პარკტრონიკი სასარგებლოა პარკირების დროს. დამწყებთათვის ის უზარმაზარ მომსახურებას გაუწევს, რადგან მანქანის ზომების შეფასება დაუყოვნებლივ შეუძლებელია. მაგრამ ბიუჯეტის მანქანები არ არიან აღჭურვილი პარკირების სენსორებით, ამიტომ ისინი ცალკე უნდა შეიძინოთ და დააინსტალიროთ თვითონ, ან მომსახურების სადგურზე.
Parktronic არის დამწყები და გამოცდილი მძღოლების შეუცვლელი ასისტენტი. მისი სწორი სახელია პარკირების რადარი, ამ სახელიდან შეგიძლიათ ნახოთ მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი. მანქანაზე დამონტაჟებულია რადარის სენსორები, რომლებიც, მათ წინაშე არსებული დაბრკოლების გამოვლენისას, აგზავნიან სიგნალს ცენტრალურ განყოფილებაში. ეს უკანასკნელი გადასცემს ინფორმაციას სალონში ჩვენებას, რომელიც აუცილებელია მძღოლის მიერ ვიზუალური კონტროლისთვის.
სენსორები არის მოწყობილობები, რომლებიც აგზავნიან და იღებენ სიგნალს. ტალღა გამოდის სენსორიდან და როდესაც მის გზაზე დაბრკოლება გამოჩნდება, ის აისახება და ბრუნდება. და თუ იცით ორი პარამეტრი - მგზავრობის დრო და სიჩქარე, მანამდე შეგიძლიათ გამოთვალოთ მანძილი. ეს არის ცენტრალური ბლოკის ლოგიკა, რომელიც ამუშავებს ყველა მონაცემს. სენსორები დამონტაჟებულია როგორც მანქანის წინა, ასევე უკანა მხარეს.
წინა ბამპერის სენსორების დაყენება
Parktronic იყიდება ნაკრების სახით, რომელიც მოიცავს ცენტრალურ განყოფილებას, ეკრანს, სენსორებს, გაყვანილობას, სპეციალურ ბურღვას. განათავსეთ ცენტრალური ერთეული ყველაზე მოსახერხებელ ადგილას. უმჯობესია დააინსტალიროთ დაფის ქვეშ. შესაკრავებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც თვითნაკეთი ხრახნები, ასევე ორმხრივი ფირზე.
სენსორების დაყენებამდე მოგიწევთ ბამპერის ნიშნების გაკეთება. ჩვეულებრივ, ორი რადარია განთავსებული, რადგან აქ ხილვადობა კარგია. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა გახსნათ ხვრელები ორივე მხრიდან საბურღი საშუალებით, რომელიც შედიოდა ნაკრებში, შემდეგ კი სენსორების დაყენება. თუ დეტექტორის ფერი განსხვავდება ბამპერის ფერისგან, მაშინ შეგიძლიათ დახატოთ სენსორი, მანამდე შეარჩიეთ ფერი. ასე რომ, ეს არ იქნება ძალიან თვალშისაცემი.
დააინსტალირეთ სენსორები და გაატარეთ სადენები მძღოლის მხარისკენ ბამპერის ქვეშ. სადენების დამაგრება უკეთესია საკაბელო კავშირების გამოყენებით. გაატარეთ სადენები კაპოტის ქვეშ და გაიყვანეთ ისინი სამგზავრო განყოფილებაში აღმართული აღკაზმულობით. ახლა რჩება მხოლოდ სადენების სწორად დაკავშირება, რადგან ისინი ყველა მონიშნულია.
უკანა ბამპერში სენსორების დაყენება
მოწყობილობა დამონტაჟებულია მძღოლთან ახლოს, ასე რომ თქვენ უნდა გაიყვანოთ ხაზები უკანა ბამპერიდან მთელი სალონის მეშვეობით. მაგრამ არსებობს მცირე ნიუანსი, რომელიც არ უნდა დაგვავიწყდეს: სენსორები უნდა ჩართონ მხოლოდ უკუქცევისას. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დაიშალოთ ერთი აბაჟური და იპოვოთ მავთული, რომელიც მიდის საპირისპირო სიგნალზე. თქვენ უნდა დააკავშიროთ ის მავთული, რომელსაც მიდიხართ ცენტრალურ ნაწილში.
ერთმანეთისგან თანაბარი მანძილით, გაატარეთ ბამპერის ხვრელები სენსორებისთვის. დააინსტალირეთ რადარები და გაუშვით მავთულები ბამპერის ქვეშ. საკინძებით დამაგრება, მაკრატლით მოჭერით ზედმეტი ნაჭრები. გაატარეთ სადენები მაგისტრალზე და უკავშირეთ საკაბელო საპირისპირო სიგნალიდან. საუკეთესო ვარიანტი იქნება მავთულხლართების დაყენება უკანა შუქზე გადასასვლელი აღკაზმულობით, რადგან ის გადაჭიმული იქნება დაფადან.
თქვენ უბრალოდ უნდა აწიოთ სავარძლები და ხალიჩა, ამას დრო დასჭირდება. გაცილებით ადვილია პარკირების სენსორების ხაზების გაყვანა პლასტმასის დეკორატიული პანელების ქვეშ. ესენი განთავსებულია როგორც ჭერის პირას, ასევე სალონის ბოლოში. როდესაც საკაბელო აპარატს მიიტანთ, დააკავშირეთ ხაზები მარკირების შესაბამისად.
