ზოგჯერ, შეცდომით, ბენზინის ნაცვლად დიზელის საწვავი მოხვდება მანქანის გაზქურაში, ან პირიქით. ან დაბალი ხარისხის ნავთობპროდუქტი შემოდის საწვავის სისტემაში და მანქანა ჩერდება გზაზე. ყველა ამ სიტუაციაში აუცილებელია ავზის რაც შეიძლება სწრაფად დაცლა. ეს ასევე აუცილებელია, თუ საჭიროა საწვავის სხვა მანქანის ენთუზიასტის გაზიარება. ბენზინის შეწოვის ძველი მეთოდი შეიძლება არ მუშაობდეს როგორც თხელი და გრაგნილი შევსების ხაზის, ასევე უცხოური მანქანების ავზში სარქვლის დამონტაჟების გამო.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ და ჩართეთ ხელის მუხრუჭი. განათავსეთ გადაცემა ნეიტრალურში. გახსენით შემავსებლის კისერი, რომელიც გადინების შემდეგ უნდა დაიხუროს.
ნაბიჯი 2
გახსენით კაპოტი და მოათავსეთ ბენზინის მილები, რომლებიც მოთავსებულია პირდაპირ ძრავის ძირში. როდესაც იპოვნეთ ისინი, აირჩიეთ ის, რომელშიც საწვავი მიდის პანდუსზე. მისი ამოცნობა მარტივია: ის ყველაზე მკაცრია შიგნით ზეწოლის გამო.
ნაბიჯი 3
ფრთხილად ამოიღეთ დამჭერი და გათიშეთ შლანგი. ჩაჯექით მანქანაში და ჩართეთ ანთების გასაღები, როდესაც ძრავა დაიწყებს, საწვავი გადმოედინება მილიდან. არ ინერვიულოთ, რამდენიმე წამის შემდეგ ნაკადი შეჩერდება.
ნაბიჯი 4
იპოვნეთ სარელეო და დაუკრავენ ყუთში, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს კაპოტის ქვეშ. იდენტიფიცირება დაწკაპუნებით სარელეო, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის ტუმბოს შეცვლაზე. სარელეო პოვნის შემდეგ ამოიღეთ იგი. გახსოვდეთ, რომ ხელახლა დააინსტალირეთ საწვავის გამოწვის შემდეგ.
ნაბიჯი 5
Jumper ორი კონტაქტი იმ ადგილას, სადაც სარელეო იდგა. ეს შეიძლება გაკეთდეს ნებისმიერი ლითონის საგნით, მაგალითად, ქაღალდის სამაგრით. ეს არის ის, ახლა ტუმბო იმუშავებს შეჩერების გარეშე. შლანგის ქვეშ მოათავსეთ კონტეინერები, რომელშიც საწვავს გამოწურავთ.
ნაბიჯი 6
ჩართეთ ანთება და უყურეთ დარჩენილი დიზელის დონეს, რადგან კარგი ტუმბოები ძალიან სწრაფად ტუმბოს. როდესაც საწვავი დაიწყებს ბუშტს, გამორთეთ ანთება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება გატეხოთ ტუმბო. გადააყენეთ სარელეო, შლანგი და დამჭერი. გამკაცრდეს გაზქურის ავზი და შეავსეთ ხარისხიანი საწვავით.
