თანამედროვე მანქანა არის შესანიშნავი აეროდინამიკური თვისებების, ეკონომიური შემობრუნების ძრავის და კომფორტული სალონის კომბინაცია, რომელშიც მძღოლი და მისი მგზავრები თავს უსაფრთხოდ გრძნობენ. ამასთან, არსებობს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომლის გარეშეც ვერცერთი ელექტროძრავით მოძრაობა ვერც კი წარმოიდგენს თეორიულად. ეს არის საიმედო და ეფექტური მუხრუჭები, რომელთა სწორად მუშაობას უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდები.
მოგეხსენებათ, რაც უფრო სწრაფად მიდის მანქანა, მით უფრო გრძელია მისი დამუხრუჭების მანძილი. ცნობილი მანქანების ბრენდების მფლობელები მაქსიმალურად ცდილობენ, რომ სამუხრუჭე მანქანით დაფარული მრიცხველების რაოდენობა მხოლოდ მძღოლის რეაქციაზე იყოს დამოკიდებული. ისინი მუდმივად ანვითარებენ და აუმჯობესებენ დამუხრუჭების სისტემას, არ უნდა დაივიწყონ, რა თქმა უნდა, სამუხრუჭე ბალიშები, რომელთა ეფექტურ მუშაობაზე დიდწილად დამოკიდებულია ადამიანების სიცოცხლე.
ბალიშები შედგება ჩარჩოსა და ხახუნის ბალიშებისგან. და თუ ჩარჩო, როგორც სტრუქტურული ნაწილი, საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში არ განიცადა მნიშვნელოვანი მოდერნიზაცია, მაშინ პირიქით, უგულებელყოფა მუდმივად ცვლის მათ შემადგენლობას და ქიმიური ელემენტების პროცენტულ მაჩვენებელს. საავტომობილო კომპანიები, რომლებიც ამზადებენ სამუხრუჭე ბალიშებს, ყურადღებით მალავენ ფორმულაციას და მონაცემებს მათ პროდუქტებში გამოყენებული ქიმიური ელემენტების შესახებ კონკურენტებისგან. ხოლო ინჟინრებისთვის - ხახუნის უგულებელყოფის წარმოების ახალი ტექნოლოგიების შემქმნელებისთვის, ინდივიდუალური ხელშეკრულებით გათვალისწინებულია სერიოზული შეზღუდვები. კერძოდ, მათ ეკრძალებათ რაიმე სახის განხილვა ან აღწერა სამუშაო პროცესზე, აგრეთვე კომპანიის მზა პროდუქტებზე, რათა გამოირიცხოს სამუხრუჭე ხუნდების წარმოებაში გამოყენებული მასალების შესახებ ინფორმაციის გაჟონვის ნებისმიერი შესაძლებლობა.
არსებობს ხახუნის ნარევის შემადგენლობის დაყოფა ორგანულ, აზბესტისა და არამასბესტის ელემენტებად. ეს მეტწილად თვითნებურია, რადგან სინამდვილეში სამუშაო ნარევი შედგება 15-ზე მეტი კომპონენტისგან. ამ კომპონენტების გარკვეული პროპორციით შერწყმის შემდეგ, ნარევს სპეციალურ ფორმებში ასხამენ და დაჭერიან, ჯერ ცივი, შემდეგ კი ცხელი მეთოდით. დაპრესილი ნაწილი დაფქულია და შემდეგ გადის ხარისხის კონტროლს.
ავტომობილის უსაფრთხოებისათვის ძალზე მნიშვნელოვანია ხახუნის მასალის საიმედოობა, ასევე ნაწილის სუფთა ქვიშის გაკეთება. დამუხრუჭების დროს უზარმაზარი ძალები და დატვირთვები მოქმედებს ბალიშებზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი მუშაობენ მხოლოდ ხახუნის ძალის გამო, ფაქტიურად ეხვევიან სამუხრუჭე დისკს და აიძულებენ გაჩერდეს. ამ შემთხვევაში ხდება ყველაზე ძლიერი ვიბრაცია და მკვეთრად იზრდება ზედაპირის ტემპერატურა, რაც არ შეიძლება გავლენას ახდენს ხახუნის ფენაზე, რომელიც უბრალოდ წაშლილია. აქედან გამომდინარე, უგულებელყოფის მასალის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია გამაგრება, რაც ზრდის ხახუნის ნარევის წინააღმდეგობას ხახუნისა და მაღალი ტემპერატურის მიმართ.
