გადაბმულობის კაბელის შესვენება ბუნებრივი მოვლენაა იმ მანქანებისთვის, რომლებსაც დიდი გარბენი აქვთ. ამასთან, ეს უსიამოვნება შეიძლება დაემართოს ნებისმიერ მანქანას. კაბელის შეცვლა საკმაოდ მარტივია და არც ისე რთული უნდა იყოს.
აუცილებელია
მახვილები, ხრახნები და საზომი ხელსაწყოები: ვერნიეს სახეხები ან მმართველი, ცხიმი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მოათავსეთ კაკალი ტირის ქვეშ, რომელიც უზრუნველყოფს საკაბელო გარსის გაჩერებას პედლის სამაგრთან. ფრთხილად მოაცილეთ იგი და გამოაცალეთ ფრჩხილი. აიღეთ ხელში ხრახნიანი და გამოიყენეთ იგი საყრდენი კლიპის გასაჩერებლად, რომელიც განლაგების პედლის თითზეა განთავსებული. ასევე ამოიღეთ უგულებელყოფის ცვეთის კომპენსაციაზე პასუხისმგებელი მექანიზმის შემთხვევა.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ პლასტიკური ყდის და ფრთხილად შეამოწმეთ იგი. თუ დაზიანების ან ცვეთის ნიშნებია, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ იგი. არ დაგავიწყდეთ ახალი ბუჩქის შეზეთვა სპეციალური ცხიმით, მაგალითად, Litol-24. ამოიღეთ საკაბელო გარსის დალუქვა ძრავის განყოფილების ფარის ხვრელიდან. ამის შემდეგ, კაბელის დასასრული გაიყვანეთ მგზავრობის მიმართულებით და ამოიღეთ იგი ღარიდან.
ნაბიჯი 3
წვერის დაჭერისას, მეორე ბორბლის გამოყენებით, გახსენით კაკალი, რომელიც მაგრებს წვერს გადაცემათა კოლოფზე განთავსებულ სამაგრთან. შემდეგ ამოიღეთ საკაბელო აპარატიდან, ფრთხილად გამოიყვანეთ იგი ხვრელიდან.
ნაბიჯი 4
შემდგომი ინსტალაციის დროს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ბუჩქის სპეციალური ნარევით შეზეთოთ კომპენსაციის მექანიზმის დაყენებამდე. შემდეგ მიამაგრეთ ჭურვის გაჩერება პედლებზე განთავსებულ ფრჩხილზე. გამკაცრდეს წვერის შესაკრავი კაკალი და შეამოწმეთ, წვერი გამოდის მძღოლის ბოლოდან, 0,1-დან 1 მმ სიგრძემდე.
ნაბიჯი 5
დააინსტალირეთ კაბელი და გაზომეთ მანძილი ჩანგალსა და მძღოლს შორის. თითოეული მანქანის მოდელისთვის ამ სიგრძეს აქვს საკუთარი დასაშვები მნიშვნელობა. თუ გაზომილი მნიშვნელობა არ შეესაბამება სასურველ მნიშვნელობას, მაშინ ატრიალეთ წამყვანი სწორი მიმართულებით, სანამ სასურველი შედეგი არ მიიღწევა. შემდეგ რამდენჯერმე დააჭირეთ clutch pedal- ს და კვლავ გაზომეთ მანძილი. საჭიროების შემთხვევაში ხელახლა მოირგეთ.
