ცივი ამინდის დაწყებისთანავე, VAZ– ის ავტომობილების ბევრ მფლობელს აქვს პრობლემები გათბობის სისტემის მუშაობასთან დაკავშირებით. ამ შემთხვევაში, ღუმელი ან კარგად არ თბება, ან საერთოდ არ თბება და მისგან ცივი ჰაერი უბერავს. გათბობის სისტემაში ჰაერის საკეტი შეიძლება იყოს გაუმართაობის შესაძლო მიზეზი.
Ეს აუცილებელია
- - ინსტრუქციები VAZ მანქანის შეკეთებისთვის;
- - გამაგრილებელი: ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ჰაერის დაბლოკვა არის გაზქურის გაუმართაობის მიზეზი, სცადეთ გაზქურის რადიატორი - ამ შემთხვევაში ის უნდა იყოს ცხელი. თუ ეს ასე არ არის, ეძებეთ ავარია სხვაგან.
ნაბიჯი 2
დარწმუნების შემდეგ, რომ გათბობის სისტემაში ჰაერია, შეეცადეთ წინა ბორბლები ნებისმიერ ბორცვზე, გორაკზე ან ესტაკადაზე გადაადგილდეთ და ძრავა საშუალო სიჩქარით რამდენიმე წუთის განმავლობაში მუშაობდეს.
ნაბიჯი 3
თუ წინა მეთოდმა შედეგი არ გამოიღო, გათიშეთ განშტოების მილი გაზის აპარატიდან, რომელიც მიდის უკან. ჩაასხით ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი ავზში. თუ გამაგრილებელი დაუყოვნებლივ გაუშვა გაზის შრის განშტოების მილის მილსადენიდან, შეაერთეთ ფიტინგი და გააჩერეთ მანამ, სანამ ანტიფრიზი არ ამოვა შლანგიდან.
ნაბიჯი 4
თუ სითხე დაუყოვნებლივ არ მივა, დაიწყეთ VAZ და დახურეთ შლანგი თითით. დაველოდოთ გამაგრილებლის მილს. შესრულებული სამუშაოს დასრულების შემდეგ მილის ხელახლა დაყრა გაათბეთ შიდა წვის ძრავა სამუშაო ტემპერატურაზე და შეამოწმეთ გაზქურა.
ნაბიჯი 5
სისტემის შევსების შემდეგ მჭიდროდ დააჭირეთ ყველა შლანგს და მაქსიმალურად მჭიდროდ მოაყარეთ გაფართოების ავზის თავსახური. ეს ხელს შეუშლის გამაგრილებელი გამაგრილებლის გაბრწყინების შემდეგ დარჩენილი ხვრელებიდან და ჰაერის ბუშტები გაფართოების ავზში არ მოხვდება.
