სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა

Სარჩევი:

სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა
სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა

ვიდეო: სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა

ვიდეო: სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა
ვიდეო: არ იყიდო მეორადი მოპედი/სკუტერი ამ ვიდეოს ნახვამდე //მეორადი მოპედის დადებითი და უარყოფითი მხარეები. 2024, ივნისი
Anonim

XXI საუკუნე არის სწრაფი სიჩქარის საუკუნე. იმისათვის, რომ რიგითი ადამიანი დროულად იყოს ყველაფრისთვის, საჭიროა გრძელი გადაადგილება, ქვეითთა სტანდარტების შესაბამისად, დისტანციებზე. ვინმე ირჩევს საკუთარ მანქანას ან ჩვეულებრივ ავტობუსს. ახალგაზრდა და მობილური ხალხი, ვისთვისაც პიკის საათებში საცობებში დგომა ან ავტობუსში ხალხმრავლობაა მიუღებელია, ირჩევენ სკუტერს ან მოპედს.

სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა
სკუტერი და მოპედი: რა განსხვავება და მსგავსებაა

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, მოპედი არის ორი ან სამთვლიანი მანქანა, რომლის ძრავაა არაუმეტეს 50 ჩ.კ. და მაქსიმალური საპროექტო სიჩქარე არა უმეტეს 50 კმ / სთ. საგზაო მოძრაობის წესები ეძებს მოპედებს, რომ გადაადგილდნენ გზის მარჯვენა მხარეს, ველოსიპედებთან ერთად. სიტყვა "მოპედი" ორი სიტყვის - ძრავის და ველოსიპედის კომბინაციისგან მოდის. ანუ ველოსიპედი ძრავით არის მოპედი.

ნაბიჯი 2

ჩვეულებრივი მოპედი შედგება პედლებიანი დისკისგან, ჯაჭვის ძრავით. სამუხრუჭე დამონტაჟებულია უკანა ბორბლის კერაში. მუხრუჭის დაყენება შესაძლებელია საპირისპირო მიმართულებით პედლებიანით. მოტორსის უკანა ბორბლზე დამონტაჟებულია ძრავის ჯაჭვის წამყვანი ძრავა. წამყვანი საყრდენი მდებარეობს საავტომობილო შახტზე. Sprocket და ძრავის ლილვები შეიძლება გამოყოფილი იყოს clutch. Clutch ჩართულია ბერკეტთან მარცხენა სახელურზე. კარბურატორის გასაკონტროლებლად გამოიყენება მარჯვენა სახელური. მარჯვენა სახელურზე არის სამუხრუჭე ბერკეტიც.

ნაბიჯი 3

სკუტერი ეკუთვნის საავტომობილო სკუტერის ერთ-ერთ ტიპს. ეს არის სკუტერი მსუბუქი მოტოციკლი, რომლის ძრავაც არის სავარძლის ქვეშ. როგორც წესი, სკუტერს აქვს ავტომატური კლაჩი და ვარიატორი. ყველა სამუშაო ნაწილი დაფარულია პლასტმასის უგულებელყოფით. სკუტერის დიზაინი იცავს მხედარს მტვრისა და ჭუჭყისაგან. სკუტერი კონტროლდება საჭედან. საჭეზე არის სამუხრუჭე ბერკეტები და გაზის საჭე. ძრავა შეიძლება იყოს ორ და ოთხი ინსულტის.

ნაბიჯი 4

სკუტერები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა მოდიფიკაციებში: ურბანული, ტურისტული, სპორტული და მაღალი გამავლობის. ურბანული მანქანები კომპაქტური ზომისაა და მცირე ზომის ბორბლის დიამეტრი აქვთ. ტურისტული სკუტერები უფრო კომფორტულია საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის. სპორტული სკუტერები გამოიყენება რბოლაში. მაღალი გამავლობის სკუტერი ადაპტირებულია რთულ გზის პირობებში გასასვლელად.

ნაბიჯი 5

მოპედისა და სკუტერის მსგავსება არის ის, რომ ისინი ორთვლიანი მანქანები არიან ძრავით. მსგავსია მართვის მეთოდებიც - საჭეზე განლაგებული ბერკეტების დახმარებით. სკუტერს შეიძლება ჰქონდეს უფრო ძლიერი ძრავა ვიდრე მოპედი. ზოგიერთი მწარმოებელი აწარმოებს სკუტერებს ძრავის მოცულობით 830 ჩ.კ. სკუტერი მსუბუქია და უფრო ადვილია მართვა. მძღოლის სკუტერზე დაშვება უფრო მოსახერხებელი და კომფორტულია ვიდრე მოპედზე. სკუტერის სავარძლის ქვეშ არის პატარა ბარგი, რაც მას დადებითად განასხვავებს მოპედისგან. სკუტერი გახდა ძალიან პოპულარული სატრანსპორტო საშუალება თავისი ეკონომიურობისა და კომფორტის გამო.

გირჩევთ: