თითქმის ყველა მანქანის ენთუზიასტს სურს დაამატოს ცხენის ძალა თავისი მანქანის კაპოტის ქვეშ. ასევე შესაძლებელია ძრავის სიმძლავრის გაზრდა UAZ მანქანაზე, სურვილის არსებობის შემთხვევაში. ენერგიის გაზრდის მრავალი მეთოდი არსებობს, მაგრამ მათ არა მხოლოდ უპირატესობა აქვთ, არამედ ნაკლოვანებებიც, რომელთა გათვალისწინებაც საჭიროა.
Ეს აუცილებელია
- - crankshaft;
- - დგუშები ამოზნექილი ზედაპირით;
- - დანამატები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თქვენი მანქანის ძრავის გადაადგილების გასაზრდელად შეცვალეთ თქვენი მშობლიური crankshaft ისეთით, რომელსაც მეტი მოგზაურობა აქვს, ან გაზომეთ გაზომვა. ეს ჩარევა მაქსიმალურად გაზრდის ბრუნვას პრაქტიკულად ნებისმიერ მანქანაზე.
ნაბიჯი 2
შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდით თქვენს ელექტროენერგიას დაამატეთ. ამისათვის აუცილებელია წვის პალატის მოცულობის შემცირება. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ ცილინდრის თავის ქვედა სიბრტყის დაფარვით (მოსაწყენი). თუ არ გსურთ ცილინდრის სიმაღლის შემცირება, დგუშების დაყენება უფრო ამოზნექილი ზედაპირით კარგი ვარიანტია. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გავლენა მოახდინოთ შეკუმშვის კოეფიციენტზე მოდიფიცირებული camshaft დაყენებით. ეს ძალიან კარგი გამოსავალია, რადგან შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდით თქვენ მიაღწევთ არა მხოლოდ ენერგიის ზრდას, არამედ საწვავის მოხმარების შემცირებას.
ნაბიჯი 3
ამ მეთოდების გარდა, გაითვალისწინეთ UAZ ძრავის გაზრდის ისეთი ვარიანტები, როგორიცაა დანამატები, რომლებიც ზრდის შეკუმშვას და ამცირებს ხახუნს, ასევე ჩიპების რეგულირების თანამედროვე მეთოდი. ცოტა ხნის წინ, Gadgetman Technologies LLC– მა დანერგა კიდევ ერთი ტექნოლოგია, რომელიც სიმძლავრის გაზრდის გარდა, ზრდის დინამიკას, ზოგავს საწვავს და ზრდის ძრავის ბრუნვას. ეს ტექნოლოგია გულისხმობს კარბურატორის ან გაზის აპარატში ზუსტად გასწორებული კამერების შექმნას. ეს კამერები ქმნიან მბრუნავ საჰაერო დენებს, ჰაერისა და საწვავის ნარევი ერთგვაროვან მასამდე მიაქვთ.
