ძრავის რთული შეცვლა ხდება clutch განთავისუფლების მამოძრავებელი მექანიზმის გაწმენდის დარღვევის ან განთავისუფლების საკისრის ცვეთის გამო. და თუ პირველ შემთხვევაში შეკეთება მოდის მითითებული პარამეტრების შემოწმების და შეცვლის აუცილებლობაზე, მეორე შემთხვევაში აუცილებელია გადაცემათა კოლოფის დემონტაჟი მანქანიდან.
აუცილებელია
- - ახალი რელიზი,
- - ზეინკალი ინსტრუმენტების ნაკრები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ავტომობილის ქვედა მხრიდან გარე ხმაურის გამოჩენა ძრავის ჩართულობით კლეჩის გათიშვის დროს აშკარა ნიშანია იმისა, რომ გადაცემათა კოლოფი უნდა დაიშალა და უნდა განისაზღვროს კლაჩის ტექნიკური მდგომარეობა და მისი მამოძრავებელი მექანიზმი.
ნაბიჯი 2
მომავალი შეკეთების მოსამზადებლად, მანქანა მოთავსებულია ლიფტით, ესტაკადის ან შემოწმების ორმოზე. მანქანის საბორტო ქსელი ენერგიის დე-ენერგიაა. ქვემოდან, ისინი გათავისუფლდნენ fastening:
- propeller shaft შუალედური საკისრით, - clutch მონა ცილინდრი, - გამშვები პუნქტის უკანა მხარდაჭერა,
- სადგომი სამუხრუჭე დისკი, - გადაცემათა კოლოფი.
ნაბიჯი 3
ყველა მითითებული ნაწილი დემონტაჟდება აპარატიდან. ასევე ამოღებულია გადაცემათა კოლოფი, რომლის შესასვლელ ლილვზე განთავისუფლებული საკისრია განთავსებული, რომელსაც უჭირავს საგაზაფხულო საკეტი, რომელსაც გააჩნია გადაბეჭდილი ჩანგალი, რომელიც გამოყვანილია ბურთულიდან.
ნაბიჯი 4
საკინძისგან გათავისუფლებული საკისრი ამოღებულია შეყვანის ლილვიდან, განთავისუფლებული კლაჩთან ერთად, რაც მასთან ერთად ქმნის მთლიან მთლიანს.
ნაბიჯი 5
სამუშაო ადგილას ახალი საკისრის დაყენების შემდეგ, იგი იქვე გამაგრებული ჩანგლით არის დაფიქსირებული, რომლის ბოლოებიც ჩართულია ზამბარაზე.
ნაბიჯი 6
მანქანების აწყობის ყველა შემდგომი ნაბიჯი ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
