მე -20 საუკუნის შუა პერიოდში საავტომობილო ინდუსტრიის მთავარი პრინციპი იყო: "რაც მეტია, მით უკეთესი". დღეს ადამიანები ხელმძღვანელობენ ეფექტურობითა და კომპაქტურობით. ამასთან, გარე ენთუზიასტები და ზაფხულის მაცხოვრებლები ისეთი პრობლემის წინაშე დგანან, რომ მათი საყვარელი ველოსიპედი მათ პატარა მანქანაში არ ჯდება. თანამედროვე ინდუსტრიამ ამ პრობლემის გადაჭრა იპოვა - მანქანის საბარგული.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველი, გადაწყვიტეთ დანართის ტიპი. მაგალითად, ძველ მანქანებზე, ბაზა ფიქსირდება ღარები. გარკვეულ მოდელებს აქვთ სახურავის დამაგრების წერტილები (ფიქსაციის წერტილები), ასე რომ, თქვენ მხოლოდ მწარმოებლისგან უნდა იპოვოთ რელსები, რომლებიც თქვენს მანქანას შეესაბამება. დიდი ზომების მქონე მანქანებს აქვთ ე.წ. სახურავის რელსები, ანუ მიმაგრებული თაღები. ეს ძალიან მოსახერხებელია, რადგან ამ შემთხვევაში მაგისტრალური დაყენება ძალიან ცოტა დრო დასჭირდება. ასევე არსებობს სისტემები, სადაც საყრდენი თავსდება სახურავზე სპეციალურ ღარში, მაგრამ ეს იშვიათია. ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია ფრჩხილებით ჩამაგრება კარებში; ისინი შექმნილია ისე, რომ არ დააზიანებს საფარს და კარის ბეჭდებს. სამკარიანი მანქანის შემთხვევაში, სადაც უკანა ფრჩხილების დამაგრება არსად არის, ძირითადი დატვირთვა წინა კარებზე გადანაწილდება, უკანა კი სახურავზე ეყრდნობა. ასევე არსებობს ვარიანტები მაგნიტებზე, მაგრამ ასეთი მონტაჟი პოპულარული არ არის, რადგან ისინი საღებავს ხეხავენ და არ იძლევა გარანტიას სრულ მოჭერას, რაც სავსეა დატვირთვით, რომელიც პირდაპირ თქვენზე მიმავალ მანქანას ეცემა.
ნაბიჯი 2
შეარჩიეთ ჯვარედინი ზოლის ტიპი. იაფი ვარიანტია ფოლადის მართკუთხა წნელები. ისინი არ არიან ძალიან ლამაზები და აეროდინამიკის არარსებობა იწვევს მანქანის მართვის მაღიზიანებელ ხმაურს. უფრო ძვირი ვარიანტია ალუმინის. ისინი მზადდება აეროდინამიკის გათვალისწინებით, ისინი ბევრად უფრო წარმოსაჩენად გამოიყურებიან, მაგრამ ღირს ძალიან ბევრი. ალუმინის ღეროების უპირატესობა იქნება კოროზიის მიმართ დიდი წინააღმდეგობა და მართვის დროს ხმაურის არარსებობა.
ნაბიჯი 3
ველოსიპედისტებს შორის პოპულარული არჩევანია კარის თარო. მას არ შეიძლება უკიდურესად წარმატებული ეწოდოს, ვინაიდან ამ შემთხვევაში თქვენ შემცირებული ხედი გექნებათ, მისი გადაბრუნება უფრო რთული იქნება, პლუს ზურგზე დამაგრებული ქონება მუდმივად ტალახში იქნება. ამგვარი თაროების შესაკრავები ან ზემოდან და ქვემოდან არის ჩასმული კარიბჭის კიდეების გასწვრივ, ან მიმაგრებულია "თათები", ან ყველაფერი დაცულია სამაგრებით. ამ თაროებმა, რეგულარულ გამოყენებასთან ერთად, შეიძლება გამოიწვიოს უკანა კარების ჩამოკიდება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ანაწევრებელი ბოძი, რომელიც უფრო გამძლეა და გამტარუნარიანობაა.
ნაბიჯი 4
შეარჩიეთ თქვენი ბარგის განთავსება. უმჯობესია მანქანის საბარგულში ჩადოთ სპეციალური მოწყობილობა, რომ არ დააზიანოთ საბარგულის კედლები. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ დიდი ყუთი, რომელშიც ბევრი რამ ინახება, ან აირჩიოთ პლატა, რომელიც კალათად გარდაიქმნება.
