როდესაც ნანატრი მართვის მოწმობა საბოლოოდ მიიღება, ყველაზე სასიამოვნო და ამაღელვებელი მომენტი დგება - მანქანის ყიდვა. ავტო ინდუსტრია ედავება ერთმანეთს, რომ მყიდველებს შესთავაზონ ყველაზე დახვეწილი ახალი საგნები და გამოუცდელი მძღოლისთვის ძალიან რთულია სწორი არჩევანის გაკეთება. მაგრამ ხშირად ეს დამოკიდებულია პირველ მანქანაზე, გახდება თუ არა ახალბედა ნამდვილი პროფესიონალი.
ახალი თუ ძველი?
ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვა, რომელიც ყველა ახალ მძღოლს აწუხებს არის ახალი მანქანის ყიდვა თუ მეორადი. რა თქმა უნდა, ეს პირველ რიგში დამოკიდებულია თქვენს ფინანსურ შესაძლებლობებზე. თუ დილემაა ის, რომ თქვენ უნდა აირჩიოთ 10 წლის უცხო მანქანა ან ახალი ბიუჯეტის მანქანა, მაგრამ კრედიტით, შეჩერდით მეორე ვარიანტზე. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ ყიდულობთ მანქანას, რომ ისწავლოთ მისი მართვა, არ ისწავლოთ მისი შეკეთება. ასაკის და მაღალი გარბენის მქონე მანქანის შეძენა შეუძლია უსაფრთხოდ მათ, ვინც არ ეშინია ტექნიკური პრობლემების და შემდგომი ფინანსური ინვესტიციების გაუთავებელ რემონტში. და კრედიტით ნაყიდი უცხოური მანქანა (500 ათას რუბლამდე) დიდად არ დაგიტვირთავთ, თუ მასში გადაიხდით 3 – დან 5 წლამდე, თუნდაც მცირე საწყისი გადახდით. თქვენ მიიღებთ გარანტიას და ყურადღებას გაამახვილებთ მხოლოდ ავტომობილის მართვაზე. და თქვენ გახსოვთ მომსახურება მხოლოდ დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურებამდე.
დაზღვევა დამწყებთათვის
ახალი მანქანის უპირატესობებში (5-7 წლამდე) შედის მისი დაზღვევის შესაძლებლობა CASCO– ს ქვეშ. დამწყებთათვის აუცილებლად უნდა გააკეთონ CASCO დაზღვევა და სტანდარტული პაკეტის გარდა, მათ ასევე უნდა შეიძინონ გაფართოებული MTPL დაზღვევა. გზაზე უსიამოვნება შეიძლება ნებისმიერ მძღოლს დაემართოს, გამოცდილების გარეშე ან. მაგრამ ჯერჯერობით, რამდენიმე დამწყებმა უმტკივნეულოდ აითვისა პარკირების საფუძვლები. სრული დაზღვევა საშუალებას მოგცემთ არ იფიქროთ თქვენი მანქანის დაკაწრული ბამპერის შესახებ, ხოლო გახანგრძლივებული MTPL საშუალებას მოგცემთ მარტივად აანაზღაუროთ დანაკარგები ძვირადღირებული მანქანის სერიოზული ავარიის შემთხვევაში.
მომხმარებლების მოსაზიდად, სადაზღვევო კომპანიები ახალბედა მძღოლებისთვის დაზღვევის სპეციალურ პირობებს გვთავაზობენ. მოძებნეთ საუკეთესო შემოთავაზებები
მომხმარებლების მოსაზიდად, სადაზღვევო კომპანიები ახალბედა მძღოლებისთვის დაზღვევის სპეციალურ პირობებს გვთავაზობენ. მოძებნეთ საუკეთესო შემოთავაზებები!
საოცნებო მანქანა
აგრძელებენ ძვირადღირებული მანქანების თემას, ახალბედა მძღოლები ხშირად ეკითხებიან საკუთარ თავს, ღირს თუ არა ასეთი მანქანის შეძენა ტრენინგის დროს. აქ გარკვეული პასუხი არ არის. თუ ავტომაგისტრალი დატოვეთ მუხლების კანკალით და "იყიდეთ" უფლებები, ზოგადად ჯერ მანქანის ინსტრუქტორის მართვა გჭირდებათ. მაგრამ მაშინაც კი, ვინც საჭესთან დარწმუნებული გრძნობს თავს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გზაზე ადაპტაციის პერიოდი გრძელდება სამწლიანი მუდმივი მართვის გარეშე ხანგრძლივი შესვენების გარეშე. მაგრამ ამის შემდეგ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიძინოთ ნებისმიერი ძვირადღირებული ოცნება.
"მექანიკა" vs "ავტომატი"
რობოტული კოლოფისთვის საჭიროა სახელმძღვანელო კონტროლი, რაც ძალიან მოსახერხებელია გასწრებისას. ასე რომ, "მექანიკის" თავიდან აცილება შეუძლებელი იქნება.
რობოტული კოლოფისთვის საჭიროა სახელმძღვანელო კონტროლი, რაც ძალიან მოსახერხებელია გასწრებისას. ასე რომ, "მექანიკის" თავიდან აცილება შეუძლებელი იქნება.
რობოტული კოლოფისთვის საჭიროა სახელმძღვანელო კონტროლი, რაც ძალიან მოსახერხებელია გასწრებისას. ასე რომ, "მექანიკის" თავიდან აცილება შეუძლებელი იქნება.
რობოტული კოლოფისთვის საჭიროა სახელმძღვანელო კონტროლი, რაც ძალზე მოსახერხებელია გასწრებისას. ასე რომ, "მექანიკის" თავიდან აცილება შეუძლებელი იქნება. [ჩარჩო # 2]
ბევრისთვის კიდევ ერთი მწვავე კითხვა არის ავტომობილის არჩევანი "მექანიკით" ან "ავტომატურით". ახლა, ავტოსკოლაში ახალი წესების თანახმად, მანქანით სწავლა შეგიძლიათ ნებისმიერი საგუშაგოდან. მაშინ მართვის მოწმობაში იქნება ნიშანი: თუ ავტომატური ტრანსმისიისთვის ისწავლეთ, შეზღუდვა ექნებათ ავტომობილს "მექანიკოსთან". ერთი მხრივ, მართვის მოწმობის სწავლა ოდნავ გაამარტივა.მეორეს მხრივ, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ცხოვრება გრძელი და განსხვავებულია. არავინ იცის, მოგიწევთ თუ არა "მექანიკის" მანქანით შეცვლა. არსებობს სხვადასხვა ფორსმაჟორული და ცხოვრებისეული სიტუაციები. ამიტომ, ვინც "მექანიკისგან" ისწავლის, საჭიროა ამ უნარის კონსოლიდაცია. და ამ შემთხვევაში უმჯობესია პირველი მანქანა აიღოთ "სახელურზე". დიახ, თქვენი ადაპტაციის პერიოდი უფრო გრძელი და რთული იქნება. მაგრამ მომავალში თქვენ შეისწავლით თუ როგორ უნდა მართოთ მანქანა უფრო ტექნიკურად და არ შეექმნებათ პრობლემები ავტომატური გადაცემათა კოლოფიზე გადასვლისას.
