მანქანის ელფერი ძალიან პოპულარული ფენომენია. თუნდაც მასთან დაკავშირებული ყველა შეზღუდვის მიუხედავად. მართლაც, არასწორად გამოყენებული ან ძალიან მკვრივი ელფერით მოძრაობის უსაფრთხოების ინსპექციამ ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა დაადგინა ჯარიმის სახით. ამასთან, ყველაზე სადავო გახდა ტონირების გაზომვის საკითხი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს პროცედურა არც ისე მარტივია, როგორც ჩანს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გაზომვისას, უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ სათვალის სინათლის გადაცემა სპეციალური მოწყობილობების გამოყენებით, რომლებსაც უწოდებენ "Glare", "Tonic" ან "Light". შერბილება უნდა შეესაბამებოდეს GOST- ს. მისი თანახმად, საქარე მინის სინათლის გადაცემა მინიმუმ 75% -ს შეადგენს. სათვალე, რომელიც არ არის საქარე მინა, მაგრამ შედის მძღოლის მხედველობით ველში და განსაზღვრავს წინ ხილვადობას, უნდა გადასცეს სინათლის 70% -მდე. დანარჩენი სათვალეების შეფერილობა, რომელიც არ მონაწილეობს მართვას, არ რეგულირდება კანონით.
ნაბიჯი 2
ტონირების გაზომვის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პირობაა შემდეგი: ფილმმა არ უნდა დაამახინჯოს მძღოლის თვალის აღქმა ძირითადი ფერების შესახებ - თეთრი, ყვითელი, წითელი, მწვანე და ლურჯი.
ნაბიჯი 3
იმისთვის, რომ ელფერი სწორად გაზომოს, უნდა შესრულდეს მრავალი პირობა. ყველა მათგანი აღწერილია GOST- ში ამ პრობლემის შესახებ. გაზომვის დროს ჰაერის ტემპერატურა უნდა იყოს +15 – დან +250 გრადუსამდე ცელსიუსით. წნევა უნდა იყოს 86-106 კპა (645,1 მმ Hg- დან 795,1 მმ Hg). ფარდობითი ტენიანობა უნდა იყოს 40-დან 80% -მდე.
ნაბიჯი 4
გაზომვისთვის გამოყენებული მოწყობილობები უნდა იყოს დამოწმებული და შეტანილ იქნას სპეციალურ რეესტრში. გახსოვდეთ, რომ შეფერილობის გაზომვა შეგიძლიათ თავად, ან ტექნიკური სამსახურის თანამშრომელი პირდაპირ საგზაო პოლიციის განყოფილებაში. თვითონ ინსპექტორებს არ აქვთ უფლება აპარატთან შეეხონ თქვენს სათვალეს.
ნაბიჯი 5
გაზომვის ფაქტობრივი პროცედურა ასეთია. მანქანა მინაზე ვრცელდება მანქანის შიგნიდან, ის ირთვება და გარკვეული დროის განმავლობაში იზომება ელფერით ფილმის სიმკვრივე. შედეგი ნაჩვენებია ეკრანზე. შემოწმების შედეგების საფუძველზე მიიღება გადაწყვეტილება: დაწერეთ ჯარიმა ან გაათავისუფლეთ იმის გამო, რომ ყველაფერი ნორმალურია.
