ყველა წამყვანი წამყვანი უპირატესობა

Სარჩევი:

ყველა წამყვანი წამყვანი უპირატესობა
ყველა წამყვანი წამყვანი უპირატესობა

ვიდეო: ყველა წამყვანი წამყვანი უპირატესობა

ვიდეო: ყველა წამყვანი წამყვანი უპირატესობა
ვიდეო: პრემიერი - ლართან მიმართებაში ვითარება აუცილებლად დასტაბილურდება 2024, ივნისი
Anonim

ოთხბორბლიანი წამყვანი მახასიათებელი ზოგადად ეხება მანქანებს, რომლებსაც აქვთ სრული ბორბლების სრული სისტემა, და ეს შეიძლება ძალიან სასარგებლო თვისება იყოს სამგზავრო მანქანებში, სატვირთო და ჯიპებში. ახალი მოდელები მძღოლს უფრო მეტ ბორბლიან ვარიანტს აძლევს, ვიდრე ოდესმე, მაგრამ მნიშვნელოვანია იმის გაგება, ნამდვილად გჭირდებათ თუ არა ბორბლიანი მანქანა?

ყველა წამყვანი სვლის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ყველა წამყვანი სვლის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Ნდობა

ყველა ბორბლიანი სისტემის უდიდესი პლუსი მათი უმაღლესი ძალაუფლებაა. იმის გამო, რომ ოთხივე ბორბალს შეუძლია მანქანის წინსვლა, ის რჩება მართვადი მაშინაც კი, თუ ერთი ან ორი ბორბალი კარგავს წევას მოლიპულ ზედაპირებზე, როგორიცაა ყინული, თოვლი ან ტალახი.

Შესრულება

შესრულება და მართვა არის დამატებითი სტიმული, რომ აირჩიოთ ყველა წამყვანი მანქანა. სპორტული მანქანები მიიღებენ დამატებით წევას მშრალ ზედაპირებზეც კი, რათა მიაღწიონ უფრო მოკლე აჩქარებას. ამ შემთხვევებში, 4 ბორბლიანი წამყვანი ხელს უწყობს ძრავის მეტი სიმძლავრის გადატანას გზაზე. ასევე გაუმჯობესებულია საჭის მართვა ოთხიანი ბორბლიანი მანქანებით.

წონის განაწილება

AWD სისტემების გაუმჯობესებული მუშაობის ნაწილი მოდის წონის გაუმჯობესებულ განაწილებაზე. უკანა ბორბლებზე ენერგიის გადასაყვანად საჭირო დამატებითი კომპონენტები წონას უკანა მხარეს მატებს. ეს აბალანსებს ძრავის წონას, რაც მანქანას ამძიმებს წინა მხარეს. წონის ეს განაწილება უზრუნველყოფს უფრო თანმიმდევრულ შესრულებას და ინჟინრებს საშუალებას აძლევს თანაბრად განაწილონ ავტომობილის წონის დატვირთვა ჩარჩოზე.

იდეალურია გამავლობისთვის

ბევრი მაღალი გამავლობის სატვირთო და ჯიპი აღჭურვილია ყველა წამყვანი სისტემით. ეს მათ საშუალებას აძლევს იმოძრაონ არათანაბარ რელიეფზე, სადაც ერთი ან მეტი ბორბალი შეიძლება მოშორდეს გზის საფარს, რაც გამორიცხავს წევის შესაძლებლობას.

მანქანას შეუძლია გააგრძელოს მოძრაობა, სანამ გზის საფარს და სხვა წამყვან ბორბლებს შორის საკმარისი კონტაქტია. 4WD მანქანებს აქვთ შესაძლებლობა მართონ ტალახიან ზედაპირებზე ან არაღრმა წყალში.

მინუსები

AWD სისტემას აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე, რომლებიც ასევე გასათვალისწინებელია. მას შემდეგ, რაც ენერგია ოთხივე ბორბალზე მიდის, 4WD კარგავს საწვავის ეფექტურობის მხრივ.

ყველა ბორბლიანი სისტემის ყველა ბორბლის წარმოება და წარმოება უფრო ძვირია, რაც ამ მანქანებს ანალოგებთან შედარებით აძვირებს. დაბოლოს, ოთხბორბლიანმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების ცრუ განცდა და ხელი შეუწყოს საშიშ მართვას ექსტრემალურ პირობებში.

გირჩევთ: