Niva– ს ძრავის სიმძლავრის გაზრდის ერთ – ერთი ვარიანტია ელექტრონული მართვის ერთეულის (ECU) ჩიპის რეგულირება. მითითებული მოწყობილობის პროგრამაში ცვლილებების შეტანა ახდენს ინჟექტორი ძრავის მუშაობას. ეს ზრდის crankshaft სიჩქარეს, ამცირებს საწვავის მოხმარებას და ზრდის ძრავის ენერგიას.
Ეს აუცილებელია
- - კომპიუტერი ან ლეპტოპი,
- - ადაპტერი,
- ჩიპის tuning პროგრამული უზრუნველყოფა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
საიდუმლო არ არის, რომ მწარმოებლის მიერ ტექნიკური რეგლამენტის შესაბამისად დამონტაჟებული Niva მანქანის ECU, მნიშვნელოვნად ზღუდავს მისი ელექტროსადგურის შესაძლებლობებს.
ნაბიჯი 2
მაგალითად, ძრავის ცილინდრებში მოწოდებული ჰაერის / საწვავის ნარევი შეგნებულად არის მჭლე, თუმცა ძრავა თავდაპირველად შექმნილი იყო უფრო მდიდარი ნარევით მუშაობისთვის. მაგრამ გარემოს დამცველების დაჟინებული მოთხოვნით, ინჟექტორების ბენზინით მომარაგება შემცირდა.
ნაბიჯი 3
ძრავის მუშაობის არსებულ პარამეტრებში ცვლილებების შეტანისთვის აუცილებელია კომპიუტერის ან ლეპტოპის ადაპტერის მიერთება აპარატის დიაგნოსტიკურ ბუდესთან. თავისთავად ცხადია, რომ შესაბამისი პროგრამები უნდა იყოს დაინსტალირებული კომპიუტერზე.
ნაბიჯი 4
პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით ხდება საავტომობილო სისტემების მუშაობის პარამეტრების დარეგულირება, რის შედეგადაც ხდება ძრავის ოპტიმიზაცია და ხდება მისი რეაგირება, შეცვლილი ინექციისა და გაზრდილი სიმძლავრის წყალობით. ასევე უმჯობესდება ნივას მანქანის დინამიკა მართვის დროს.
ნაბიჯი 5
პარადოქსულია, მაგრამ მართალია. სამუშაო ნარევის ბენზინის მომარაგების მიუხედავად, ავტომობილის საწვავის მოხმარება მცირდება, რაც სასიკეთოდ მოქმედებს გარემოს ეკოლოგიურ მდგომარეობაზე.
