ძრავის ზეთი ერთ – ერთი მთავარი სითხეა, რომელიც გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში. ემსახურება დანაყოფების, ძრავის დანადგარების შეზეთვას, ხახუნის შემცირებას და, შესაბამისად, ნაწილების ცვეთას. მანქანისთვის ძრავის ზეთის თვისებები და დონე ძალზე მნიშვნელოვანია. დაბალი დონის ან უხარისხოდ შეიძლება დაზიანდეს თქვენი მანქანის გული. როგორ შეგიძლიათ თავად განსაზღვროთ ეს პარამეტრები?
აუცილებელია
Შენი მანქანა
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გახსენით კაპიუშონი და ამოიღეთ დიპლომატი, რომელიც მდებარეობს პლატაზე მარცხნივ ან მარჯვნივ, რაც დამოკიდებულია თქვენი მანქანის მარკაზე. წაშალეთ იგი ტირით და დააბრუნეთ, დაველოდოთ რამდენიმე წამს, სანამ კვლავ არ ამოიღებთ.
ნაბიჯი 2
შეამოწმეთ ზეთის დონე MIN და MAX ნიშნებზე. თუ ზეთის დონე არის MAX ნიშნის ქვემოთ, დაამატეთ ზეთი ავზში. გადაამოწმეთ ძრავის ზეთის დონე რამდენიმე წამის შემცირებით, და გაიმეორეთ პროცედურა მანამ, სანამ ზეთის დონე არ გაიზრდება MAX ნიშნულზე. მაგრამ არ უნდა დაუშვათ, რომ ზეთი გაიზარდოს ამ ნიშნის ზემოთ. შეცვალეთ dipstick.
ნაბიჯი 3
შეამოწმეთ ზეთის დონე ყოველ 1000 კმ-ზე. ზეთის ოპტიმალური დონე და საპოხი მასალის აუმჯობესებს ძრავის ეფექტურობას და საწვავის ეკონომიას, ამცირებს ძრავის კომპონენტების ნაადრევ ცვეთას, ხელს უშლის შლამისა და კოროზიისგან და ამცირებს მავნე გამონაბოლქვებს.
ნაბიჯი 4
ზეთის შემოწმებისას ყურადღება მიაქციეთ მის ფერს. რაც უფრო სწრაფად ხდება ზეთის დაბინძურება, მით უკეთესი, ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ იგი წარმატებით ასრულებს თავის ფუნქციას ჟანგვითი პროდუქტების ძრავის სამუშაო ელემენტებიდან ფილტრზე გადატანის შესახებ.
ნაბიჯი 5
რეგულარულად განახორციელეთ ზეთის ცვლილებები შემოდგომაზე, ზამთართან უფრო ახლოს, როდესაც არსებობს რისკი, რომ ტემპერატურა შეიძლება კრიტიკულ მინუსამდე შემცირდეს. სეზონური ზეთების გამოყენება ასევე აქტუალურია, რადგან ზაფხულის ზეთი უფრო თხევადია და შეიძლება უბრალოდ გაიყინოს ქვესულოვან ტემპერატურაზე.
