არსებობს რამდენიმე სახის მასალა, რომლებიც ხელს უწყობენ ხმაურის დონის შემცირებას, რაც ხდება ავტომობილის მუშაობის დროს. მათი ხმის შემცირების პრინციპი განსხვავებულია, მაგრამ ისინი თანაბრად კარგად მიაღწევენ მიზანს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ავტომობილის მუშაობის დროს ხმაურის დონის შესამცირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორი სახის მასალა: ხმის აბსორბერები და ხმის იზოლატორები. მათ შორის არის განსხვავება და ფუნდამენტური. პირველის მუშაობის პრინციპია ხმის შთანთქმა, ამ უკანასკნელებს აქვთ დახურული ფიჭური სტრუქტურა, რომლის ზედა ფენას ქმნიან ხმის საიზოლაციო ფილმი, რომელიც ასახავს აკუსტიკურ ტალღებს. განსაკუთრებით ეფექტურია ის, ვისაც კილიტა აქვს. ბევრი ხმის იზოლატორი უზრუნველყოფს მჭიდროობას და მოქმედებს როგორც იზოლაცია.
ნაბიჯი 2
მანქანის ლითონისა და პლასტმასის ნაწილების კონტაქტის შედეგად წარმოქმნილი ხრაშუნების მოსაშორებლად და ამავდროულად სალონის მოსაპირკეთებლად, გამოიყენეთ ხმაურის შემწოვები, ვიბრაციის დემპპერები, ანტიწკლავიანი მასალები. მათ შორის არის StP ხაზი ("StandardPlast"): "Accent" და "Bitoplast". პირველს, ხმის საიზოლაციო თვისებების გარდა, აქვს სითბოს იზოლატორის ხარისხი. ორივე ეს მასალა არის მაღალი ხარისხის და ხანგრძლივი სამსახურის ხანგრძლივობით. იზოლონს აქვს ოდნავ დაბალი ხმაურის შთანთქმის მახასიათებლები.
ნაბიჯი 3
ვიბრაციის იზოლატორებს "ვიბრაციის ამორტიზატორებს" უწოდებენ. ისინი დამზადებულია მასალებისგან, რომლებიც ამცირებენ მანქანის პლასტმასის და ლითონის ნაწილების ვიბრაციის ამპლიტუდას. ვიბრაციის იზოლატორების ელასტიურობას იძლევა ბიტუმი და ქაფიანი რეზინი, რომელიც შედის მათ შემადგენლობაში.
ნაბიჯი 4
ვიბრაციის დემპპერები არ აღიქვამენ ან ასახავენ ხმას, მაგრამ ამცირებენ ხმაურის დონეს მისი მიზეზის აღმოფხვრით: მანქანების ნაწილების ხახუნით. ისინი ანაზღაურებენ მის პროცესში წარმოქმნილ რყევებს. ამ კატეგორიაში საუკეთესოდ ითვლება "BiMastBomb", "BiMastStandard" (მისი უპირატესობა არის ყველაზე დიდი ელასტიურობა), "VibroPlast" M1 ან M2 (განსხვავდება ქსელის სისქით), "VisoMat" (ინსტალაციისთვის საჭიროა 50-მდე დათბობა ° C).
ნაბიჯი 5
მასალების კიდევ ერთი კატეგორიაა, რაც ხელს შეუწყობს ხმაურის შემცირებას მანქანის მართვაში, - ბალიშების დაწევა. ადრე ამ მიზნით ხშირად იყენებდნენ ქაფის რეზინის, პოლისტიროლის, ხალიჩის, ნებისმიერი პლასტმასის ნივთიერებებს. დღეს ავტომობილების სალაროს წარმომადგენლებს აქვთ თანამედროვე ბალიშების საკმაოდ ფართო არჩევანი.
ნაბიჯი 6
მათ შორის საუკეთესოა ბიტოპლასტი და მადლენა. პირველი მზადდება პოლიურეთანის საფუძველზე და აღჭურვილია წებოვანი ფენით, წყალგამძლე და გამძლე. მეორე არის მკვრივი ქსოვილი წებოვანი საყრდენით. "მადლენას" დახმარებით შესაძლებელია პანელებს შორის სახსრების დალუქვა ღია გზით, რადგან ეს მასალა მიმზიდველია და არ აფუჭებს ინტერიერის იერსახეს. შესაძლებელია ორი ვერსიით: ნაცრისფერი და შავი ქსოვილები.
