გჭირდებათ მოტოციკლის დაზღვევა? რას ამბობს კანონი? მისი მანქანაში სხვა საცობში მჯდომი, თითქმის ყველა მძღოლი პერიოდულად უთმობს აზრს: "იქნებ შეიცვალოს ორი ბორბლიანი" რკინის ცხენი "? ეს ასე მარტივია? ყველა სადაზღვევო კომპანია აზღვევს მოტოციკლებს?
მჭირდება მოტოციკლის დაზღვევა
მოტოციკლები ახლა ძალიან პოპულარულია როგორც ახალგაზრდებში, ასევე უფროსი თაობის წარმომადგენლებში. ამ მანქანის მართვა არ არის რთული და ამის გაკეთება ყველას შეუძლია. აღიარე, ძვირფასი დრო საცობში გაატარე, შენც ფიქრობდი ასეთ შესყიდვაზე. სტატისტიკის მიხედვით, ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი მოტოციკლი დგას რუსეთის გზებზე. და ყველა მძღოლი, სანამ ასეთი დანადგარი იყიდის, ფიქრობს საჭიროა თუ არა სავალდებულო მოტოციკლი დაზღვევა.
რუსეთში, 2003 წლიდან, თითოეულმა მძღოლმა უნდა დააზღვიოს თავისი მანქანა. არსებობს სადაზღვევო მანქანების ჩამონათვალი და მოტოციკლი შედის ამ ჩამონათვალში, ისევე როგორც ATV. ამრიგად, შეუძლებელია MTPL– ის გარეშე მოტოციკლით გადაადგილება რუსეთის ფედერაციის კანონის შესაბამისად. ვნახოთ მოპედი გაქვს?! ყველაფერი დამოკიდებულია ტრანსპორტის ტექნიკურ პარამეტრებზე. დაზღვევა არ არის საჭირო, თუ დანადგარი არ აჩქარებს 50 კმ / სთ-ზე უფრო სწრაფად, ძრავა არაუმეტეს 50 ჩ.კ. სმ, თქვენ გაქვთ 2 ან 3 ბორბლები. მინიმუმ ერთი ინდიკატორის გადამეტება ნიშნავს, რომ თქვენი მანქანა მოტოციკლის კატეგორიას მიეკუთვნება.
შეგიძლიათ მოტოციკლი დააზღვიოთ 3 თვით და ერთ წლამდე, ეს გამოწვეულია იმით, რომ ამ ტიპის ტრანსპორტი სეზონურია. ზოგიერთ რეგიონში ეს პერიოდი დიდხანს არ გრძელდება. არ არის ცუდი შესაძლებლობა დაზოგოთ ფული! წესებს ასევე აქვს ერთი გამონაკლისი, თუ მოტოციკლით არ მიდიხართ ქვეყნის გზებისა და უახლოესი მდინარის მიღმა, მაშინ პოლიტიკას არავინ მოითხოვს, რადგან OSAGO არეგულირებს საგზაო მოძრაობის წესებს.
