ჩვენ ვსაუბრობთ მძღოლის სრულ ფინანსურ პასუხისმგებლობაზე, ძირითადად იმ შემთხვევებში, როდესაც ნახსენებია სამსახურებრივი მანქანა. ასეთ სიტუაციებში აუცილებელია მკაფიოდ განისაზღვროს მძღოლის პასუხისმგებლობის ფარგლები, რათა სადავო სიტუაციებში მას არ დააკისროს მიყენებული ზიანის გადახდა.
უმეტესწილად, სხვადასხვა საწარმოებში (და არამარტო საავტომობილო ტრანსპორტში) მძღოლი ხდება ფინანსურად პასუხისმგებელი პირი მანქანაზე. ეს ნიშნავს, რომ რუსეთის შრომის კოდექსის 242-ე მუხლი ავალდებულებს მოსამსახურეს სრულად აიღოს ზიანის ანაზღაურების ყველა ხარჯი.
უამრავი შემთხვევაა, როდესაც მძღოლის პასუხისმგებლობა შეიძლება დადგეს. ეს არის სხვადასხვა უბედური შემთხვევები და ძვირფასი ნივთების ქურდობა მანქანიდან (რადიო მაგნიტოფონი და ა.შ.) და მრავალი სხვა.
რასაც კანონი ითვალისწინებს
ყველა შემთხვევა, რომელზეც მძღოლი სრულად არის პასუხისმგებელი, მოცემულია რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსში. ასე რომ, მაგალითად, თქვენ მოგიწევთ სხვადასხვა მნიშვნელობის დეფიციტის აღდგენა, რომლებიც მძღოლს გადაეცა მანქანასთან ერთად ხელშეკრულების თანახმად, რომელსაც თან ერთვის ინვენტარი.
თუ თანამშრომელმა მანქანაში დაამონტაჟა საკუთარი ძვირფასეულობა - მაგალითად, შეცვალა რადიო მაგნიტოფონი, დაკარგვის შემთხვევაში, მათ მათ არ მოსთხოვენ. მაგრამ მშობლიური მოწყობილობა უნდა განთავსდეს.
ასევე, მოსამსახურის სრული ფინანსური პასუხისმგებლობა მოდის მისი ბრალის არსებობის შემთხვევაში. მაგალითად, მან კარი ღია დატოვა, გასაღებები ანთებაში დატოვა, გამგზავრებამდე მანქანა არ შეამოწმა და ტექნიკური გაუმართაობის გამო ავარიაში მოყვა. ასევე მძღოლის მიერ ზიანის ანაზღაურების მიზეზებს შორის არის უკანასკნელის უკანონო ქცევა. უფრო მეტიც, განიხილება როგორც მოქმედება, ისე უმოქმედობა. მაგალითად, თუ მან დაინახა, რომ მანქანა იხსნებოდა რადიო მაგნიტოფონის მოპარვის მიზნით, მაგრამ ამავე დროს იგი დახმარებას არ ითხოვდა და წინააღმდეგობა არ გაუწევია.
მატერიალური პასუხისმგებლობა არ დადგება მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც შეიქმნა ფორსმაჟორი, მოხდა გადაუდებელი საჭიროება, მოხდა აუცილებელი დაცვა ან დამსაქმებლის მიერ მისი ვალდებულებების შეუსრულებლობის ფაქტები, მანქანაში შენახვის აუცილებელი პირობების უზრუნველსაყოფად.
რომელთანაც ისინი აფორმებენ კონტრაქტებს სრული ფინანსური პასუხისმგებლობისთვის
მძღოლის სრული პასუხისმგებლობის შესახებ ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს 18 წელზე უფროსი ასაკის დასაქმებულთან და ზედა ზღვრის გარეშე. როგორც წესი, ასეთ ქაღალდებს ხელს აწერენ იმ თანამშრომლებთან, რომლებიც ემსახურებიან ან იყენებენ სასაქონლო ღირებულებებს (კერძოდ, მანქანას).
კანონმდებლობის თანახმად, მკაფიოდ არის განსაზღვრული მათი სია, ვისთანაც შეიძლება დადებული იყოს ხელშეკრულება სრული პასუხისმგებლობის შესახებ. Ეს შეიცავს:
- საწყობის მენეჯერები;
- ამ საწყობების სხვა მენეჯერები;
- თანამშრომლები, რომლებიც მონაწილეობენ საქონლის შესყიდვაში, მათ ტრანსპორტირებაში, შენახვასა და ა.შ.
- კასტელანები;
- ექსპედიტორი.
სრული პასუხისმგებლობის შესახებ ხელშეკრულების დადებისას, უნდა გვესმოდეს, რომ თქვენ არ დარეგისტრირდით კომპანიის ხელმძღვანელის ან მფლობელის მთელი ქონების უსაფრთხოებაზე. ხელშეკრულების საგანი მკაცრად არის ქონება, რომელიც მინდობილი იყო დასაქმებულისთვის.
