ბენზინის მოხმარება გაიზარდა, ძრავის შეკუმშვის სიჩქარე 10 კგ / სმ 2 – ზე ქვემოთ დაეცა, ზეთის მოხმარება გაიზარდა და გამონაბოლქვი გაზები ნაცრისფერ ელფერს შეიძენენ. დროა შეცვალოთ დგუშის რგოლები ძრავაში.
აუცილებელია
- - გასაღებები
- - ახალი ბეჭდები
- - ძრავის ზეთი
- - ჩაქუჩი
- - გამოძიება
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ თქვენი მანქანა გადაფრენის ან სანახავი ორმოს. ამოიღეთ აკუმულატორი, ანთების გამავრცელებელი, კარბურატორი, სავენტილაციო შლანგი, ჰაერის ფილტრის კორპუსი. სანიაღვრე ზეთი ძრავის საწოლიდან.
ნაბიჯი 2
გათიშეთ მავთული გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორიდან, გასაღები ამოიღეთ ძრავის ბლოკიდან. გადინეთ გამაგრილებელი. გაასუფთავეთ დამჭერი და ამოიღეთ "ღუმელი" შლანგი ბლოკის სათაურის ტოტის მილიდან.
ნაბიჯი 3
გათიშეთ სამუხრუჭე გამაძლიერებელი და გამაგრილებელი შლანგი შესასვლელი მილის ფიტინგებიდან. ამოიღეთ შლანგები ბლოკის თავის წინა მხარეს მდებარე ძუძუმწოვართან.
ნაბიჯი 4
მანქანის ქვედა ნაწილში გადაახვიეთ გადაცემათა კოლოფის საკინძავი რეცეპტორის მილით, გათიშეთ რეზონატორის მილი. 4 კაკლის ამოხსნის შემდეგ, რომლებიც წინა მილს აკავშირებს მრავალფეროვნებასთან, გათიშეთ მილი ძრავისგან.
ნაბიჯი 5
გახსენით ჰაერის კოლექტორის ზედა სამაგრი კაკალი ბუდე ბორბლით. შემქმნელის ფარის წინა ნაწილი დამაგრებულია ქვედა კაკალით, გახსენით იგი გასაღებით "13". გახსენით ფარის უკანა მხარე ქინძისთავთან ერთად. გამონაბოლქვი მრავალფეროვნებაში გამოჩნდება გამჭოლი ხვრელი.
ნაბიჯი 6
ფარის მოხსნისა და დამონტაჟების გასაადვილებლად ამოიღეთ ქვედა მიმაგრებული თვალის კაკალი. შემდეგ აიღეთ გასაღები "10" და გახსენით თავსახურის შესაკრავი. ჯაჭვის დაძაბულობის შესასუსტებლად, გახსენით ჯაჭვის დაძაბვის თავსახურის კაკალი. დააჭირეთ ჯაჭვს დაძაბულ ფეხსაცმელზე ჯაჭვის მეშვეობით. დაძაბული დგუშის ჩაძირვის შემდეგ, გამკაცრდით თავსახურის კაკალი.
ნაბიჯი 7
ჩაატარეთ ანტენა საკეტის გამრეცხავთან და ამოიღეთ ხრახნი, რომელიც დამაგრებულია სამაგრი მაგისტრალის ძაფზე. ამოიღეთ ჯაჭვი და მიამაგრეთ ჯაჭვი, რომ არ ჩამოვარდეს. დაწყებული საბაზისო ნიშნით, დაამატეთ კიდევ სამი ნიშანი კბილს 90 გრადუსით დაშორებით. ეს გაგიმარტივებთ ძრავის სისუფთავის რეგულირებას.
