ცივ სეზონში ტემპერატურისა და მაღალი ტენიანობის ცვლილებამ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს მანქანის მდგომარეობაზე. კონდენსაციის ფორმები, რომლებიც შეიძლება გახდეს სხეულის ჟანგი ან დაზიანდეს ზოგიერთი სისტემა. ამიტომ მნიშვნელოვანია სერიოზულად მივიჩნიოთ ავტოსადგომი.
ავტოფარეხების კომპლექსი ეს ბევრად საუკეთესო ვარიანტია. მას აქვს ყველა საჭირო პირობა კომფორტული შენახვისთვის მუდმივი ტემპერატურის, კარგი ვენტილაციისა და სიმშრალის გამო. ამასთან, ყველა მანქანის ენთუზიასტს არ აქვს ამის შესაძლებლობა. ასეთი ავტოფარეხი შეიძლება არ იყოს იაფი ვიდრე საშუალო ზომის უცხოური მანქანა და ზოგიერთ რეგიონში საერთოდ არ არის გამათბობელი ავტოსადგომები კაპიტალური ავტოფარეხი, რა თქმა უნდა, ქვის, აგურის ან ხის კაპიტალური ავტოფარეხის მთავარი უპირატესობა არის დაცვა მანქანა მოულოდნელი ტემპერატურის ცვლილებებისგან. თქვენ ასევე უნდა მოაწყოთ ცხაური ან სავენტილაციო ფანჯარა: ოთახის კარგი ვენტილაციის წყალობით დაზოგავთ მანქანას კონდენსაციისგან. პარკინგი ქუჩაში საკმაოდ უცნაურად, მანქანის დატოვება ქუჩაში ყველაზე ცუდი ვარიანტია: ტენიანობა არ გროვდება ღია ცის ქვეშ, თუმცა მზის სხივები მნიშვნელოვნად აზიანებს საღებავებს … ამრიგად, თქვენ კოროზიის რისკი გაქვთ. Canopy დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ასეთი პრობლემები, დაიცვას მანქანა ნალექისა და მზისგან. თუ კერძო სახლი გაქვთ, მისი აშენება ძნელი არ არის. "Shell" "გარაჟის გარსი" დაცვის ხარისხის თვალსაზრისით - უფრო ცუდიც კი, ვიდრე ჩვეულებრივი პარკირება ქუჩაში. ამ შენობის კედლები ძალიან სწრაფად თბება და ისევე სწრაფად ცივდება, ნორმალური ვენტილაცია არ ხდება. ღამით ჩასმული მანქანა ნელა გაცივდება და სითბო მიანიჭებს ცივ "გარსს". მცირე სივრცე და ვენტილაციის არარსებობა საბოლოოდ გამოიწვევს კონდენსაციას, რომელიც დაიწყებს კორპუსის და ძრავის განყოფილების განადგურებას.დაფარეთ ყველაზე უარესი რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ თქვენი მანქანისთვის არის საფარის დაფარვა. ტენიანობა დაუყოვნებლივ იქმნება სხეულსა და საფარს შორის, თანდათან ყინულად გადაიქცევა. ეს ყინულის გარსი ფართოვდება და იკლებს ტემპერატურის შესაბამისად, აზიანებს საღებავს და იწვევს ბზარებს, არა მხოლოდ აფუჭებს მანქანის იერსახეს, არამედ კოროზიას იწვევს.
