როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა

Სარჩევი:

როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა
როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა

ვიდეო: როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა

ვიდეო: როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა
ვიდეო: როგორ მიმდინარეობს კორონავირუსთან ბრძოლა საქართველოში 2024, ნოემბერი
Anonim

მანქანის ელექტრულ წრეში გაჟონვა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობაა. და თუ ავტომობილის მუდმივი მუშაობის დროს უმნიშვნელო დანაკარგები ადვილად ანაზღაურდება დატენვის გზით, მაშინ უმოქმედობის ხანგრძლივობის შემთხვევაში, ელემენტი შეიძლება მთლიანად დაიცალა. გარდა ამისა, გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს სადენების საიზოლაციო ფენის განადგურება. ეს ქმნის საავტომობილო სისტემაში მოკლე ჩართვის და ხანძრის რისკს. როგორ გამოვავლინოთ მიმდინარე გაჟონვა?

როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა
როგორ გამოვყოთ მიმდინარე გაჟონვა

აუცილებელია

მულტიმეტრი ან ამპერმეტრი

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

ექსპერტები გვირჩევენ პერიოდულად შეამოწმონ ელექტრო მოწყობილობები გაჟონვის გამოსავლენად. დასაშვები დანაკარგები არის 0,02 – დან 0,05 ა – მდე. თუ მნიშვნელობა აღემატება ამ მნიშვნელობებს, საჭიროა გამოავლინოთ გაუმართაობა. ამის გაკეთება არ არის რთული.

ნაბიჯი 2

მოწყობილობა დააყენეთ პირდაპირი დენის გაზომვის რეჟიმში 10-20 ა-ის ფარგლებში. ამოიღეთ მავთული ბატარეის "ნეგატიური" ტერმინალიდან. შეაერთეთ მოწყობილობა წარმოქმნილ ნაპრალში. ამისათვის დააკავშირეთ მისი ერთი ზონდი ბატარეის "მინუსთან", ხოლო მეორე - ამოღებული მავთულის ბოლოთი. ახლა თქვენ ხედავთ, თუ რა დენის ბატარეიდან გადის მანქანის გაყვანილობა. თუ მისი ღირებულება არ აღემატება 0,05 ა-ს, ყველაფერი რიგზეა. იდეალურ შემთხვევაში, მანქანის წრეში საერთოდ არ უნდა იყოს დენი. თუ მნიშვნელობა მცირეა, ის შეიძლება მიდის საათზე და "სიგნალზე".

ნაბიჯი 3

თუ მაღვიძარაა, ამოიღეთ მავთული მართვის ლიმიტის ჩამრთველიდან. დახურული კარებით, გააჩერეთ მანქანა. 2 წუთის შემდეგ განგაშის სისტემა შევა ძილის რეჟიმში. გაჟონვის დენის შემოწმება ახლა შესაძლებელია.

ნაბიჯი 4

თუ განგაშის სისტემა არ შემოვიდა ძილის რეჟიმში, გამორთეთ იგი.

ნაბიჯი 5

დაიწყეთ ქსელის შემოწმება სალონთან. ამოიღეთ რადიოს საფარი, გამორთეთ განგაშის ძილის რეჟიმი. შეისწავლეთ ყველა განათების ბოლქვი.

ნაბიჯი 6

ჩაკეტეთ შიდა ჩამრთველი ჩამრთველი დეპრესიულ მდგომარეობაში. ანთება უნდა იყოს გამორთული. სათითაოდ ამოიღეთ დაუკრავენ სამონტაჟო ბლოკს და შეამოწმეთ მოწყობილობის კითხვა. თუ ერთ-ერთი დაუკრავის ამოღებისას, მიმდინარე მნიშვნელობა შემცირდება დასაშვებ მნიშვნელობებამდე, მაშინ წრეში გამოვლინდა გაუმართაობა. ყურადღებით დაათვალიერეთ გაყვანილობის ეს მონაკვეთი და მოაგვარეთ პრობლემა.

ნაბიჯი 7

თუ გაჟონვის სიჩქარე მაღალი რჩება, შეამოწმეთ ყველა გაყვანილობა. ასევე სათითაოდ შეამოწმეთ შემქმნელის ძრავა, დინამიკი და აქსესუარები, რომლებიც პირდაპირ აკუმულატორთან არის დაკავშირებული.

გირჩევთ: