წინა წამყვანი ავტომობილი აქვს მართვის მახასიათებლებს, რომლებიც მოლიპულ ზედაპირებზე ჩანს. ნორმალურ, მშრალ ზედაპირზე, როდესაც არ არის ბორბლის გადაფურცვლა, პრაქტიკულად არ განსხვავდება უკანა წამყვანი და წინა წამყვანი მანქანების ქცევა.
სწორი ხაზით მოძრაობისას, წინა წამყვანი სატრანსპორტო საშუალება არ არის მოცურების ტენდენცია, მაშინაც კი, როდესაც ძალიან მოლიპულ გზებზე მოძრაობს. ასეთ ზედაპირზე მოსახვევში შესვლისას წინა წამყვანი მანქანა შეიძლება დაიხუროს.
მანქანის სრიალი
სრიალი ხდება იმიტომ, რომ როდესაც სიჩქარე იკლებს, მანქანა ამუხრუჭებს ძრავას, უკანა ბორბლები განიტვირთება და კარგავს წევას, ხოლო გვერდით იცვლება. მაგრამ თითქმის ნებისმიერი მოცურებისგან წინა წამყვანი მანქანა შეიძლება გამოყვანილ იქნას წევით. მოსახვევში ჩასვლის უნარები საიმედოდ უნდა დაფიქსირდეს პრაქტიკაში, რადგან მძღოლი ინსტიქტურად იწყებს შენელებას სრიალის დროს.
სრიალის შემთხვევაში წინა წამყვანი მანქანის მძღოლმა სიჩქარის შემცირების გარეშე უნდა მართოს საჭე მოცურებისკენ. თუ მოცურების დიდ კუთხეს არ მიაღწია, მანქანა შეიძლება გაათანაბროს სიჩქარის ოდნავ გაზრდით. არ არის საჭირო საჭესთან მაკორექტირებელი მოძრაობების გაკეთება.
მანქანის დანგრევა
სიჩქარის გასაზრდელად, მოცილებაში მოსახვევში აღმოსაფხვრელად, ფრთხილად უნდა იყოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში წამყვანი ბორბლები გადაიჩეხო. შედეგად, დრიფტი შეიძლება მოხდეს, ეს არის წინა წრიული წევის სრული დაკარგვა და მანქანა უკონტროლო გახდება.
დრიფტი შეიძლება ასევე მოხდეს მოლიპულ კუთხეში დიდი სიჩქარით შესვლისას. ამ შემთხვევაში, მანქანა გადაადგილდება მოხვევის გარეთ.
როგორ არ დაკარგოს მანქანაზე კონტროლი
იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული კრიტიკული სიტუაციები წინა ბორბლიანი მანქანის სრიალთან და დრიფტით, მძღოლმა უნდა იცოდეს, როგორ მართოს მანქანა მოლიპულ ზედაპირებზე.
კუთხესთან მიახლოებისას საჭიროა შეუფერხებლად შეამციროთ სიჩქარე, რათა უზრუნველყოთ ბორბლის წევის საიმედო რეზერვი. წინა წამყვანი მანქანის სიჩქარე შეიძლება გაიზარდოს პირდაპირ კუთხეში, მოცურების შიშის გარეშე.
მოცურების შემთხვევაში, არ შეამციროთ სიჩქარე, შეასწორეთ მანქანის მოძრაობა საჭისკენ ბორბლის მიმართულებით გადატრიალებით და შეუფერხებლად დააჭირეთ გაზის პედლს, რითაც გაზრდით მამოძრავებელ ბორბლებს.
თუ მანქანა გზიდან გადაადგილებას დაიწყებს, საჭიროა შეამციროთ საწვავის მიწოდება წინა საჭის სრიალის აღმოფხვრაზე, შემდეგ კი მანქანის ტრაექტორიის გასწორება საჭის დახმარებით.
