხელ მდგომარეობაში, რადგან სპრეი შეიძლება ძლიერ დაწვათ.
ნაბიჯი 4
გამაგრილებლის შემოწმების შემდეგ შეგიძლიათ შეცვალოთ ანტიფრიზი, თუ არ ხართ კმაყოფილი მისი ხარისხით. ამისათვის დარწმუნდით, რომ რადიატორი და ძრავა არის მაგარი. ამოიღეთ სანიაღვრე შტეფსელი და გადაწურეთ გამაგრილებელი.
ნაბიჯი 5
ამის შემდეგ, შლანგი განათავსეთ სპეციალურ ჭანჭიკზე, რომელიც მდებარეობს ძრავის განყოფილების უკანა ნაწილში. ჩაასხით იგივე ანტიფრიზი რადიატორში, გააკეთეთ ეს კისრის დასაწყისამდე. დახურეთ თავსახური და ჩართეთ ძრავა, დაელოდეთ მის გახურებას და გამორთეთ. დაამატეთ გამაგრილებელი საშუალება, რომ რეზერვუარი მთლიანად სავსე იყოს.
ნაბიჯი 6
ჩართეთ კონდიციონერი ან კლიმატის კონტროლი მაქსიმალური გაგრილებისთვის. ამის შემდეგ, გამორთეთ ძრავა და შეამოწმეთ ანტიფრიზის დონე რადიატორში. საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ სითხე. იგივე გააკეთეთ კლიმატის კონტროლის დროს მაქსიმალურ ტემპერატურაზე. დარწმუნდით, რომ თხევადი დონე არის მუდმივ დონეზე.
