მანქანებზე სპიდომეტრი დამონტაჟებულია გადაადგილების სიჩქარის აღსადგენად და მთლიანი გავლილი მანძილის, ასევე ბილიკის გარკვეული სეგმენტის გათვალისწინებით. ეს მონაცემები აისახება ინსტრუმენტთა პანელზე განთავსებულ ინდიკატორში.
Ეს აუცილებელია
Wrenches, screwdriver, grease
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სპიდომეტრის ძირითადი ნაწილია მოქნილი ნახევრად დასაკეცი სიჩქარის მრიცხველის ლილვი. ლილვის საკაბელო მოთავსებულია გარსში, რომელზეც PVC მილს ატარებენ. იგი იცავს კაბელს წყლის შეღწევისგან და ხელს უშლის საპოხი მასალის გაჟონვას, რომელიც აუცილებელია სიჩქარის მრიცხველის ზუსტი და უპრობლემო მუშაობისთვის. სიჩქარის მრიცხველის მოქნილი ლილვის ერთი ბოლო უკავშირდება სიჩქარის მრიცხველს პანელზე, გამაერთიანებელი თხილის გამოყენებით. სხვა საკავშირო თხილის საშუალებით, ლილვი ერთვის სიჩქარის მრიცხველს, რომელიც უკავშირდება გადაცემათა კოლოფს
ნაბიჯი 2
მანქანის ხანგრძლივი მუშაობის შედეგად, სიჩქარის მრიცხველის მოქნილ შახტში ცხიმი თანდათან ვითარდება და აშრობს. ამ შემთხვევაში, ავტომობილის მართვის დროს, ზოგჯერ შეიძლება დამახსოვრებული დამაყრუებელი ხმებიც კი ისმოდეს - მშრალი კაბელი ტრიალებს. სიჩქარის მრიცხველის ისრი დაფაზე შეიძლება შენელდეს, მოხდეს, აჩვენოს არასწორი მნიშვნელობები. დეფექტის გამოსასწორებლად, შეზეთეთ სიჩქარის მრიცხველის მოქნილი ლილვი.
ნაბიჯი 3
ამისათვის გახსენით ორივე კავშირი კაკალი სიჩქარის მრიცხველის მხარეს და დრაივის მხარეს და გათიშეთ იგი მთლიანად. გაიყვანეთ სიჩქარის მრიცხველის ლილვი გადაცემათა კოლოფის წამყვანი მხარისკენ, სანამ ის გაჩერდება. გაშალეთ ლილვის წამყვანი ნაწილის ბოლოები და ამოიღეთ. გამოიქვითეთ მოქნილი ლილვი გარსიდან სიჩქარის მრიცხველის მხრიდან
ნაბიჯი 4
ჩაასხით ნავთი დიდ, არაღრმა ჭურჭელში და კარგად ჩამოიბანეთ მოქნილი ლილვი და გარსაცმები, გააცალეთოთ გამაგრებული ძველი ცხიმის ყველა ნარჩენი. გარეცხილი ნაწილები გაშრეს.
ნაბიჯი 5
საკაბელო ლილვის საცხის ბოლოდან შეზეთეთ მისი სიგრძის 2/3. ჩადეთ კაბელი გარსაცმში და დაიცავით საკეტის სარეცხი საშუალებით. გადააყენეთ სიჩქარის მრიცხველის მოქნილი ლილვი და გამკაცრდით კავშირის კაკალი.
