რატომ დიზელი არ იწყება კარგად ზამთარში

Სარჩევი:

რატომ დიზელი არ იწყება კარგად ზამთარში
რატომ დიზელი არ იწყება კარგად ზამთარში

ვიდეო: რატომ დიზელი არ იწყება კარგად ზამთარში

ვიდეო: რატომ დიზელი არ იწყება კარგად ზამთარში
ვიდეო: როგორ მუშაობს დიზელის ძრავა (Diesel Engine) და არის თუ არა უფრო ეფექტური.!? 2024, სექტემბერი
Anonim

თანამედროვე დიზელის მანქანებს უამრავი თაყვანისმცემელი ჰყავს. ისინი ძალაუფლებით არ ჩამოუვარდებიან ბენზინის ძრავის მქონე მანქანებს და უპირატესობაც კი აქვთ: მეტი ბრუნვა და ეკონომიური საწვავის ხარჯი. მხოლოდ ერთი რამ იშურებს ასეთი მანქანის ყიდვას - დიზელის ძრავა ზამთარში კარგად არ იწყება. მაგრამ ეს პრობლემა მარტივად მოგვარდება.

თანამედროვე დიზელის მანქანებს უამრავი თაყვანისმცემელი ჰყავს
თანამედროვე დიზელის მანქანებს უამრავი თაყვანისმცემელი ჰყავს

ავტომობილების მრავალი მფლობელი დიზელის ძრავის ყინვაში გაშვების პრობლემას აწყდება. ეს, პირველ რიგში, იმითაა განპირობებული, რომ დიზელის ძრავას მუშაობის დასაწყებად უფრო მაღალი ტემპერატურა სჭირდება, ვიდრე ბენზინის. გარდა ამისა, დაბალ ტემპერატურაზე, ერთგვარი ფანტელები იქმნება დიზელის საწვავში - პარაფინის კრისტალიზაციის შედეგი. ისინი ართულებენ დიზელის საწვავის ფილტრის გავლას. ამიტომ ცივ ამინდში რეკომენდებულია დიზელის მანქანის გამოყენება.

როგორ ავიცილოთ თავიდან დიზელის დაწყების პრობლემები

დიზელის ძრავის მქონე მანქანის მფლობელმა უნდა დააყენოს კარგი ენერგიის მოხმარების ელემენტი, რომელსაც აქვს მაღალი საწყისი დენა. თქვენ ასევე უნდა აირჩიოთ ხარისხიანი დიზელის საწვავი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ზამთრის პირობებისთვის. ამ პუნქტის ყურადღების ღირსია, რადგან რუსეთში ძალიან ხშირად ზაფხულის დიზელის საწვავი იყიდება ზამთრის დასაწყისში, ეს უფრო ბლანტია.

გარდა ამისა, გამოყენებული უნდა იქნას გელსაწინააღმდეგო დიზელის დანამატი, რომელიც აუმჯობესებს საწვავის საპოხი მასალებს, ამით აუმჯობესებს მის ხარისხს. აუცილებელია ცივ სეზონზე გათვლილი ძრავის ზეთზე გადასვლა.

როგორ დავეხმაროთ ძრავას დაწყებაში

პირველი თქვენ უნდა შესუსტებას clutch და გააფართოვოს choke. იგი გამოიყენება მხოლოდ მანქანის დასაწყებად. შემდეგ უნდა ჩართოთ გასაღები, ჩართოთ ელექტრო მოწყობილობები და დაელოდოთ მანათის შუქის ჩაქრობას. მოდით, ბატარეა გაათბოს და ჩართეთ ფარები.

შემდეგ თქვენ უნდა ჩართოთ ანთება და ჩართოთ შემქმნელის ძრავა. მთავარია, ხელი არ შეუშალოთ სტარტაპის მცდელობას. ძრავის მუშაობის დაწყების შემდეგ დაამატეთ ცოტა გაზი. არავითარ შემთხვევაში არ გაათავისუფლოთ clutch. ეს საშუალებას მისცემს ძრავას ნორმალური rpm მუშაობის დროს.

თუ ყველა შესრულებული მანიპულაციის შემდეგ მანქანა კვლავ არ იწყებს მუშაობას, ღირს ძრავის ცივი დასაწყებად სპეციალური საშუალებების გამოყენება, რომლებიც მუშაობის დაწყებამდე უნდა იქნას შეყვანილი ჰაერში.

გარდა ამისა, ბოლო დროს გამათბობლები დიზელის ავტომობილების მფლობელებს შორის მოთხოვნადი აქვთ. ისინი ან ათბობენ საწვავს ან ძრავას. საწვავის წინასწარ გამათბობლები გაცილებით იაფი იქნება, ვიდრე მათი კონკურენტები, მაგრამ მათი ერთადერთი ამოცანაა საწვავის სიცივეში გაყინვა. ძრავის გამათბობლების თავიდან დაწყება საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ ხელი შეუწყოს ძრავის დათბობას, არამედ ტემპერატურის გაზრდას ავტომობილის ინტერიერში.

ეს ტექნიკა დაგეხმარებათ ძრავის დაწყებაში –20 ° C ტემპერატურაზე. -25 ° C- ზე მეტი ყინვის შემთხვევაში, რეკომენდებულია უარი თქვას მგზავრობაზე.

გირჩევთ: