როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი "პატრიოტზე"

Სარჩევი:

როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი "პატრიოტზე"
როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი "პატრიოტზე"

ვიდეო: როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი "პატრიოტზე"

ვიდეო: როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი
ვიდეო: გადაცემა "დილის პალიტრა" - როგორ უნდა შევამციროთ საწვავის ხარჯი 2024, ნოემბერი
Anonim

UAZ პატრიოტი ყველაზე მოსაწყენია მასიურად წარმოებული შიდა მანქანებიდან. ეს განპირობებულია შედარებით დიდი ძრავით, მძიმე კონსტრუქციითა და სრულძრავით. SUV კორპუსი, რომელსაც აეროდინამიკა აკლია, ასევე ხელს არ უწყობს საწვავის ეფექტურობას. მაგრამ მაინც, საწვავის ხარჯი შეიძლება შემცირდეს.

როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი
როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

ნუ დააჩქარებთ მაღალ სიჩქარეს, თუ ეს არ არის აუცილებელი. შემომავალი ჰაერის ნაკადისადმი წინააღმდეგობის ძალა დამოკიდებულია სიჩქარის კვადრატზე და ჩათრევის კოეფიციენტზე. ამიტომ, ყოველ 10 კმ / სთ-ს სოლიდურად ემატება საშუალო მოხმარება.

ნაბიჯი 2

მანქანის აეროდინამიკაში გარკვეულწილად გაუმჯობესების მიზნით, არ დაწიოთ გვერდითი შუშები, სახურავიდან მოაცილოთ დამატებითი თარო, კაპიუშონიდან და კარებიდან ქარის დეფლექტორები და თვითნაკეთი კორპუსის სხვა ელემენტები. ყოველივე ზემოთქმული ხელს უწყობს საწვავის 30% -მდე დაზოგვას დაახლოებით 100 კმ / სთ სიჩქარით.

ნაბიჯი 3

მიიღეთ ჩვევა, არ გაათბოთ ძრავა. დათბობის რეჟიმში წვის კამერებს უფრო მეტი საწვავი მიეწოდება ვიდრე თბილ ძრავას. ამიტომ, ეს უნდა გაკეთდეს მხოლოდ ძლიერ ყინვაში და არა უმეტეს რამდენიმე წუთისა. თუ ცივი ძრავით დაიწყებთ სიარულს, პირველად არ ასწიოთ სიჩქარე 2500 წთ-ზე მაღლა.

ნაბიჯი 4

შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ მაღალი გამავლობის და გზის ცუდი ზედაპირი. რა თქმა უნდა, ისინი პატრიოტისთვის, როგორც ჯიპისთვის, საშიში არ არიან, მაგრამ ცუდ გზებზე მოძრაობისას, საწვავის ხარჯი ყოველთვის იზრდება.

ნაბიჯი 5

ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის მონიტორინგი. ძველი სანთლები 5% ემატება საწვავის მოხმარებას, ძველი ჰაერის ფილტრი 10%. საბურავები უნდა შეესაბამებოდეს სეზონს და გაბერილი იყოს ნორმალური. სხვათა შორის, ასფალტის საფეხურის ნიმუში შესამჩნევად უფრო ეკონომიურია, ვიდრე მაღალი გამავლობის.

ნაბიჯი 6

პატრიოტის ელექტრომომარაგების სისტემის გაუმართაობამ შეიძლება გაზარდოს საწვავის ხარჯი 50% -ით. ბორბლების გასწორების არასწორი კუთხე - 10-15%. მუხრუჭების შეკავება - 5-15%. საბარგულში ყოველი 50 კგ დამატებითი წონა ზრდის საწვავის მოხმარებას 4-6% -ით. დაბალი ხარისხის ბენზინზე მანქანის შევსება საწვავის ეფექტურობას კიდევ 10-15% -ით ამცირებს.

ნაბიჯი 7

შეიმუშავეთ მართვის ეკონომიკური სტილი. მან უნდა გამორიცხოს ხშირი და ინტენსიური ოვერკლოკი. დაამუხრუჭეთ ძრავა უფრო ხშირად და ნაკლებად ხშირად სანაპიროზე. თანამედროვე ძრავების აპარატის თავისებურებები ის არის, რომ ძრავის მიერ დამუხრუჭებისას, საწვავის ხარჯი ნულს უახლოვდება, მაგრამ მოჩვენებითი სიჩქარით გაცილებით მაღალია. შეძლებისდაგვარად მოერიდეთ საცობებს, გზის მონაკვეთებს დიდი გზაჯვარედინებით და შუქნიშნები.

ნაბიჯი 8

არასოდეს დაეყრდნოთ მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებულ საწვავის მოხმარების მონაცემებს. ამ მნიშვნელობების მისაღებად გამოყენებული იქნა ტესტირების სტანდარტიზებული მეთოდიკა, რომელსაც საერთო არაფერი აქვს გზებზე რეალურ მოძრაობასა და მართვის ინდივიდუალურ სტილთან.

გირჩევთ: