მაყუჩი ის ნაწილია, რომელზეც არ გსურთ დახარჯოთ დანაზოგი. მაგრამ ჩამოშლილივით სიარული არც ისე სასიამოვნოა. საშინელი ღრიალი და ზედმეტი ბგერები ყველგან მოგყვებათ. ეს გავლენას ახდენს განწყობაზე და კეთილდღეობაზე.
მაყურის შეცვლა ნებისმიერ მანქანაზე გარდაუვალია. ეს არის მანქანა დანადგარი, რომელიც ექვემდებარება ყველანაირ გავლენას. წყალი, ჭუჭყი, მტვერი მასში მოხვდება, კონდენსატი გროვდება შიგნით და სხეულიც კი თბება გამონაბოლქვი აირებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რა ხდება უბედურ მაყუჩთან. მისი ხშირად ჩანაცვლება ძვირია. და თავად დანადგარი არც ისე რთულია მისი დიზაინის მიხედვით, ამიტომ მისი შეკეთება შესაძლებელია.
მოხსნა და დემონტაჟი
ყველა ვაზ მანქანაზე მაყუდის ამოღებას არა უმეტეს ხუთი წუთი სჭირდება. მაგალითად, წინა წამყვანი მანქანებით (VAZ-2108, VAZ-2109 და მოგვიანებით მოდელები), იგი სხეულზე მიმაგრებულია სამი ელასტიური ზოლით. მათ აქვთ ჭრილები, რომლებიც ეტევა მაყურისა და კორპუსის კაკვებს. ეს რეზინის ზოლები ამოღებულია ბრტყელი screwdriver- ით. თუ მდგომარეობა სავალალოა და ჩანაცვლებაა საჭირო, მაშინ ზოგადად შეგიძლიათ მაკრატლით გაჭრა.
ასევე, მაყუჩის მილი უკავშირდება რეზონატორს დამჭერის გამოყენებით. აქ შეიძლება წარმოიშვას პრობლემები, ამიტომ კაკალი წინასწარ დაამუშავეთ გამჭოლი საპოხი მასალით. სულ ესაა, რასაც მაყუჩი ინახავს მანქანაში. რჩება მხოლოდ მანქანის ქვემოდან ამოღება დემონტაჟის ჩასატარებლად. შედუღების აპარატის გარეშე, რემონტი არ იმუშავებს. თუ ის იქ არ არის, მაშინ მეგობრების კითხვა უნდა მოგიწიოთ. თქვენ უნდა გამოიყენოთ ელექტროდები, ორი ან სამი. მართალია, ამ უკანასკნელს შეუძლია ლითონის დაწვა.
საფქვავის გამოყენებით, მაყურის ლულა შუაზე უნდა გაჭრა. შიგნით ვერაფერი დაინახე, გარდა დამპალი და დამწვარი ლითონის ნაჭრებისა, რომელიც დაფარულია ჭვარტლის ფენით. მთელი ეს ჭუჭყი უნდა ამოაგდონ კორპუსიდან და მილები დაზიანდეს, აღდგება. ამ მიზნით, ზედმეტი არ იქნება კიდევ ერთი მაყუჩის არსებობა, რომელმაც საკუთარი თავის სიცოცხლეს გაასწრო.
ჩუმი ხმალი
ყურადღება მიაქციეთ როგორ მდებარეობს შესასვლელი და გასასვლელი მილები. მათ აქვთ გარკვეული გადაადგილება, დანაწევრებული დანაყოფებით, რომელთა შორის თავდაპირველად იყო ხმის შთამნთქმელი არაწვადი მასალის ფენა. თქვენი ამოცანაა დანაყოფების აღდგენა, საბედნიეროდ - მათი დამაგრების ადგილები მაყუჩის სხეულზე ჩანს ნებისმიერ მდგომარეობაში. თუ მილები ძალიან დამწვარია, ისინი უნდა აღდგეს.
გაზომეთ შესაფერისი მილის ნაჭერი (სწორედ აქ მოვიდა მეორე მაყუჩი, წაიღეთ იგი მასგან). გადაწყვიტეთ რამდენი იქნება ბარელში და რამდენი გამოვა. მილის ნაწილს, რომელიც მაყურის შიგნით არის, უნდა ჰქონდეს ხვრელები. ალბათ, მათი საბურღი ბურღვა მოსაწყენი იქნება, ასე რომ, შეგიძლიათ გააკეთოთ სლოტები საფქვავით.
შუშის ბამბა შეიძლება განთავსდეს დანაყოფებს შორის. ის არ წვავს და კარგად ანელებს გამონაბოლქვის ხმას. ლითონის ჯაგრისი, რომლითაც დიასახლისები ჭურჭელს რეცხავენ, ასევე კარგად გამოჩნდება. მართალია, თქვენ მოგიწევთ უამრავი ასეთი ჯაგრისის შეძენა. დასასრულს, ასამბლეა ხორციელდება, მილები უფრო მჭიდროდ არის შედუღებული მაყუჩის ბოლოებზე. თავად ლულა შეიძლება დაიხუროს ზემოდან თხელი ლითონის ფურცლით. და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ბოლოში პატარა ხვრელი გააკეთოთ, რომ მაყუჩიდან კონდენსაცია გადინდეს.
