როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები

Სარჩევი:

როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები
როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები

ვიდეო: როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები

ვიდეო: როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები
ვიდეო: რენო 1.9 dti, dci. რამდენად ადვილია შეცვალოს ნავთობის მოხსნის caps. 2024, ივნისი
Anonim

ძრავის ზეთის მოხმარების გაზრდა და გამონაბოლქვი მილიდან ნაცრისფერი კვამლის გამოჩენა, აგრეთვე სანთლების ხშირი უკმარისობა ძრავის გაზის განაწილების მექანიზმში სარქვლის ბეჭდების მჭიდროობის დარღვევის აშკარა ნიშნებია. ასეთი პრობლემების შესაძენად საკმარისია, გაგრილების სისტემაში სითხე ერთხელ გადახურდეს.

როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები
როგორ შევცვალოთ სარქვლის ბეჭდები

Ეს აუცილებელია

  • - საკინძები 10, 13 და 17 მმ,
  • - ფანერები,
  • - ჩახმახი,
  • - მშრალი კერძი,
  • - მანდარინი ზეთის ბეჭდებისათვის,
  • - ზეთის ბეჭდების ნაკრები.

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

ზოგის აზრით, ძრავის ცილინდრის თავის შეკეთება, რომელიც დაკავშირებულია სარქვლის ბეჭდების შეცვლასთან, შეუძლებელია მისი დემონტაჟის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ხელოსნები შესანიშნავად ასრულებენ ამ სახის სამუშაოს ცილინდრის თავის ამოღების გარეშე, ამაზე საათნახევარზე მეტ დროს ხარჯავენ.

ნაბიჯი 2

სარემონტო ტექნოლოგია მცირდება შემდეგზე:

ნაბიჯი 3

- კაპოტი არის აწეული და ძრავის ნაწილში ძრავისგან, 10 მმ-იანი ბორბლით, სამი კაკალი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჰაერის გამწმენდის საფარს, გაიხსნება, რის შემდეგაც იგი იქიდან ამოიღება ფილტრის ელემენტთან ერთად;

ნაბიჯი 4

- კარბურატორზე ოთხი კაკალი გაიხსნა და მისგან დემონტაჟი ხდება ჰაერის ფილტრის კორპუსი;

ნაბიჯი 5

10 მმ – იანი ბუდე გამოიყენეთ ცილინდრის თავზე დამაგრებული ათი კაკალი, რომლებიც ამოიღებენ ამჩქარებლის როლს კარბუტერიდან და განივი როლიკებით წინა ფარზე ძრავის განყოფილებაში;

ნაბიჯი 6

- ძრავის crankshaft ბრუნდება, ნიშნები მის pulley და წინა საფარი ძრავის შეესაბამება;

ნაბიჯი 7

- 10 მმ – იანი ბორბლით ამოიღეთ ორი დროის ჯაჭვის დაძაბული კაკალი მრავალფეროვნების ქვეშ და დაიშალა,

ნაბიჯი 8

- დროის მწყობრიდან, 17 მმ-იანი ბორბლით, უკანა ხრახნიანი სამონტაჟო ჭანჭიკი იხსნება, რომელიც შემდეგ იხსნება და ჯაჭვი შეჩერებულია მავთულის ნაჭერზე, რომლის ერთი ბოლოც მიმაგრებულია კაპოტის საკეტის სამაგრზე;

ნაბიჯი 9

- ათი კაკალი ხრახნიანი ხრახნით არის გამაგრებული, რომელიც ამცირებს ბალანსის ლილვას ცილინდრის თავზე, რის შემდეგაც იგი ამოღებულია საკინძებიდან;

ნაბიჯი 10

- "როკერები" ზამბარებით იშლება სარქველებიდან,

ნაბიჯი 11

- რასუჰაკას პირველზე დამაგრება, წინა მხრიდან, სარქველთან დათვლა, გაზაფხული გაანადგურა და კრეკერები ამოიღეს ჯოხიდან;

ნაბიჯი 12

- ამოიღეს ზამბარა და სარქვლის სახელმძღვანელოს ყელზე გაცვეთილი ჯირკვალი ამოიღეს ქანებით, ხოლო მის ჩაქუჩით და მანდრით ჩასვეს ახალი;

ნაბიჯი 13

- დამონტაჟებულია გაზაფხული და სარქველი მშრალია.

ნაბიჯი 14

- ანალოგიურად, crankshaft- ის გადაბრუნების გარეშე იცვლება 2, 7 და 8 სარქველების ზეთის ბეჭდები;

ნაბიჯი 15

- დროის ჯაჭვი მიუერთდა და crankshaft პოზიცია იცვლება 180 გრადუსით ratchet wrench და ზეთის ბეჭდები 3, 4, 5 და 6 სარქველები იცვლება ზემოთ აღწერილი წესით;

ნაბიჯი 16

- ძრავა იკრიბება.

ნაბიჯი 17

არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეამოწმოთ ჯაჭვის დაძაბულობა და სარქვლის თერმული სისუფთავე შეკეთების ბოლოს.

გირჩევთ: