ავტომობილების მომსახურებაში ან ავტომობილების სარემონტო მაღაზიაში, VAZ-2109 რადიატორის ჩანაცვლება ხორციელდება მანქანიდან ძრავის ამოღებით. იმ პირობებში, როდესაც არ არის შესაფერისი ლიფტი, უნდა გამოიყენოთ სხვა მეთოდი, რაც უფრო მოსახერხებელია მანქანის მფლობელის თვალსაზრისით, რომელიც ამჯობინებს მანქანის შეკეთებას.
აუცილებელია
- - გამაგრილებელი
- - ავზი გამაგრილებლის შეგროვებისთვის;
- - ახალი რადიატორი;
- - საკინძები М8 და М10;
- - ხრახნიანი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გათიშეთ უარყოფითი კაბელი კვების ელემენტის ტერმინალიდან. დარწმუნდით, რომ ძრავა მთლიანად მაგარია. მოხსენით crankcase დაცვა. მთლიანად გახსენით გამათბობლის ონკანი და გაფართოების ავზის საფარი. გახსენით სადრენაჟე შტეფსელი, გადინების სითხე გაადნეთ გაგრილების სისტემიდან ადრე მომზადებულ ჭურჭელში (მინიმუმ 5 ლიტრი). განათავსეთ ცალკე კონტეინერი რადიატორის გადინების ხვრელის ქვეშ, გახსენით შტეფსელი და გადინეთ რადიატორი.
ნაბიჯი 2
გათიშეთ გულშემატკივართა აღკაზმულობის კონექტორი და ორი გულშემატკივართა ძრავის სენსორი. გათიშეთ რადიატორისგან შესასვლელი, გამოსასვლელი და ორთქლის გამოსასვლელი შლანგები. ამის გაკეთება, პირველი loosen დამჭერები გამკაცრება მათ. ამოიღეთ ორივე საყრდენი კაკალი გულშემატკივართა გარსაცმის თავზე და მოხსენით რადიატორის საყრდენი ფრჩხილი.
ნაბიჯი 3
წაიღეთ რადიატორი, გულშემატკივართა კორპუსთან ერთად მანქანის ძრავის ნაწილიდან ზემოთ, ოდნავ დახარეთ იგი ძრავისკენ. გულშემატკივართა კორპუსი მიმაგრებულია რადიატორზე სამი ჭანჭიკით და კაკალით. გახსენით ისინი და გამოყავით გულშემატკივართა სამოსელი და გამათბობელი. მოხსენით ორი ბალიში ქვედა რადიატორის დასაყენებლად და შეაფასეთ მათი მდგომარეობა. შეცვალეთ დახეული და ფხვიერი ბალიშები ახლით.
ნაბიჯი 4
განათავსეთ გულშემატკივართა კორპუსი და ბალიშები ქვედა მთაზე მანქანაში ახალი რადიატორის დაყენებამდე. რადიატორი ნაზად დაადეთ ძრავის განყოფილებაში, ჩადეთ ბალიშები ფრჩხილებში არსებულ ხვრელებში და დაიჭირეთ ისინი ქინძისთავებით. შემდეგ ხელახლა დააკავშირეთ ყველა გათიშული შლანგი და მავთული. გულშემატკივართა სენსორის სადენების მის კორპუსთან შეერთებისას ჯერ ჩადეთ დამცავი რეზინის რგოლები, შემდეგ კი - საკაბელო ჭურვები.
ნაბიჯი 5
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეამოწმოთ შლანგის ყველა კავშირი გაჟონვისგან, შეავსოთ გამაგრილებელი და მავთული დააკავშირეთ ბატარეის ტერმინალთან. გამაგრილებელი საშუალებით შევსებამდე დარწმუნდით, რომ გადინების ყველა ხვრელი დახურულია. ამოღებული რადიატორის გაჟონვის შესამოწმებლად, ჩაყარეთ იგი წყლით სავსე ტუბში. თუ ჰაერის ბუშტები რადიატორიდან 1 წუთზე ნაკლებ დროში იწყება, ეს ნიშნავს, რომ მას დაზიანდა და უნდა შეკეთდეს ან შეცვალოს.
