სარკე ნებისმიერი მანქანის მნიშვნელოვანი და განუყოფელი ნაწილია. სამწუხაროდ, მანქანის კორპუსის გარე სარკეები ხშირად განიცდიან არასასურველ მექანიკურ სტრესს, რის შედეგადაც ისინი ზიანდება და ისინი უნდა შეიცვალოს. ზოგჯერ საკმარისია მხოლოდ სარკის შუშის შეცვლა, მაგრამ სერიოზული დაზიანების შემთხვევაში საჭიროა სარკის აპარატის ამოღება და მისი მთლიანად შეცვლა.
ერთი შეხედვით, ასეთი პროცედურა, როგორც ჩანს, ძალიან მარტივია და არ საჭიროებს სპეციალურ უნარს, ამიტომ ბევრი ავტომობილი ამჯობინებს არ დაუკავშირდეს სპეციალისტებს მანქანის მომსახურებით, არამედ დაზიანდეს სარკის შეცვლა საკუთარი ძალებით. უფრო მეტიც, ქალაქში სარკის გარეშე მოძრაობა არა მხოლოდ მოუხერხებელია, არამედ საშიშიცაა.
რა თქმა უნდა, თუ საქმე გაქვთ სარკესთან, რომელსაც აკონტროლებს ელექტროძრავით, უმჯობესია ენდოთ პროფესიონალებს. იგივე შეიძლება ითქვას მწვავე სარკეებზე. მაგრამ თუ ჩვენ ვსაუბრობთ უმარტივეს გვერდითი ხედვის სარკეზე - გათბობის ან ელექტროძრავის გარეშე - მისი ამოღება და ჩანაცვლება თავად შეგიძლიათ, დამწყები მანქანის ენთუზიასტიც კი გაუმკლავდება ამ ამოცანას.
- წინასწარ გაითვალისწინეთ, რომ სამუშაოში განსაკუთრებული სირთულეები არ არის გათვალისწინებული: სარკის დემონტაჟის მთელი პროცესი, როგორც წესი, არა უმეტეს ათიდან თხუთმეტი წუთისაა.
- თუ არა მთელი სარკე უნდა შეიცვალოს, არამედ მხოლოდ დაზიანებული მინა, აუცილებელია იძულებითი (მაგრამ არა ზედმეტად) დაჭერით მინაზე თითებით მანქანის კარის მხრიდან, რის შემდეგაც იგი ადვილად ამოიღება ღარები და მისი ამოღება შესაძლებელია.
- თუ თქვენ გჭირდებათ სრული სარკის ამოღება, ჯერ უნდა მოატრიალოთ რეგულირების ხელსახოცი 90 გრადუსით და ფრთხილად მოაცილოთ მას რეზინის ზოლი. ახლა თქვენ უნდა მოაცილოთ პლასტმასის საფარი და იპოვოთ ხრახნიანი მთა ქაფის რეზინის ფენის ქვეშ. საჭიროა გამორთვა, რის შემდეგაც სარკე, ფიქსაციის გარეშე, ადვილად ამოიღება.