სად წავიდეთ დაზღვევისთვის
ველით, რომ სადაზღვევო კომპანიები მხურვალედ არ დაგიხვდებიან. რატომ არის MTPL– ის გაცემა უფრო რთული მოტოციკლისთვის, ვიდრე მანქანისთვის?! პასუხი მარტივია, ამ ტიპის ავტომობილების დაზღვევა ამ ბიზნესის წამგებიანი დარგია და სადაზღვევო კომპანიებს სურთ თავი დაიცვან ზედმეტი ხარჯებისგან. სადაზღვევო კომპანიები იმისთვის, რომ სადაზღვევოში უარი არ მიიღოთ, კომპანიის ოფისში მისვლა, წინასწარ მოძებნეთ პოტენციური სადაზღვევო საშუალებები ინტერნეტში და დაუკავშირდით მათ პირდაპირ ტელეფონით. ამ გზით თქვენ დარწმუნდებით, რომ თქვენი დრო არ დაკარგა. ასევე შეგიძლიათ გასცეთ ელექტრონული პოლიტიკა. ორი ბორბლიანი დანადგარის სადაზღვევო დაფარვის მიღების პროცესი უფრო რთული არ არის, ვიდრე ავტომობილი. რა დოკუმენტები უნდა გქონდეთ თან არის პასპორტი, მართვის მოწმობა, ავტომობილის დოკუმენტი და მოტოციკლის ტექნიკური დიაგნოსტიკის ბარათი. თუ თქვენ არ ხართ მფლობელი, მოგეცემათ მეპატრონის პასპორტი ან მისი ასლი. პირველ რიგში, ივსება განცხადება, რომელიც შეიცავს დაზღვეულის ყველა პირად მონაცემს, ტრანსპორტის ტექნიკურ მახასიათებლებს. დამატებითი ინფორმაცია იმ მძღოლების შესახებ, რომლებსაც ექნებათ ავტომობილების მართვის უფლება. მხოლოდ განცხადების საფუძველზე, სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი გააკეთებს გაანგარიშებას და შეადგენს OSAGO ხელშეკრულებას. ტარდება გამოკვლევაც, ამიტომ უმჯობესია მოამზადოთ და დაიბანოთ თქვენი "რკინის ცხენი". სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში ტრანსპორტირებისთვის გათვალისწინებულია 400 ათას რუბლამდე გადახდა, ხოლო ჯანმრთელობისთვის მაქსიმალური თანხა 500 ათასია. მანეთი
რა არის მოტოციკლების დაზღვევაზე უარის თქმის შესაძლო მიზეზები? მოდის გაზაფხული, ანუ სეზონის დასაწყისია მოტოციკლეტებისთვის. სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ სიტყვასიტყვით გამოიგონონ მიზეზები უარი ავტომობილის პოლიტიკის შიშის გაცემაზე. ყველაზე პოპულარული ისაა, რომ თქვენ გაქვთ მართვის შეუფერებელი გამოცდილება, პოლიტიკის გაცემის საფუძველი ახლა არ მუშაობს, თქვენ სხვა რეგიონს მიეკუთვნებით, ჩვენ საერთოდ არ ვართ დაზღვეული მოტოციკლები. იძულება სიცოცხლის დაზღვევის აღებაზე კვლავ გავრცელებულია.პირველ რიგში, აიღეთ სიცოცხლის დაზღვევა და ჩვენ მოვაწერთ OSAGO ხელშეკრულებას მოტო განყოფილებისთვის. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ წერილობითი უარი და შემდეგ შეგიძლიათ შეიტანოთ საჩივარი ცენტრალურ ბანკში. მაგრამ უფრო ადვილია სადაზღვევო პოლისის გაცემა ელექტრონულად, სადაც ამ პრობლემების თავიდან აცილება შეიძლება.
როგორ გამოვთვალოთ დაზღვევა მოტოციკლისტისთვის
სადაზღვევო პრემიის გამოსათვლელად გამოიყენება რამდენიმე კოეფიციენტი. სადაზღვევო პრემია არის საკომისიო, რომელიც უნდა გადაიხადოს კანონის ძალით სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულების შემთხვევაში. ავტომობილის კატეგორიის A ბაზის კოეფიციენტი განისაზღვრება 867 რუბლად. ის მრავლდება კორექციის მაჩვენებელთან, რაც დამოკიდებულია ასაკზე და მართვის გამოცდილებაზე, მესაკუთრის რეგისტრაციაზე. ასევე არსებობს ფასდაკლებები, ე.წ. ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი. კანონის თანახმად, მძღოლები ყოველწლიურად იღებენ 5% -იან ფასდაკლებას უბედური შემთხვევის მართვაში. პრემიების შეჯამება და გამოყენება ხდება სადაზღვევო პრემიის ოდენობის შესამცირებლად. პირიქით, უყურადღებო მძღოლებისთვის გამოიყენება ზრდის ტემპი, იგი ინდივიდუალურად განისაზღვრება ექსტრემალური მართვის თითოეული გულშემატკივრისთვის. ყველაფერი დამოკიდებულია წლის განმავლობაში მიყენებულ ზარალზე.
ჩვენ ვაძლევთ ელექტრონულ პოლიტიკას
პირველ რიგში უნდა იპოვოთ კომპანიის ვებსაიტი, საიდანაც გსურთ პოლიტიკის გაცემა. როგორც წესი, საიტზე არის კალკულატორი და დაუყოვნებლივ შეგიძლიათ გაარკვიოთ სადაზღვევო პრემიის ღირებულება. შემდეგი, ჩვენ დარეგისტრირდით საიტზე, გასაღები გამოგიგზავნით ელ.ფოსტით. მისი დახმარებით, განაცხადი მომავალში დამოწმდება. ჩვენ ვავსებთ განაცხადს, ის იდენტურია სადაზღვევო ოფისში შედგენილი განცხადებისა. ჩვენ ვაგზავნით გადამოწმებას, ეს ძალიან სწრაფია. რჩება მხოლოდ გადახდა, ეს შეიძლება გაკეთდეს საბანკო ბარათით ან ევროსეტით. ასე რომ, თქვენ მიიღებთ პოლიტიკას სახლიდან გაუსვლელად და არ დადგებით რიგში. ბევრი სადაზღვევო კომპანია, მათ შორის როსგოსტრახი, გთავაზობთ სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის დაცვას მოტოციკლის დაზღვევისას. ნუ იჩქარებთ უარს, რადგან ამ ტიპის ტრანსპორტი პირველია მსოფლიოში დაზიანების რისკის მხრივ.
საჭიროა თუ არა ტრანსპორტირების ინსპექციის თანამშრომლისთვის ელექტრონული OSAGO პოლიტიკის მიწოდება
მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა მივაწოდოთ OSAGO საგზაო პოლიციის თანამშრომელს, თუ ის ქაღალდის ფორმაზე არ გაქვთ?! მარტივად, თქვენ გაქვთ უფლება აჩვენოთ დაზღვევის ფორმა თქვენს ტელეფონზე ან ტაბლეტზე. საგზაო მოძრაობის ინსპექტირების თითოეულ თანამშრომელს აქვს წვდომა OSAGO RSA მონაცემთა ბაზაზე და შეუძლია შეამოწმოს არის თუ არა ავტომობილის დაზღვევა VIN ნომრით. სთხოვეთ თანამშრომელს დამოუკიდებლად შეამოწმოს სადაზღვევო დაფარვის არსებობა ტრანსპორტისთვის, თუ პოლისის გაცემა შეუძლებელია. ავტომობილები დაზღვეულია 3 თვიდან ერთ წლამდე ვადით და CTP ხელშეკრულების გარეშე გზაზე გასვლა აკრძალულია. დაწესებულია ჯარიმები დოკუმენტის არარსებობისთვის, აგრეთვე სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში გადახდაზე უარის თქმისთვის.
კასკოს პოლიტიკა მოტოციკლისთვის
სავალდებულო დაზღვევის გარდა, ავტომობილზე შეგიძლიათ გააფორმოთ ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულება. კომპანიებს აქვთ გარკვეული მოთხოვნები, მაგალითად, სავალდებულოა უსაფრთხოების სიგნალის დაყენება თქვენს მანქანაზე. თუ თქვენ გაქვთ მანქანის ან სახლის პოლიტიკა, უმჯობესია დაუკავშირდეთ იმავე კომპანიას "რკინის ცხენის" დაზღვევისთვის. ისინი ნამდვილად არ იტყვიან უარს დაზღვევაზე, რათა არ დაკარგონ რეგულარული კლიენტი.
ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ ნებაყოფლობითი დაზღვევის ხელშეკრულება, რადგან მათ შეიძლება დაეყრდნონ თქვენს იურიდიულ გაუნათლებლობას. ყურადღებით წაიკითხეთ პუნქტები შემდეგ საკითხებზე: სადაზღვევო შემთხვევა არ არის, სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში განაცხადის შეტანის ვადები და მეთოდები, ამ შემთხვევაში ითვლება, რომ მანქანა ვერ აღდგება და, რა თქმა უნდა, წვრილმანი ბეჭდვითი, ხშირად იქ "ხრიკები" იმალება.
CASCO- ს ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე OSAGO, ის შეიძლება გაიზარდოს ახალი აპარატის ღირებულების ნახევარამდე და მხარდაჭერილზე მთლიანი ღირებულებამდე. დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში გადახდებიც უფრო მაღალია.
