სხვადასხვა ავტომობილების დაცვის სისტემებს შორის, მაღვიძარა ამჟამად ყველაზე მოთხოვნადია. და მექანიკურ მოწყობილობებთან ერთად, რომლებიც შექმნილია ქურდობის თავიდან ასაცილებლად, ის ქმნის გარანტირებულ მინიმუმს, რომელსაც ჩვეულებრივ იყენებენ motorists. ამასთან, დღეს, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს არ არის საკმარისი. ამიტომ, ავტომობილების ტრადიციული დაცვა სულ უფრო ხშირად იყენებს GPS ტრეკერების გამოყენებას, რაც საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად აკონტროლოთ მათი გეოგრაფიული კოორდინატები.
ჩვეულებრივ ტრეკერი შედგება მიმღები და გადამცემი მოდულისგან. სიგნალი მიიღება თარჯიმნისგან (მეორე სეგმენტი) ფიჭური ან GPRS არხებით. მიმღები მოდული ასრულებს მისი პოზიციის გეოგრაფიული კოორდინატების განსაზღვრის ფუნქციას. ამრიგად, მიღებული სიგნალის სწორად იდენტიფიცირებისა და დეკოდირებისთვის საჭიროა გქონდეთ შესაბამისი პროგრამა. ამიტომ, GPS ტრეკერის არჩევისას მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, თუ როგორ გაკეთდება შეტყობინება ავტომობილის ადგილმდებარეობის შესახებ.
ყველაზე მისაღები ვარიანტი შეიძლება ჩაითვალოს ის, როდესაც კოორდინატებს ტრეკერი მიიღებს როგორც GLONASS სატელიტიდან, ასევე GPS სისტემისგან. გადამცემისა და მიმღების გარდა, მოწყობილობა ასევე შეიცავს ანტენებს, რომლებიც, მოდელიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს შიდა და გარე. ტრეკერის ამოქმედება შესაძლებელია ბორტ სისტემით ან აკუმულატორით.
ინსტრუმენტის პარამეტრები
ავტომობილის ტრეკერის პოტენციური მომხმარებელი პირველ რიგში ყურადღება უნდა მიაქციოს საკომუნიკაციო არხებსა და მათში გამოყენებულ სატელიტურ სისტემებს. მას შემდეგ, რაც ამჟამად, GPS ნავიგაცია კოორდინატების ყველაზე საიმედო და ზუსტ საშუალებად ითვლება, სწორედ მას უნდა მიენიჭოს უპირატესობა. მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოს კომუნიკაციის სტანდარტების ჩამონათვალი გამოყენებული სიხშირის დიაპაზონში, აგრეთვე თვალყურისდევნების სიზუსტე და მგრძნობელობა. ბოლო პარამეტრი პირდაპირ გავლენას ახდენს სატელიტებსა და gps tracker- ის მიმღებს შორის კომუნიკაციის ხარისხზე, რაც გავლენას ახდენს ავტომობილის ადგილმდებარეობის ნავიგაციის დაფარვის ხარისხზე.
ავტომობილისთვის GPS ტრეკერის ზემოხსენებული პარამეტრების გარდა, მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული მისი ოპერაციული მახასიათებლები. ხშირად, ავტომობილების მფლობელებს უნდა ჩაწერონ მიმდინარე გეოგრაფიული კოორდინატები, რაც პირდაპირ გულისხმობს, რომ ტრეკერს აქვს მეხსიერების ბარათი. ბოლო პირობა არ არის კლიმატური ზონა, სადაც ამ მოწყობილობის გამოყენება უშუალოდ იგეგმება. ასე რომ, ტრეკერის მოდელების უმეტესობა გათვლილია ტემპერატურის დიაპაზონში -10-დან +60 ° C- მდე.
