საბურავებში ჰაერის სწორი წნევა პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის სტაბილურობას გზაზე, მის მოძრაობაზე, მართვის კომფორტზე და ხელს უწყობს საწვავის მნიშვნელოვნად დაზოგვას. არასაკმარისი ჰაერის წნევის მქონე საბურავში, გზის გადაბმის შემცირება ხდება, ხდება საბურავის ნაადრევი ცვეთა, მანქანა ხდება ცუდად კონტროლირებადი, ის მუდმივად „აფეთქდება“გზიდან, ამან შეიძლება ავარიაში მოყვეს. ამიტომ აუცილებელია თქვენი მანქანის საბურავის წნევის მონიტორინგი და მუდმივი გაზომვა.
აუცილებელია
წნევის ლიანდაგი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი ნაბიჯი არის მოგზაურობის დაწყებამდე ყოველდღე საბურავის წნევის შემოწმება, თვითონ დისკების და საბურავების ვიზუალური შემოწმება. თუ ამ შემოწმებას ყოველდღე ვერ გააკეთებთ, დარწმუნდით, რომ კვირაში ერთხელ მაინც შეამოწმეთ მანქანა, განსაკუთრებით თუ დიდ მანძილზე მართავთ მანქანას, რადგან საბურავის წნევა დღითიდღე ნელა იკლებს.
ნაბიჯი 2
საბურავებში ჰაერის წნევა უნდა გაიზომოს სპეციალური წნევის ლიანდაგის გამოყენებით, რომელიც არის სხვადასხვა ტიპის: ციფერბლატი, მექანიკა და ელექტრონული ციფრული დისპლეით. ეს უკანასკნელი ყველაზე ზუსტია და ზოგიერთი მათგანი უზრუნველყოფს გაზომვის სიზუსტეს ± 0,055 ბარამდე. და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საბურავის წნევის შემოწმება ხდება "ცივ საბურავებში", რადგან "ცხელ საბურავში", სიჩქარეზე, მანძილზე და დატვირთვაზე დაყრდნობით, ჰაერის წნევა შეიძლება გაიზარდოს 10% -მდე. ამიტომ, თქვენი ცხელი საბურავები არასდროს არ უნდა სისხლდენა თქვენი მანქანის გაჩერებისთანავე, წინააღმდეგ შემთხვევაში, "ცივ საბურავებში" ჰაერის წნევა შედარებით დაბალი იქნება რამდენიმე საათის შემდეგ.
ნაბიჯი 3
თუ თქვენი მანქანა ერთ ადგილზე დგას მინიმუმ ორი საათის განმავლობაში ან გრძელი გაჩერების შემდეგ გავიდა არაუმეტეს 1,6 კმ-ზე, მაშინ მის საბურავებს შეიძლება "ცივი" ვუწოდოთ. ასევე, საბურავებში ჰაერის წნევის არათანაბარმა განაწილებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის არაპროგნოზირებადი რეაქცია საჭის შესასვლელზე, ხოლო საბურავებში და სხვადასხვა ღერძზე სხვადასხვა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის მოულოდნელი "დრეიფი" მარცხნივ ან სწორია, დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად არის წნევა დაბალი …
ნაბიჯი 4
დაიმახსოვრე ყველაზე მნიშვნელოვანი: აუცილებელია ზამთრის საბურავებზე ზეწოლის შემოწმება მას შემდეგ, რაც შენი მანქანა თბილ ავტოფარეხში იმყოფებოდა და სასურველია მისი გაზრდა 0.2 ატმოსფეროთი, რადგან თბილი ოთახიდან გამოსვლისას მანქანა ქუჩაში მოხვდება., სადაც საბურავი "გაცივდება" და მასში ზეწოლა ნაკლები იქნება. ასევე შეინარჩუნეთ საჰაერო წნევა სათადარიგო საბურავში მოულოდნელი გამოცვლის შემთხვევაში. ეს ყველაფერი კეთდება თქვენი უსაფრთხოების გზაზე.
