გაუმართავი წინა საყრდენის მქონე მანქანის მართვა საშიშია, ვინაიდან გზაზე მანქანის ქცევა პირდაპირ მათზეა დამოკიდებული. საკუთარი და სხვისი უსაფრთხოების მიზნით, დროულად უნდა შეცვალოთ გაუმართავი თაროები ახლით.
თაროების ზუსტი ტექნიკური მდგომარეობის დადგენა შეგიძლიათ სტენდზე მანქანის სერვისში. სპეციალისტები სპეციალურ საიტზე აფიქსირებენ მანქანას და ინტენსიურად იწყებენ სვლას ყველა მიმართულებით. ამავე დროს, სენსორები შეაფასებენ თაროების მუშაობას და მიიღებენ გადაწყვეტილებას მათი შემდგომი გამოყენების ან შეცვლის საჭიროების შესახებ.
ამ ტესტის დამოუკიდებლად ჩატარება არ შეიძლება. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ მანქანით დაატრიალოთ ფრთაზე და დაათვალიეროთ ნესტიანი რხევები. ამ შემთხვევაში, მანქანა ერთხელ უნდა დატრიალდეს და გაჩერდეს. თუ ის 2-ჯერ მეტჯერ ტრიალებს, მაშინ თაროები მთლიანად წუნდებულია. პრობლემა ისაა, რომ ცუდ მდგომარეობაშიც კი ამორტიზატორები ამ ტესტს გადიან.
ამიტომ, თაროების თვითდიაგნოსტიკა იწყება მათი გარეგნობის გამოკვლევით. ამორტიზატორისგან ზეთის გაჟონვის ყველა ნიშანი მიუთითებს მათ გაუმართაობაზე და მათი შეცვლის აუცილებლობაზე. შემდეგ მოუსმინეთ სუსპენზიას: სრულად ფუნქციონალური სუსპენზია სრულად ფუნქციონალური საყრდენებით არ უნდა დაარტყა. შეაფასეთ შეჩერების ხარისხი. რა თქმა უნდა, ეს შეფასება იქნება ძალიან სუბიექტური და დამოკიდებულია მართვის გამოცდილებაზე.
კარგი სვეტების საჭიროება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია წინა წამყვანი მანქანებისთვის. წინა ბორბლების ამორტიზატორების ნებისმიერი შეცდომა აფერხებს ბორბლების მოჭრას გზას, ზრდის დამუხრუჭების მანძილს და მანქანა არასტაბილურს ხდის მოხვევისა და დამუხრუჭების დროს. მაგალითად, მოსახვევში, მანქანა შეიძლება მოულოდნელად მოტრიალდეს ან გადააგდოთ შემხვედრ ზოლში ან თხრილში. გარდა ამისა, გაუმართავი ამორტიზატორები იწვევს საბურავებისა და ბორბლების საკისრების ათჯერ უფრო სწრაფ ცვენას.
ამორტიზატორები უნდა შეიცვალოს მათი მუშაობის ვადის ბოლოს. მისი ხანგრძლივობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ წარმოების ხარისხზე, ამორტიზატორების ტიპსა და მოდელზე, არამედ საექსპლუატაციო პირობებზეც. მაგალითად, ზამთრის სეზონში, მოძრაობის დასაწყისში, რეკომენდებულია პირველი 1-2 კილომეტრის ზომიერი სიჩქარით გავლა. ეს თბილებს გაათბობს. თუ ეს არ გაკეთებულა, მათ შეიძლება სწრაფად ჩავარდნენ.
თაროების სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობაა 30-50 ათასი კილომეტრი. იშვიათ შემთხვევებში მათ 70-80 ათასამდე ემსახურებიან. ამავე დროს, მათ შეუძლიათ ჩააბარონ ყველა ტესტი, როგორც გამოსადეგი, მაგრამ მოულოდნელად ჩავარდნენ კრიტიკულ სიტუაციაში. ამიტომ, ამორტიზატორებიც კი, რომლებიც ყველა თვალსაზრისით ემსახურება, დროულად უნდა შეიცვალოს, საგანგებო სიტუაციის მოლოდინის გარეშე.
