თანამედროვე მანქანების უმეტესობაში დამონტაჟებულია ფარები, რომლებიც ერთდროულად აერთიანებს რამდენიმე ნათურას ერთ კორპუსში. ფარის რეგულირების ჩასატარებლად ან სხვადასხვა მოქმედებების შესასრულებლად ხშირად საჭიროა ასეთი ფარების დაშლა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სამუშაოს დასაწყებად აუცილებელია ფარის მოხსნა, რადგან გათიშულ მოწყობილობაზე ყველა მოქმედების განხორციელება უფრო ადვილი და მოსახერხებელია. სხვადასხვა ავტომობილზე ფარების მოხსნა სხვაგვარად ხდება: სადღაც ამისათვის უნდა ამოიღოთ ბამპერი, სადღაც კი რამდენიმე ხრახნი გამოიხსენით. ყურადღებით დააკვირდით თქვენი მანქანის შეკეთების ოპერაციას, სადაც ნათლად წერია, თუ როგორ სწორად ამოიღოთ ფარები.
ნაბიჯი 2
გახსოვდეთ, რომ ყოველთვის უნდა გათიშოთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალი, უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მას შემდეგ, რაც ფარი თქვენს ხელშია, ყურადღებით შეისწავლეთ ჩიპები, ბზარები და ნაკაწრები. დეფექტების არსებობის შემთხვევაში, უმჯობესია წინასწარ შეიძინოთ ახალი მინა, რომ დემონტაჟის შემდეგ შეცვალოთ.
ნაბიჯი 3
განათავსეთ შუქნიშანი ღუმელში, რომ დალუქოს ფენა მინისა და შუქნიშნის კორპუსს შორის. შეარჩიეთ ტემპერატურა ისე, როგორც გსურთ, ფრთხილად იყავით, რომ ჭიქა არ გალღოთ. დნობის ოდნავი ნიშნით, გამორთეთ ღუმელი და სწრაფად ამოიღეთ იქიდან ფარები. შემდეგ აიღეთ ლითონის ხერხიდან თხელი ზოლი და გამოიყენეთ მასალის ამოღება, რომელიც მინასა და პლასტმასს აერთიანებს ერთმანეთში. ეს შეიძლება გაკეთდეს ნებისმიერი ბასრი საგნით, მაგალითად დანით ან ფრჩხილით.
ნაბიჯი 4
თუ ღუმელში ფარის დნობის ეშინიათ, შეეცადეთ გაათბოთ თმის საშრობით. შუშის გამოყოფისას, ფრთხილად ამოიღეთ რეფლექტორი და თქვენთვის საჭირო სხვა ნაწილები. ფრთხილად შეამოწმეთ კონტაქტისა და ნათურების ჯანმრთელობა ფარის შუქის შიგნით. ფარის დემონტაჟი ასევე შეგიძლიათ, თუ პლასტიკური ღარის ზედა ნაწილს, რომელშიც შუშა არის ჩასმული, ფრთხილად მოაწყვეთ, შემდეგ კი, დანით მინას აიღებთ, შუქის დაშლა. ფარის ხელახლა აწყობისას გამოიყენეთ მკაფიო დალუქვა ან კარგი ხარისხის წებო მინის დასაცავად.
ნაბიჯი 5
ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოების ზომების დაცვაზე - თქვენ ასრულებთ ყველა ქმედებას თქვენივე საფრთხის ქვეშ და რისკავს.