გარდა ამისა, მანქანის GPS ტრეკერების მოდელები იყოფა მათი ელექტროენერგიის მიწოდებას მიხედვით. ამ კონტექსტში, მაგალითად, უსაფრთხოების და მონიტორინგის ნიმუშები ორიენტირებულია საბორტო ქსელის გამოყენებაზე, რაც, თავის მხრივ, გულისხმობს მათ ინსტალაციას პანელის დაფის ქვეშ, სადაც ელექტროენერგიის მიწოდება ყველაზე მაღალი პრიორიტეტია. ამასთან, ტრეკერების ადგილმდებარეობის დიაპაზონი მნიშვნელოვნად გაიზარდა იმ მოდელებისთვის, რომლებიც ბატარეებზე მუშაობენ.
ამ შემთხვევაში, GPS ტრეკერის დაყენება აღარ იქნება მიბმული მანქანის ბორტ ქსელზე და, შესაბამისად, მისი ინსტალაცია შეიძლება განხორციელდეს შემოქმედებითი მიდგომის გამოყენებით. მას შემდეგ, რაც ამ მოწყობილობის კორპუსი საიმედოდ არის დაცული ტენიანობისა და მტვრისგან, მისი მონტაჟი არ უკავშირდება რაიმე სპეციფიკურ ტექნიკურ მოთხოვნებს. ამასთან, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ GPS ტრეკერის ადგილმდებარეობა უნდა იყოს ხელმისაწვდომი ბატარეის დატენვასთან დაკავშირებული რეგულარული და შეუფერხებელი ტექნიკური მომსახურებისთვის და, საჭიროების შემთხვევაში, სენსორის პარამეტრების რეგულირებისთვის.
GPS ტრეკერის ფუნქციონირება
GPS ტრეკერის სტანდარტული ინდუსტრიული ვერსია ორიენტირებულია ზუსტი გეოგრაფიული კოორდინატების, ავტომობილის დროისა და სიჩქარის განსაზღვრაზე.ამასთან, ამ მოწყობილობის ფუნქციების სპექტრი შეიძლება მნიშვნელოვნად გაფართოვდეს, თუ ის დაკავშირებულია უსაფრთხოების სისტემებთან.
ასე რომ, საჭირო კომპონენტების დამაკავშირებლად მომხმარებელს შეუძლია უზრუნველყოს მონაცემთა გადაცემა, მაგალითად, საწვავის ხარჯი, მანქანის შიგნით ტემპერატურა, ბორტ ქსელში ძაბვა და ა.შ. დამატებითი ინფორმაციის სპექტრი ავტომობილის მდგომარეობის შესახებ შეიძლება ძალიან ფართო იყოს, მაგრამ აქ უკვე დიდი მნიშვნელობა აქვს საკითხის ფასს. ამიტომ, ტრეკერის პარამეტრია ძირითადი ინფორმაციის ჩაწერა, რომელიც უდიდეს გამოყენებას პოულობს ავტომობილების მძღოლებში. ამ შემთხვევაში, მოწყობილობა შეასრულებს თვალთვალის სენსორის ფუნქციას, რომელსაც შეუძლია ბატარეის გამოყენებით ავტონომიური კვების ბლოკის რეჟიმში მუშაობა.
მწარმოებლები და ღირებულება
ამჟამად ავტომობილების ტრეკერების სამომხმარებლო ბაზარი სავსეა დაბალი ხარისხის ჩინური ყალბი მოდელებით, რომლებიც გარეგნულად თითქმის არ განსხვავდება მსოფლიო ლიდერების ორიგინალური პროდუქციისგან. ამიტომ, ამ საკითხში, საცალო ვაჭრობის ქსელის რეპუტაციაა, სადაც ტრეკერის შეძენა უპირველესი მნიშვნელობისაა.
