მანქანები, რომლებიც მუშაობენ ბენზინზე, სურვილის შემთხვევაში, შეიძლება შეივსონ გაზის აპარატურით. ამასთან, ასეთი გადაწყვეტილებები ნაჩქარევად არ უნდა მიიღოთ: გაზსაც და ბენზინსაც აქვთ საკუთარი უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები, რაც თითოეულ კონკრეტულ სიტუაციაში უნდა იქნას გათვალისწინებული.
გაზის მთავარი უპირატესობა, რომელიც ავტომობილების მფლობელებს იზიდავს, მისი შედარებით დაბალი ღირებულებაა. განსხვავება განსაკუთრებით შეიმჩნევა იმ შემთხვევაში, თუ მანქანას სჭირდება ძვირადღირებული მაღალი ოქტანური ბენზინი და ბევრ საწვავს "ჭამს". ამ შემთხვევაში, გაზის აპარატურის დაყენებით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ ხარჯები. მეორეს მხრივ, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გაზის აპარატურა, ისევე როგორც მისი მონტაჟი, მოითხოვს ფულს. იაფი დაბალი ხარისხის მოწყობილობების დაყენება არა მხოლოდ უაზრო და წამგებიანია, არამედ ძალიან საშიშია, რადგან ცუდი აღჭურვილობის და არასათანადო ინსტალაციის შედეგად ხანძარი შეიძლება გამოიწვიოს. მაღალი ხარისხის მოწყობილობები საკმაოდ ძვირია. ეს ნიშნავს, რომ თავდაპირველად არანაირი დანაზოგი არ იქნება საუბარი, ამიტომ აზრი აქვს გაზის აპარატურის დაყენებას ფულის დაზოგვისთვის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძალიან ხშირად და ბევრს მოგზაურობთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის მალე არ გამოიღებს. გაზს აქვს კიდევ ერთი უპირატესობა: ის უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა, ვიდრე ბენზინი. გაზზე მომუშავე მანქანა ატმოსფეროში გაცილებით ნაკლებ მავნე ნივთიერებებს გამოყოფს, ვიდრე მანქანა, რომელიც ბენზინს საწვავად იყენებს. სხვათა შორის, ეს ხელს უწყობს მანქანის ზოგიერთი ნაწილის სიცოცხლის გახანგრძლივებას, მათ შორის წვის კამერასაც. საშუალოდ, ბენზინზე მომუშავე მანქანები რემონტის გარეშე მუშაობენ 1,5-2 ჯერ მეტხანს, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანები. მაგრამ ამავე დროს, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ გაზის აპარატურა მოითხოვს ფრთხილად დამუშავებას და არასწორად გამოყენების შემთხვევაში, შეიძლება უბრალოდ აფეთქდეს. გაზის ნარევი იწვის უფრო ნელა, ვიდრე ბენზინის ნარევი, მაგრამ იგი დამუშავებულია თითქმის ნარჩენების გარეშე. შედეგად, ძრავა უფრო მშვიდად მუშაობს და სანთლები ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში სუფთა რჩება. ამასთან, ეს გავლენას ახდენს მანქანის მახასიათებლებზეც: ის უფრო ნელა აჩქარებს და კარგავს გარკვეულ ძალას. გარდა ამისა, ცივ ამინდში უბრალოდ ვერ დაიწყებთ მანქანას ბენზინის ძრავის გამოყენების გარეშე. ამრიგად, უფრო მომგებიანია ბენზინზე მოძრაობა, თუ მანქანა მოითხოვს მაღალ ოქტანურ ბენზინს, მანქანა ძალიან ხშირად გამოიყენება (უფრო მეტიც, ძირითადად, თბილ სეზონზე) და თქვენ მას საკმაოდ ფრთხილად გაუმკლავდებით.
