Izh Planet მოტოციკლის მოძველებული ორ ინსულტიანი ძრავის სიმძლავრე, სურვილის შემთხვევაში, შეიძლება გაიზარდოს რესურსის სერიოზული ზიანის მიყენების გარეშე კი. გასული საუკუნის 70-80-იან წლებში საბჭოთა სპორტსმენებმა ეს მეთოდი აქტიურად გამოიყენეს მოტოკროს შეჯიბრებების და მრავალდღიანი მიტინგებისათვის მანქანების მოსამზადებლად.
Ეს აუცილებელია
- - საშუალო აღჭურვილობის დონის მექანიკური საამქრო;
- - მომსახურების ძრავა Izh Planet
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უპირველეს ყოვლისა, გახეხეთ crankshaft- ის ლოყები და მიეცით მოყავისფრო თმა ადამიანის სხეულს გამარტივებული ფორმა. ეს არის ნებისმიერი ორსულობიანი ძრავის მომზადების აუცილებელი ატრიბუტი. შემდეგ მოჭერით ახალი წნევის პალატის ლოყები, რომელთა გარე დიამეტრია 133 მმ ფოლადის კლასის ZOKHMA ან ZOKHGSA– სგან. შეამცირეთ დამაბალანსებელი შერჩევა დამაკავშირებელი წნულის ქვედა თავის ქვეშ 54,5 მმ-მდე. კომპენსაცია გაუწიეთ დისბალანსს 28x20 მმ ხვრელით ლოყის ქვედა მხრიდან ცენტრიდან 38,5 მმ დაშორებით. დახურეთ ხვრელი დურალუმინის საცობით.
ნაბიჯი 2
შეამსუბუქეთ crankshaft, რომ ძრავა ადვილად ტრიალდეს მაღალ rpm- მდე. ამისათვის გახეხეთ სახის ლოყები ისე, რომ მათი დიამეტრი 52-დან 40,5 მმ-მდე შემცირდეს. დახურეთ მიღებული ხვრელები დურალუმინის სახურავებით, დააფინეთ და გააპრიალეთ. დააბალანსეთ ამ გზით შეცვლილი ლილვი. ყველა ცვლილება აუმჯობესებს ძრავის სისწრაფეს სიარულის სიარულის ხარჯზე.
ნაბიჯი 3
ძრავის სიგლუვისა და სიმსუბუქის გასაუმჯობესებლად შეცვალეთ მთავარი საკისრები ნაცვლად crankshaft. ამ ძრავაში ისინი ყველაზე სუსტი ნაწილია და სწრაფად იშლებიან. ამ ნაკლის აღმოსაფხვრელად, შეცვალეთ 2505K კლასის შიდა როლიკებით 6205 კლასის ორი ბურთი, დაფქული 9 მმ სისქით. დააინსტალირეთ კარკასში, გაათბეთ 100 გრადუსამდე და ცხლად ჩადეთ crankshaft. მათთვის საპოხი მასალის მისაწოდებლად, მოჭერით crankcase– ში 1 მმ სიღრმეში არსებული ღარი, გარე ტარების საყრდენი ბეჭედიდან 17 მმ მანძილზე.
ნაბიჯი 4
Crankcase- ს მარცხენა და მარჯვენა მხარეს დალუქეთ Java 638-ის ზეთის ბეჭდით. მარცხენა 45 ხარისხის ფოლადის ზეთის ბეჭდის ქვეშ, მოჭერით ბეჭედი crankshaft- ზე და გააპრიალეთ იგი გარედან. მარჯვენა მხარეს, დაჭერით როლიკერი 42205, 10 მმ-მდე დაფქული როლიკებით კარკასში და დააინსტალირეთ საფარი იჟ-იუპიტერის ზეთის ბეჭდით. შპრიცის კამერიდან შეაერთეთ ზეთის არხები და ნაცვლად მოათავსეთ ორი პლასტმასის მილი 4-5 მმ დიამეტრით.
ნაბიჯი 5
შეცვალეთ კარბუტერი. საბჭოთა სპორტსმენებმა ჩაიცვეს "Mikuni" ან K-62D Izh Planeta-Sport– ისგან. ან კარბურატორები ChZ-250, ChZ-500– დან, რომლებიც ცნობილია უხეში რელიეფზე მათი საიმედოობით. ამჟამად, უფრო თანამედროვე tuning carburetor შეიძლება შეირჩეს ორ ინსულტის მოტოციკლი.
ნაბიჯი 6
ანთების სისტემის მუშაობის გასაუმჯობესებლად შეცვალეთ გენერატორი SOVA მოტოციკლის თანამედროვე მოდელით. თუ გსურთ მაღალი სიჩქარით ენერგიის გაზრდა, სპეციალისტებს შეუკვეთეთ ახალი ელექტრონული ჩამრთველის დამზადება. ყველა მუშაობის შედეგი იქნება მნიშვნელოვნად უფრო ძლიერი ძრავა გაორმაგებული რესურსით.
