ელექტრო სკუტერი ეკოლოგიურად სუფთა და უსაფრთხო ტრანსპორტირების საშუალებაა, რომელიც ბოლო დროს ძალიან მოდური გახდა. ასეთ ტრანსპორტში ქალაქში შეგიძლიათ გადალახოთ 50 კილომეტრი დატენვის გარეშე (დამოკიდებულია მოდელზე). მაგრამ ჩნდება ლოგიკური კითხვა: რა უნდა გააკეთოს, თუ ელექტრო სკუტერი პირდაპირ მოგზაურობის დროს დაიცალა? შეგიძლიათ ისრიალოთ, როგორც კლასიკური სკუტერი, ფეხი აარიდოთ მიწიდან?
ელექტრო სკუტერების ძირითადი მახასიათებლები
ნებისმიერ ელექტრო სკუტერს უნდა ჰქონდეს ძრავა, რომელიც ბორბლებს და აკუმულატორს აქცევს. ამ ელემენტების არსებობა საშუალებას აძლევს ამ ავტომობილს მფლობელს გადაადგილდეს ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე საკმარისად მაღალი სიჩქარით.
ელექტრო სკუტერებს შეუძლიათ ტროტარებზე ტარება და მათ არ სჭირდებათ საკუთრების უფლება და კონტროლის უფლებები. ზოგადად, ელექტრო სკუტერის გამოყენება ძალიან მარტივია: თქვენ უნდა იდგეთ პლატფორმაზე, აიღოთ საჭე და დააჭიროთ დაწყების ღილაკს. ბავშვებსაც და მოხუცებსაც შეუძლიათ ამის გაკეთება.
ასეთი სკუტერების დასატენად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ელექტრო ქსელები 220 ვოლტიანი ძაბვით. ერთ სრულ დატენვას მხოლოდ რამდენიმე საათი სჭირდება. ის ფაქტი, რომ ელექტროენერგია საწვავად გამოიყენება, ნამდვილად პლიუსია. მანქანებისგან განსხვავებით, რომლებიც ბენზინზე ან დიზელზე მუშაობენ, ელექტრომობილები არ აბინძურებენ გარემოს გამონაბოლქვი აირებით. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პლუსია ხმაურის დაბალი დონე და უზარმაზარი სტაბილურობა მართვის დროს (მონეტის და გიროს სკუტერი ვერ იამაყებს ასეთი სტაბილურობით). გარდა ამისა, ამ ტრანსპორტს არ სჭირდება ცალკე სათავსო, ის შეიძლება განთავსდეს ბინაში.
მაგრამ არსებობს უარყოფითი მხარეებიც. წვიმიან ამინდში არ ღირს ასეთი მანქანის გაყვანა ქუჩაში. ამ პროდუქტებს კვლავ ეშინიათ წყალთან კონტაქტის. ჩვენი კლიმატის პირობების გათვალისწინებით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაივიწყოთ ზამთარში ელექტრო საწურზე გასვლა - ბატარეები ამჟამინდელ მოდელებში, როგორც წესი, არ არის გათვლილი დაბალი ტემპერატურისთვის. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი აკრძალვა არსებობს: ელექტრო სკუტერის შენახვა დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიძლება დაცლილ მდგომარეობაში, ის პერიოდულად უნდა იყოს დაკავშირებული გამოსასვლელთან.
ელექტრო წევა არ არის? Არაა პრობლემა
თანამედროვე ელექტრო სკუტერების მწარმოებლები გირჩევენ, რომ ყოველთვის თან წაიღოთ ორიგინალი დამტენი. უმჯობესია არ გამოიყენოთ ნებისმიერი მესამე მხარის მოწყობილობა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს არაპროგნოზირებადი შედეგები, მოდელის სრულ უკმარისობამდე.
მაგრამ ორიგინალური დამტენის არსებობაც კი არ არის პანაცეა. პრაქტიკაში შეიძლება შემდეგი სიტუაცია შეიქმნას: ბატარეა დაიცალა და იქ ახლოს არ არის ადგილები, სადაც დატენვის უფლება ექნება. რა უნდა ქნას სკუტერის მფლობელმა? პრინციპში, მას შეუძლია მასზე ტარება კიდევ უფრო გამოიყენოს ფეხების კუნთოვანი ძალა - ეს არ არის აკრძალული. ამასთან, უნდა გვესმოდეს, რომ ბევრი მოდელი, გამოშვებული, ვთქვათ, სამი წლის წინ, ძალიან დიდია და აქვს მნიშვნელოვანი წონა (ზოგჯერ 60 კილოგრამზე მეტი). გასაგებია, რომ ასეთი რამის გადატანა, განსაკუთრებით აღმართზე, ძალიან რთული იქნება. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი არის გემბანის ადგილმდებარეობა. რაც უფრო მაღლა მდებარეობს მიწის ზემოთ, მით უფრო გაუჭირდება ადამიანს აუცილებელი მოძრაობების გაკეთება.
რა თქმა უნდა, ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ბევრი მსუბუქი და კომპაქტური მოდელი გამოჩნდა და მათთან ყველაფერი ბევრად უფრო ადვილია. ამ შემთხვევაშიც კი, ზრდასრულ ადამიანს, სავარაუდოდ, არ სურს ფიზიკური ძალისხმევა, მაგალითად, სამუშაოს დასაწყებად (დიდ ქალაქებში ბევრი ყიდულობს ელექტრო სკუტერს სწორედ ამ მიზნით). სავარაუდოდ, თუ აკუმულატორი ამოიწურა, ელექტრო სკუტერის მეპატრონე მას ზურგჩანთაში ლამაზად ჩადებს და საზოგადოებრივ ტრანსპორტს გამოიყენებს.