ნაბიჯი 8
ამოიღეთ ბალანსის მილის ბალონი ცილინდრის თავის საყრდენებიდან სამონტაჟო კაკალების მოცილებით. ამოიღეთ ბლოკის სათავეში დამაგრებული ჭანჭიკები და შემდეგ ამოიღეთ ჭანჭიკი ანთების დისტრიბუტორიდან. დემონტაჟი ბლოკის თავი შუასადებით. "13" ბორბლის გამოყენებით ამოიღეთ კაკალი, რომელიც გამოიყენება ძრავის დასაყრდენის დასაცავად.
ნაბიჯი 9
აწიეთ ძრავა ჯვარედინის წევრზე, რომ ამოიღოთ პლატა. გააჩერეთ მანქანა მანამ, სანამ მარცხენა წინა ბორბალი არ გამოვა. განათავსეთ გაჩერება ჭანჭიკების სათავეებში, რომლებიც მაგრდება პლატაზე და ფრთხილად ჩამოიწევა მანქანა. მარცხენა ძრავა დაეყრდნობა ბალიშს. ჩადეთ შესაბამისი ზომის ბლოკი მიღებულ ხარვეზში და ამოიღეთ გაჩერება.
ნაბიჯი 10
გახსენით პლატაზე ხრახნები და ამოიღეთ იგი. დემონტაჟი ზეთის ტუმბოს, დამაკავშირებელი წნელები სახურავები ერთად bushings. მსუბუქი ონკანით ჩაქუჩის სახელურით, დააყენეთ დგუში ზედა ბუჩქით და დამაკავშირებელი ჯოხით. ნუ შეცვლით ყურსასმენებს, თუ არ აპირებთ მათი ახლით შეცვლას. ნახშირბადის დეპოზიტები ამოიღეთ ცილინდრის ზემოდან.
ნაბიჯი 11
ჩადეთ ზედა კომპრესიული რგოლი ცილინდრში არაუმეტეს 5 მმ სიღრმეზე და გაზომეთ უფსკრული S1 რგოლის სახსარზე დამუხტვით. გადააადგილეთ რგოლი 8-10 მმ და გაზომეთ S2 უფსკრული. გამოთვალეთ ცილინდრის ცვეთა შემდეგი ფორმულის გამოყენებით: (S2 - S1) / 3, 14. თუ მაჩვენებელი 0.15 მმ-ზე ნაკლებია, შეცვალეთ ნახმარი რგოლები ნომინალური.
ნაბიჯი 12
შეამოწმეთ ახალი რგოლები ცილინდრში. ამისათვის განათავსეთ ისინი ცილინდრის არაშერებულ, ზედა ნაწილში. სახსარი ზოგიერთ რგოლთან, საჭიროების შემთხვევაში, წაისვით ფაილთან ერთად. რგოლების სახსრებში არსებული ხარვეზები დაუშვებელ ცილინდრებში უნდა იყოს შემდეგ საზღვრებში: 0, 30-0, 45 მმ - პირველი შეკუმშვისთვის; 0, 25-0, 40 მმ - ნავთობის საფხეკისა და მეორე შეკუმშვისთვის. თუ ცილინდრები გაცვეთილია, ყურადღება მიაქციეთ ქვედა მნიშვნელობებს.
ნაბიჯი 13
ინსტალაციის დაწყებამდე გააბრტყელეთ რგოლები დგუშის ღარებიზე. დააინსტალირეთ რგოლები დგუშზე.ფრთხილად იყავით, რომ არ გატეხეთ საკმაოდ მკაცრი მეორე ბეჭედი, რომელსაც ბოლოში აქვს ღარი. გაასუფთავეთ ბლოკის დაწყვილების ზედაპირი ნახშირბადის დეპოზიტებისა და შუასადების ნარჩენებისგან. დააყენეთ crankshaft ჟურნალის ორი ჟურნალი ქვედა მკვდარ ცენტრში. დგუში და ცილინდრი შეზეთეთ ძრავის ზეთით. დააინსტალირეთ ბუჩქის ნახევარი დამაკავშირებელ წნელში და შეზეთეთ იგიც. ჩადეთ დგუში ცილინდრში.
