როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები

Სარჩევი:

როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები
როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები

ვიდეო: როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები

ვიდეო: როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები
ვიდეო: უნიკალური ოპერაცია - კარდიოქირურგიულ კლინიკა ,,ღია გულში'' ! 2024, სექტემბერი
Anonim

სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების შეცვლის აუცილებლობა აშკარა ხდება, თუკი ნავთობის მოხმარება გაიზარდა და გამონაბოლქვი მილიდან დამახასიათებელი მოლურჯო კვამლი გამოდის ძრავის მუშაობის ზოგიერთ რეჟიმში. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ ქუდების შეცვლის შესაძლებლობა, არამედ მათი სწორად შერჩევა.

როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები
როგორ ამოვიცნოთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები

Ეს აუცილებელია

  • - სარქვლის ზამბარების შეკუმშვის მოწყობილობა;
  • - პინცეტი ან მაგნიტიზებული ხრახნიანი;
  • - მოწყობილობა სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების მოსაშორებლად.

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

სარქვლის ღეროს ბეჭდების მდგომარეობის შესამოწმებლად, ჩართეთ ძრავა, გააჩერეთ ოდნავ მოჩვენებითი, შემდეგ მკვეთრად დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს და ნახეთ რა სახის კვამლი გამოდის გამონაბოლქვიდან. თუ ეს არის ლურჯი ან ნაცრისფერი, სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები არ უმკლავდება მათ ფუნქციას და საჭიროა მათი შეცვლა. შემოწმების მეორე ვარიანტი: თბილ ძრავაზე, აწიეთ ბრუნვები ოთხ ათასამდე და შემდეგ მოულოდნელად ჩამოაგდეთ გაზზე. თუ ნაცრისფერი კვამლი გამოვა, სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები უნდა შეიცვალოს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ იმ შემთხვევაში, თუ ლურჯი კვამლი გადის ყველა ოპერაციულ რეჟიმში, სიჩქარის მომატებისას იგი სქელდება და ცილინდრებში შეკუმშვა ეცემა, დგუშის ნახმარი რგოლების ბრალია.

ნაბიჯი 2

დაიწყეთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების შეცვლა ბატარეიდან ნეგატიური ტყვიის გათიშვით. შემდეგ ამოიღეთ ცილინდრის თავის საფარი და დააყენეთ პირველი ცილინდრის დგუში შეკუმშვის ინსულტის TDC (ზედა მკვდარი ცენტრი) მდგომარეობაში. მეოთხე ცილინდრის დგუში ასევე იგივე მდგომარეობაში იქნება. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ გამოირიცხოს ცილინდრებში სარქველების ჩაგდების შესაძლებლობა.

ნაბიჯი 3

გაათავისუფლეთ საკინძავი ღერძის ჭანჭიკები თანაბრად, შემდეგ კი ამოიღეთ ისინი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მათ თავების სხვადასხვა ფორმა აქვთ. აწყობისას საჭიროა ჭანჭიკების ხელახლა დაყენება, მახსოვს მათი ადგილმდებარეობა.

ნაბიჯი 4

ამოიღეთ სარქვლის წამყვანი ლილვი, როკერის მკლავებთან ერთად. დააინსტალირეთ სარქვლის ზამბარის შეკუმშვის ხელსაწყო, როკერის მკლავის ლილვის ხრახნიანი ხრახნით, ცილინდრის თავის ხვრელში. მიამაგრეთ ზამბარის კომპრესორი ამ ჭანჭიკზე.

ნაბიჯი 5

შეკუმშეთ სარქვლის ზამბარა. პინცეტის ან მაგნეტიზებული ხრახნიანის გამოყენებით, მისი თეფშიდან ამოიღეთ ორი ორცხობილა. ამოიღეთ ზამბარის კომპრესიული მოწყობილობა, შემდეგ მისი ფირფიტა და თავად ზამბარა. სპეციალური საშუალების გამოყენებით სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების ამოღების მიზნით, ამოიღეთ ბეჭედი. მისი გაყვანა ასევე შესაძლებელია ფანრით, ხოლო მნიშვნელოვანია, რომ არ გადაუხვიოთ გვერდიდან გვერდზე, არამედ სწორად გაწიოთ იგი ზემოთ.

ნაბიჯი 6

დააინსტალირეთ ახალი კეპი შიგნით ძრავის ზეთით შეზეთვით. მანდრის გამოყენებით, ფრთხილად დააჭირეთ თავსახურს. თავიდან აიღეთ ყველა ადრე ამოღებული ნივთი. ამის შემდეგ, ანალოგიურად, შეცვალეთ მეორე სარქვლის სახურავები და მეოთხე ცილინდრის ორი სარქველი. შემდეგ დააყენეთ მეორე და მესამე ცილინდრების დგუშები TDC– ზე და ზემოთ აღწერილი ალგორითმის მიხედვით, შეცვალეთ სარქვლის ღეროვანი ბეჭდები.

გირჩევთ: