თუ მანქანა გარეთ იმყოფება ცივ ამინდში ან გაუთბობ ავტოფარეხში, ბატარეა ჩვეულებრივ ამოღებულია მანქანიდან და ინახება თბილ ოთახში. თქვენ შეგიძლიათ ბატარეის ამოღება ამ გზით.
აუცილებელია
- - გასაღები "10";
- - ბრტყელი ხრახნიანი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გახსენით მანქანის კაპოტი. თუ მანქანის დიზაინი შეიცავს ბატარეის დეკორატიულ საფარს, ის უნდა მოიხსნას. ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნით და წაიღეთ. გაიყვანეთ საყრდენი ნაჭერი და ამოიღეთ გარსაცმის საფარი.
ნაბიჯი 2
გაწურეთ ხრახნიანი ხრახნით და გაიყვანეთ ხუთი ძროხის საკინძები. ამის შემდეგ, მისი ადვილად დემონტაჟი შეიძლება.
ნაბიჯი 3
გამოიყენეთ "10" თავი, რომ ამოიღოთ ჩარჩო, რომელიც აკავებს ბატარეას წინ. გაიხსენით უკანა მხარეს თმის სამაგრზე და წაიღეთ ჩარჩო. ამოიღეთ იზოლატორი პოზიტიურ ტერმინალზე. გახსენით ორივე მავთულის ტერმინალები გასაღებით "10". ასწიეთ აკუმულატორის სახელური და ამოიღეთ იგი ჭრილიდან. მისი მონტაჟი ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ნაბიჯი 4
ამოწმეთ ამოღებული აკუმულატორის მდგომარეობა სახლში ან ავტოფარეხში. პირველ რიგში, გავზომოთ მასზე ძაბვა მულტიმეტრით. როგორც მოგეხსენებათ, 12 ვოლტიანი ძაბვა ითვლება ოპტიმალურად მომსახურებადი და დამუხტული.
ნაბიჯი 5
ვიზუალურად განსაზღვრეთ ელექტროლიტის დონე აკუმულატორში. გახსენით ყველა შტეფსელი, რომელიც მოიცავს მის უჯრედებს და გადახედეთ შიგნით. თუ ელემენტი კარგ მდგომარეობაშია, ელექტროლიტი მთლიანად ფარავს ფირფიტების ზედა კიდეებს. თუ ელექტროლიტის დონე დაეცემა, შეავსეთ უჯრედები გამოხდილი წყლით საჭირო დონეზე. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დატენოთ ბატარეა.
ნაბიჯი 6
დატენეთ აკუმულატორი ათიდან თორმეტი საათის განმავლობაში, დამტენზე დენის დაყენება ელემენტის მოცულობის მეათედზე.
ნაბიჯი 7
გაზომეთ დამუხტული ბატარეის ელექტროლიტის სიმკვრივე ჰიდრომეტრით (თითოეულ უჯრედში). 1.25-1.27 გ / სმ 3 სიმკვრივე ნორმად ითვლება. აკუმულატორი არაეფექტური იქნება, თუ ელექტროლიტის სიმკვრივე ერთ უჯრედში მაინც ნორმალურზე ნაკლებია.
ნაბიჯი 8
დაბოლოს, გაზომეთ ძაბვა ბატარეის მულტიმეტრის ან ჩამტვირთავი საშუალების დამუხტვის შემდეგ. სწორად დამუხტულ აკუმულატორში ძაბვის გაზომვისას, ის არ უნდა დაეცეს თორმეტ ვოლტს ქვემოთ ხუთი წამის განმავლობაში.