ხოლო შიდა სამომხმარებლო ბაზარზე საუკეთესო თემატური პროდუქტები უნდა ჩაითვალოს ბრენდების Starline, Proma Sat, Navixy, ასევე AvtoFon და Global Sat– ის მოდელებად. რა თქმა უნდა, დასავლეთ ევროპული კომპანიები სეგმენტის ლიდერებად ითვლებიან, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ორიგინალური პროდუქტი არის ხელმისაწვდომი. მიუხედავად ჩინური წარმოების მოწყობილობების გასაოცარი მსგავსებისა დასავლელ კოლეგებთან, თუნდაც შიდა დიზაინის თვალსაზრისით, მოწყობილობის არადამაკმაყოფილებელ მუშაობასთან დაკავშირებული ჩვენებებში მნიშვნელოვანი დარღვევები ვლინდება მუშაობის პირველ დღეებში.
GPS ტრეკერის ღირებულება დიდწილად დამოკიდებულია ბრენდზე, ტექნიკურ და პრაქტიკულ შესაძლებლობებზე. ამრიგად, სასაქონლო ნიშნები "Starline" და "Navixy" ძირითადად ფასის დიაპაზონშია 7,000 რუბლიდან 10,000 რუბლამდე. მანქანის ტრეკერი, რომელსაც აქვს ავტონომიური მუშაობის შესაძლებლობა, სხვა მწარმოებლების საბორტო ელექტრომომარაგების ქსელთან მიერთების გარეშე, ასევე დაჯდება დაახლოებით 10 ათასი რუბლი. ეს მოდელები არ განსხვავდება ფართო ფუნქციური შესაძლებლობებით, მაგრამ ისინი საიმედოდ უმკლავდებიან ავტომობილის პოზიციის თვალყურისდევნების მთავარ ამოცანას.
სამომხმარებლო ბაზრის მნიშვნელოვანი სეგმენტია შიდა ბიუჯეტის მოდელები, როგორიცაა "AvtoFon", რომლებიც წარმოდგენილია ფასების დიაპაზონში 4000 რუბლიდან 6000 რუბლამდე. უფრო მეტიც, ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს ტრეკერები ტექნიკური და ფუნქციონალური პარამეტრებით ოდნავ ჩამორჩებიან ევროპელი მწარმოებლების უფრო ცნობილ კოლეგებს. გამოცდილი მძღოლების მიმოხილვის თანახმად, რუსული ნიმუშები დამაჯერებლად იჭერს სიგნალს ნებისმიერ გარე პირობებში და მათი დამტკიცების კოორდინატებისა და სხვა მახასიათებლების განსაზღვრის სიზუსტეც სრულ დამტკიცებას იმსახურებს.
დასკვნა
უსაფრთხოების სისტემების ხარისხი დღეს ადამიანის ცხოვრების მრავალ სფეროში დიდწილად დამოკიდებულია სატელიტური პოზიციონირების კომპლექსების განხორციელებაზე. საგულისხმოა, რომ საავტომობილო ინდუსტრიაში სანავიგაციო მოწყობილობები ფართოდ გამოიყენება ძირითადად მათი ფუნქციური მახასიათებლებისა და ეკონომიკური ხელმისაწვდომობის გამო. ეს ფაქტორი დადებითად აისახება მთელი ბაზრის განვითარების პოზიტიურ დინამიკაზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ადამიანი მაინც აღიქვამს სატელიტის მაძიებელს, როგორც ტრადიციული მულტიმედიური სისტემების სარეკლამო წარმოებულს, უკიდურესად მნიშვნელოვნად უნდა ჩაითვალოს მათი უნიკალური შესაძლებლობა აცნობონ აღჭურვილობის მფლობელს მანქანის მდგომარეობის შესახებ შორიდან. მართლაც, ამგვარი შესაბამისი ინფორმაციის მისაღებად, ავტომობილის მფლობელს სჭირდება მხოლოდ ფიჭური სიგნალის მიღების არეალში ყოფნა, რომლის არხების საშუალებით ხდება მონაცემების მიღება ტრეკერის გადამცემი ანტენისგან.გარდა ამისა, GPS ტრეკერის მომხმარებელს აქვს შესაძლებლობა მიიღოს თითქმის ნებისმიერი შესაბამისი ინფორმაცია მისი მანქანის მდგომარეობის შესახებ.
