1972 წელს "კომუნარმა" გადაწყვიტა მთლიანად, შინაგანად და გარედან შეცვალოს ლეგენდარული პატარა მანქანა "ზაპოროჟეცი", სპეციალური მანქანა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის. ახალმა მოდელმა მიიღო ინდექსი 968.
1972 წელს წარმოებულ ახალ კომუნარ მანქანაში შეიცვალა კორპუსი და რადიატორის უგულებელყოფა, გამოჩნდა უკუქცევის შუქები და საბურავები ფართოვდა. საერთო ნაწილი მნიშვნელოვნად შეიცვალა. 1974 წელს გამოჩნდა "ლუქსის" მოდიფიკაცია, რომელიც მოიცავს უსაფრთხოების გაძლიერებას. გაუმჯობესებული სამუხრუჭე სისტემა, გამაგრებული საქარე მინა, უსაფრთხოების ღვედები და ა.შ. სამგზავრო განყოფილების მრავალი ლითონის ნაწილი შეიცვალა პლასტმასით და სავარძელი გახდა უფრო კომფორტული.
ორივე მოდიფიკაცია განხორციელდა პარალელურად 1979 წლამდე, შემდეგ კი გამოიცა გაუმჯობესებული ვერსია, სახელწოდებით 968M, ამოზნექილი წინა ნაწილით, რომელიც შეცვალა ჰაერის შემწოვებისა და უკანა შუქების ფორმას (ისინი მართკუთხა გახდნენ). Zaporozhets მზადდებოდა Tavria– ს პარალელურად 1994 წლის ივლისამდე და ამ დროს შეიქმნა ახალი მოდიფიკაციები და მცირე ცვლილებები შეიტანეს, კერძოდ განახლდა ძრავა.
"ზაპოროჟეცის" მთავარი მიზანი იყო შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა ტრანსპორტირება. მრავალი ცვლილება მოხდა სხვადასხვა დაზიანებისა და კიდურების არარსებობის მქონე ადამიანებისთვის: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB. ასევე წარმოებული იქნა მხოლოდ მცენარეული პიკაპი 968AP.
