სახლში გენერატორის შესამოწმებლად დაგჭირდებათ მულტიმეტრი. შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეამოწმოთ ღვედის დაძაბულობა, დამუხტვის რელე, დიოდური ხიდი, სტატორი, საკისრები და ჯაგრისები.
ზოგჯერ მანქანის ენთუზიასტი დგება მისი მანქანის გენერატორის შემოწმების საკითხის წინაშე. ყოველივე ამის შემდეგ, ძალიან მნიშვნელოვანია დროული გაფრთხილება და შესაძლო გაუმართაობის აღმოფხვრა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის უკმარისობა და ძრავის გაშვების პრობლემები. იდეალური ვარიანტი იქნება ამ საკითხის სპეციალისტის მინდობა, მაგრამ თუ ეს შეუძლებელია, შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ გენერატორი სახლში, მთავარია მულტიმეტრი ხელმისაწვდომი იყოს.
როგორ შევამოწმოთ გენერატორი მანქანიდან ამოღების გარეშე
ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ შეამოწმოთ გენერატორი და დატენვის რელე. აუცილებელია მულტიმეტრი ბატარეასთან დაკავშირება და ძაბვის გაზომვა სხვადასხვა რეჟიმში ძრავის მუშაობით. ამისათვის საჭიროა ელექტრული დატვირთვის მიცემა: ჩართეთ / გამორთეთ ფარები, დააჭირეთ გაზის პედალს, ჩართეთ გაზქურა და ა.შ. თუ ამ გზით ექსპერიმენტებს ნახავთ, რომ ძაბვა ინახება 14-14, 2 ვოლტის ფარგლებში, მაშინ თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ გენერატორი და დატენვის რელესთან ყველაფერი რიგზეა. თუ არსებობს ნახტომი 0,5-1 ვოლტზე მეტი, გაუმართაობაა.
სხვაგვარად როგორ შეგიძლიათ შეამოწმოთ გენერატორი
პირველ რიგში, შეამოწმეთ ღვედის დაძაბულობა: ზოგჯერ ეს ყველაფერი ეხმიანება. გენერატორის დემონტაჟი სახლში, ღირს შემოწმება rotor. ამისათვის თქვენ უნდა გაირკვეს, თუ რა არის წინააღმდეგობა სტატორის გადასაფარებელ რგოლებს შორის. თუ ეს მაჩვენებლები არ აღემატება 5-10 ომს, მაშინ ყველაფერი რიგზეა, თუ ეს მაჩვენებელი უფრო მაღალია, შესაძლებელია სადმე გაჩერებულიყო გრაგნილებში. შემდეგი, მულტიმეტრის გამოყენებით, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თითოეული რგოლის დაშლა ადგილზე. თუ როტორსა და თითოეულ რგოლს შორის არის წინააღმდეგობა, მაშინ ავარიაზე საუბარი საჭირო არ არის, თუ წინააღმდეგობა არ არის, მაშინ ავარია ხდება. ასეთი ავარია, შეუძლებელია გენერატორის შეკეთება სახლში.
ადვილია დიოდური ხიდის შემოწმება. როგორც მოგეხსენებათ, იგი მოიცავს 6 დიოდს - სამი დადებითი და სამი უარყოფითი. აუცილებელია ფირფიტებიდან დიოდების ყველა გამყოფი ხაზის გათიშვა და ტესტის ჩატარება: დიოდების მიმავალ ზონდებზე მიმაგრება და შემდეგ ექსპერიმენტის გამეორება, მათი შეცვლა. ხმოვანი სიგნალი უნდა ისმოდეს ერთ მდგომარეობაში და არა მეორეში. თუ ჩხვლეტი ისმის ორივე მიმართულებით, ჩვენ ვსაუბრობთ დიოდის ავარიაზე, რაც ნიშნავს, რომ მისი შეცვლა მოგიწევთ. მაგრამ საკმარისი გამოცდილების გარეშე, ამის გაკეთება ძნელია, ასე რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ მთელი დიოდური ფირფიტა.
სტატორი გულდასმით უნდა შემოწმდეს - არ უნდა მოხდეს გრაგნილის დაწვა ან დაზიანება. შემდეგ თქვენ უნდა დარეკოთ გრაგნილი მულტიმეტრით. რაც შეეხება საკისრებს, არაფერი არ უნდა ერეოდეს მათ თავისუფალ როტაციაში: არ უნდა იყოს ხმაური და უკურეაქცია. ჯაგრისები კიდეებიდან მხოლოდ 5 მმ უნდა გაიზარდოს. გამორიცხულია ჩიპები, ნაღველი და უკურეაქცია. თუ რაიმე გადახრაა, უმჯობესია შეცვალოთ იგი.
