ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა

Სარჩევი:

ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა
ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა

ვიდეო: ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა

ვიდეო: ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა
ვიდეო: ის რაც ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს - რას გვირჩევენ ექსპერტები.?! 2024, ნოემბერი
Anonim

ყველა მძღოლმა იცის, რომ მექანიკურ გადაცემას აქვს ხუთი სიჩქარე, ავტომატური გადაცემა დაახლოებით რვა, ხოლო ვარიატორს აქვს უსასრულო სიჩქარის სიჩქარე. ასე რომ, რომელია უკეთესი არჩევანის გაკეთება - ავტომატური მანქანა ან ვარიატორი და რა ფუნქციებზე უნდა იყოს ორიენტირებული არჩევის დროს?

ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა
ავტომატური ან ვარიატორი: ექსპერტის დასკვნა

CVT უპირატესობები

ვარიატორი არის მოწყობილობა ძრავასა და ბორბლებს შორის, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მართული და მამოძრავებელი დისკების ბრუნვის სიჩქარე მაქსიმალური სიგლუვით. ტრადიციულად, CVT– ებს იყენებენ მოპედებში, სკუტერებში, თოვლსა და რეაქტიულ თხილამურებში, მაგრამ იგი ახლახან შემოვიდა თანამედროვე მანქანებშიც. ავტომატური მანქანისგან განსხვავებით, ვარიატორი იწყებს გაცილებით გლუვ მოძრაობას, ძლიერი ელექტროძრავის მსგავსად აჩქარებას - სიჩქარის მოპოვებასთან ერთად ჩაქრობა და ძლიერი ხმები არ არის.

CVT მანქანები უფრო სწრაფად აჩქარებენ, ვიდრე სხვა ძლიერი მანქანები, სიჩქარის შეცვლაზე დროის დაზოგვით.

ავტომატურ ტრანსმისიასთან შედარებით, CVT უეჭველი ლიდერია სიჩქარის მხრივ. გარდა ამისა, მანქანა CVT არ ჩერდება შუქნიშანზე და აღარ დატრიალდება აღმართზე გადასვლისას, ხოლო გაშვება ყოველთვის ძალიან მშვიდი იქნება - მძღოლის უნარის მიუხედავად. ზოგიერთ ავტომობილს არ მოსწონს ძრავის გლუვი და მუდმივი ხმაური, რომელიც გამოწვეულია ვარიატორით, ისევე როგორც "სპორტული ჩხვლეტის" არარსებობა, რომელსაც უყვარს მრავალი მამაკაცი მანქანის მკვეთრი აჩქარების დროს. ეს იმის გამო ხდება, რომ ვარიატორი ახდენს ძრავის მუშაობის დროულად ოპტიმიზაციას, ხელს უშლის მას კრიტიკული მნიშვნელობების მიღწევაში.

რა უნდა აირჩიოს?

ავტომობილების ზოგიერთი მფლობელი CVT- ს ანიჭებს უპირატესობას, რადგან ის უფრო ჩუმია ვიდრე ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ზოგავს საწვავს, სწრაფად აჩქარებს და ძრავას და სხვა წამყვან ელემენტებს უფრო ოპტიმიზირებულ დატვირთვას ანიჭებს. გარდა ამისა, ვარიატორი, ავტომატური მანქანისგან განსხვავებით, მუშაობს თადარიგის რეჟიმში, რაც უზრუნველყოფს ელექტრონულ კონტროლს. შედეგად, მანქანას გაცილებით ნაკლებად სჭირდება მოვლა და პრაქტიკულად არ სჭირდება CVT შეკეთება.

ვარიატორი დადებითად მოქმედებს გარემოზე - მის გამონაბოლქვ გაზებში მავნე ნივთიერებების დონე გაცილებით დაბალია, ვიდრე აპარატის გაზებში.

კლასიკური გადაცემათა კოლოფის გულშემატკივრებს შეუძლიათ შეიძინონ CVT ტიპტრონიკით - მითითებული სიჩქარის გადართვის ემულატორი. სიჩქარისა და სიმძლავრის მცოდნეები დააფასებენ CVT– ს ჩათვლითი ფუნქციით, რომლის წყალობითაც გაზის პედლის მკვეთრი დაჭერა მაქსიმალურად მყისიერად ცვლის სიჩქარის კოეფიციენტს და მანქანა სიტყვასიტყვით აჩქარებს ჩიხიდან ელვის სისწრაფით. ამრიგად, ვარიატორს გაცილებით მეტი უპირატესობა აქვს ავტომატურ ტრანსმისიასთან შედარებით.

გირჩევთ: