ამჟამად, ყველა მძღოლს თან უნდა ჰქონდეს MTPL დებულება მართვის დროს. მაგრამ ვინმეს დროდადრო ავიწყდება დაზღვევის განახლება ან ტოვებს მას სახლში. პოლიტიკის არარსებობის სხვადასხვა ვითარებაში საგზაო პოლიციისგან განსხვავებული სანქციებია გათვალისწინებული.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაზღვევა საერთოდ არ არსებობს. თუ საჭესთან CTP პოლიტიკის გარეშე მოხვდით, მაშინ თქვენთვის ყველაზე მკაცრი სასჯელი გათვალისწინებულია, რადგან ეს ყველაზე სერიოზული დარღვევაა. ამ შემთხვევაში ჯარიმის გადახდა 800 რუბლს მოგიწევთ. გარდა ამისა, საგზაო პოლიცია კრძალავს მანქანის დაზღვევის გარეშე მუშაობას, ამიტომ ინსპექტორი მას სანომრე ნიშნებს ამოიღებს. თქვენ მოგიწევთ ერთი დღე დარღვევის აღმოსაფხვრელად, ანუ 24 საათში უნდა მოხვდეთ სადაზღვევო კომპანიაში და კვლავ გასცეთ MTPL პოლისი მანქანისთვის.
ნაბიჯი 2
დაზღვევას ვადა გაუვიდა. უნდა გვესმოდეს, რომ OSAGO– ს ვადაგასული პოლიტიკა უტოლდება მის სრულ არარსებობას. ამიტომ, თუ საჭესთან იმ დროს ჩავჯექით, როდესაც დაზღვევა უკვე ამოიწურა, მაშინ ეს საფრთხეს გიქმნით 800 მანეთის ჯარიმით და ციფრების ამოღებით დაზღვევის გაგრძელებამდე.
ნაბიჯი 3
კიდევ ერთი მძღოლი ფიქსირდება პოლიტიკაზე. ოთახები ასევე წაიშლება, თუ ავტომობილის დებულება გაიცემა, მაგრამ არა თქვენთვის. ამ შემთხვევაში, ოდნავ მცირე ჯარიმა დაწესდება, ვიდრე წინა შემთხვევებში - 500 მანეთი. ინსპექტორი ამოიღებს სანომრე ნიშანს, სანამ არ დადგება დარღვევის მიზეზი, ასე რომ უმარტივესი გზაა მძღოლისთვის, რომელსაც აქვს დაზღვევა. შემდეგ ნომრები დაუყოვნებლივ დაგიბრუნდებათ ადგილზე. თუ ასეთი შესაძლებლობა არ არსებობს, დარღვევის აღმოფხვრის კიდევ ერთი ვარიანტია - დაზღვევის განახლება. ეს უნდა გაკეთდეს ღია (ანუ ნებისმიერ მსურველს შეუძლია აკონტროლოს ეს მანქანა) ან მოთავსდეს თქვენში (ანუ გაფართოვდეს). როგორც პირველ შემთხვევაში, 1 დღის განმავლობაში შეგიძლიათ ნომრების გარეშე იმოგზაუროთ.
ნაბიჯი 4
პოლიცია სახლში დარჩა. ასევე შესაძლებელია, რომ არსებობს პოლიტიკა მანქანის მიმართ, მაგრამ მისი დავიწყება დაგავიწყდათ. ყველამ არ იცის, რომ ამ შემთხვევაში ინსპექტორს უნდა წარუდგინოთ ამჟამინდელი დაზღვევა და გადაიხადოთ ჯარიმა 500 რუბლი და არა 800. თქვენ უბრალოდ უნდა სთხოვოთ ვინმეს თქვენი ნაცნობებისგან, რომ გასეირნება მოგცეთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საგზაო პოლიციის ინსპექტორი განსხვავებულად განიხილავს სიტუაციას: როგორც დაზღვევის ნაკლებობა (იხ. პუნქტი 1).
ნაბიჯი 5
ავტომობილის მართვა დაზღვევაში მითითებული პერიოდის განმავლობაში. თანამედროვე სადაზღვევო კომპანიები მძღოლებს სთავაზობს შესაძლებლობას, მიმართონ OSAGO პოლისს, რომელშიც დაზღვევის გარკვეული პერიოდი იქნება გაწერილი. ეს მოსახერხებელია მათთვის, ვინც მანქანას არ მართავს, მაგალითად, ზამთარში. ამავე დროს, მცირდება საავტომობილო მესამე პირის პასუხისმგებლობის დაზღვევის ღირებულება. თქვენ ვერ მართავთ მანქანას პოლიტიკაში მითითებული პერიოდის განმავლობაში. ამიტომ, თუ საჭესთან მაინც მოხვდით და ინსპექტორს მოჰკრა თვალი, 500 მანეთის ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ. გარდა ამისა, მანქანიდან ამოიღება სანომრე ნიშნები. ამიტომ, თუ გაქვთ ასეთი OSAGO პოლისი, მაგრამ გსურთ მთელი წლის განმავლობაში იმოგზაუროთ, უსიამოვნებების და ჯარიმების თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ დაზღვევის პირობები.
