მუდმივი სიჩქარის სახსრის გაუმართაობა წინა საჭეზე წამყვან ბორბლებამდე განისაზღვრება მარტივად. საკმარისია საჭე შეძლებისდაგვარად მოაბრუნოთ მარჯვნივ ან მარცხენა მხარეს და მანქანა დაძრათ ადგილიდან. თუ ამ მომენტში გაისმის ხრაშუნა ხმა, რომელიც გამოდის ერთი ან ორივე ბორბლის კვანძიდან, ეს ფაქტორი მიუთითებს დისკის მოსალოდნელ შეცვლაზე.
აუცილებელია
- - უნივერსალური გამყვანი;
- - ჯეკი;
- - საყრდენი სტენდი;
- - ზეინკალი ინსტრუმენტების ნაკრები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
წინა წამყვანი დრაივები, თითოეული ინდივიდუალურად, შედგება თანაბარი კუთხოვანი სიჩქარის შიდა და გარე სახსრებისგან, რომლებიც უკავშირდება ლილვით ბოლოებს.
ნაბიჯი 2
რემონტის ჩასატარებლად, მანქანა განათავსეთ შემოწმების ორმოზე ან ესტაკადაზე. ამის შემდეგ, ჯეკის გამოყენებით, მანქანის წინა ნაწილი ბორბლებთან ერთად დამონტაჟებულია ხისტ საყრდენებზე, რის შემდეგაც ხრახნიანი ბორბლების საკისრების შესაკრავად ხრახნიან.
ნაბიჯი 3
გარდა ამისა, ბურთი ერთობლივი და ჰალსტუხი ჯოხი ბოლოს გათიშულია rack. ჩვენ ვიღებთ საკიდს, რომელიც გათავისუფლებულია საჭის კვანძით ხელებით ჩამაგრებისგან და საკუთარი თავისკენ მკვეთრი ჯერით ვიღებთ თანაბარი კუთხის სიჩქარის გარე საკინძს.
ნაბიჯი 4
შემდეგ, სტენდის გადაადგილება გვერდზე, ისე, რომ ხელი არ შეუშალოს შემდგომ მუშაობას, ჩვენ ვიღებთ ლილვს ჩვენს ხელში, ხოლო მეორე ხელით, ჩაქუჩით ვაგდებთ ლილვს, ჩვენ ამოვიღებთ მას კოლოფიდან.
ნაბიჯი 5
გაუმართავი დისკი რომ ამოვიღეთ, მის ნაცვლად ახალ სათადარიგო ნაწილს ვაყენებთ. ღერძის მოპირდაპირე მხარეს მამოძრავებელი ანალოგიურად იცვლება. მანქანის აწყობა ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
