მას შემდეგ, რაც გაბედა თავისი მანქანის რეგულირება, მანქანის მფლობელი ჩვეულებრივ იწყებს ცვლილებებს მანქანის დიზაინში. ყველაფერი, რაც თვალში მოხვდება, პირველ რიგში, მოდერნიზებას ექვემდებარება. და როდესაც მანქანას წინა მხრიდან უყურებ, შეუძლებელია გვერდითი სარკეების ყურადღება არ მიაქციო.
Ეს აუცილებელია
- - screwdriver,
- - მეტალის ფირფიტა 2 სმ სიგანე და 3 მმ სისქე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სარკის კორპუსების შესაღებად ისინი ჯერ უნდა დაიშალა. ამ ამოცანის მისაღწევად საჭიროა: სალონის შიგნიდან, სარკის გადატანა შეძლებისდაგვარად ქვემოთ.
ნაბიჯი 2
შედეგად, სარკის ზედა ნაწილში იქმნება ნაპრალი, რომელშიც აუცილებელია ფართო, ბრტყელი, არაუმეტეს სამი მილიმეტრიანი სისქის ლითონის ფირფიტის ჩასმა. რომლის დახმარებით, საკუთარი თავისგან მკვეთრი ბიძგით, სარკის ელემენტი იხსნება.
ნაბიჯი 3
მომდევნო ეტაპზე, დეკორატიული პლასტმასის ზოლი, რომელიც მდებარეობს კარის შიდა ზედაპირზე, ამოღებულია screwdriver- ით. მისი ამოღების შემდეგ, მანქანის კარზე უკანა ხედვის სარკის კორპუსის დამაგრების სამი ხრახნი იხსნება.
ნაბიჯი 4
საქმის დემონტაჟის შემდეგ, მის შიგნით, ყველა სტრუქტურული ნაწილი გათავისუფლებულია დამაგრებისგან და ყველა სტრუქტურული ნაწილი ამოღებულია: ამრეკლი ელემენტის დახრის კუთხის მექანიზმი, ზამბარა და სარკის ჩასადების სამაგრებელი.
