ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (AKP) მუშაობს მარტივად, არ საჭიროებს დამატებით ძალისხმევას მართვის დროს. ასეთი ყუთი დამოუკიდებლად გადართავს სიჩქარეს აღმართსა და დაღმართზე და განსაზღვრავს მართვის ოპტიმალურ რეჟიმს სხვადასხვა სიტუაციაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ნებისმიერი სიჩქარის ჩართვამდე და მოძრაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ ძრავა გაათბეთ 50 გრადუსამდე ტემპერატურაზე. სიჩქარის ვარდნა ახასიათებს ძრავის მიერ საჭირო ტემპერატურის მიღწევას.
ნაბიჯი 2
მართვის მოწმობის დასაწყებად, შეცვალეთ კონტროლის ამორჩევა P– დან D– ზე. უნდა მოხდეს მცირე შერყევა, რაც მიუთითებს რომ პირველი სიჩქარე ჩართულია. გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე პედლებიანი და თანდათან დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს. ამ შემთხვევაში მანქანა იმოძრავებს. მოგზაურობისას სიჩქარე სრულად ავტომატურად შეიცვლება, დამუხრუჭებისას, ზემოთ და ქვევით.
ნაბიჯი 3
ავტომატური ტრანსმისიის ბევრ მოდელს აქვს გადატვირთვის ღილაკი. დააჭირეთ მას, რომ ჩართოთ და გამორთოთ ყველაზე მაღალი ოვერდრაივი სიჩქარე (მეოთხე ან მეხუთე). ამავე დროს, გაითვალისწინეთ, რომ აჩქარების სიჩქარე არ მუშაობს გაცხელებულ ბენზინის ძრავაზე, მაგრამ დიზელის ძრავებზე ის ჩართდება ტემპერატურის მიუხედავად. შეინახეთ ეს ღილაკი ON მდგომარეობაში ნორმალურ პირობებში. თუ გამორთულია გამაფრთხილებელი შუქი, ეს ნიშნავს, რომ ოვერდრაივის სიჩქარე ჩართულია ან ის მზად არის მუშაობისთვის. ოვერდრაივის ღილაკის დეაქტივაცია ოთხ სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიას გადააქვს ოპერაციულ რეჟიმში, როგორც სამსაფეხურიანი.
ნაბიჯი 4
ციცაბო დახრილობებსა და ძნელად მისასვლელ გზის მონაკვეთებზე გადაადგილეთ ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ამორჩევით 1 ან L პოზიციაში. ჩართეთ ეს რეჟიმი ციცაბო დაღმართებზე.
ნაბიჯი 5
გასწრებისას, სწრაფი მართვისას და საჭიროების შემთხვევაში სწრაფი აჩქარებისას, მთლიანად დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს. ჩართვის რეჟიმი ჩაირთვება და ყუთი ავტომატურად გადავა ერთ დაბალ სიჩქარეზე, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ აჩქარებას.
ნაბიჯი 6
მანქანის მართვის დროს განსაკუთრებული სიფრთხილით გამოიყენეთ სელექტორი, განსაკუთრებით დიდი სიჩქარით. თუ საპირისპირო რეჟიმი შეცდომით არის ჩართული, ავტომატური ტრანსმისია ნამდვილად გაწყდება
ნაბიჯი 7
ზამთარში, თოვლიან და მოლიპულ გზებზე აირჩიეთ 2 ან 2L რეჟიმი, რომ შეამციროთ მოცურების და დრიფტის ალბათობა. ამ რეჟიმში, ავტომატური ტრანსმისია არ შეიცავს ორ ზედა გადაცემას.
ნაბიჯი 8
მოკლე გაჩერებისთვის (შუქნიშანზე, საცობში) გადაადგილეთ ამორჩევა N პოზიციაზე და გააჩერეთ მანქანა ფეხის მუხრუჭით. ამ შემთხვევაში, არ არის საჭირო ამომრჩეველის მითითებულ პოზიციაზე გადატანა. დახრილზე გაჩერებისას გამოიყენეთ მხოლოდ სამუხრუჭე პედლებიანი.
ნაბიჯი 9
სრული გაჩერების შემდეგ დაამუხრუჭეთ მანქანა ფეხის მუხრუჭით, გადაადგილეთ ამორჩევა P პოზიციაზე და გამოიყენეთ ხელის სამუხრუჭე
ნაბიჯი 10
საპირისპიროდ გასასვლელად, გადაადგილეთ კონტროლის ამორჩევა P- დან R (უკუ). ოდნავ შერყევის შეგრძნებისას, გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე პედლებიანი და დაიწყეთ ამაჩქარებლის პედლის დათრგუნვა. მანქანა უკუქცევით დაიწყებს მოძრაობას.
